【在庫状況】 ●通常当社在庫品ですが、欠品になる場合もございますのでご理解の上、ご注文をお願いします。 ●商品によっては、販売終了の商品もございますのでご了承願ます。 【送料】 ●沖縄・一部地域は別途割増送料がかかります。 ●詳細は当社Rim-HPにて【リムコーポレーション】で検索してご確認下さい ●シエクルSieclexRimコラボ商品 ●200系ハイエース専用モデル ●スイッチONで加速力最大モードに!! ●操作性を考慮したシンプルスイッチを採用 ●アクセルワークにエンジン回転がリニアに反応する「パワー特性」を採用 ●アクセルの踏み始めからアクセルレスポンスが向上します。 ●ワイヤースロットル車の感覚を取り入れた「パワー特性」を採用! これによりアクセルの立ち上がり特性大幅向上 ●純正サービスホールにスイッチは取付ます ガソリンエンジン・ディーゼルエンジン全てに対応 【商品名】:Rim-OverTakeBooster 【適応車種】:200ハイエース 【適応詳細】:全車対応 【適応年式】:2004年9月以降 【駆動】:2/4WD用

200系ハイエース2/4WD用全車対応Rim-OverTakeBooster--19,800円(税込)  14,850円(税込)
割引: 25%OFF

【在庫状況】 メーカー取寄せのため在庫欠品の場合もございます。 お急ぎの方はご注文前に在庫確認をお願い申し上げます。 沖縄・一部地域は別途割増送料がかかります。 ●ディーゼルエンジンの性能を引き出す、それがF-CON Dです。 ハイエース200系 3型・4型に対応のF-COND。 ピエゾインジェクター制御ディーゼルターボエンジンの燃料制御を可能としました。 1KD-FTVエンジンにて、最大約23kw(約32ps)の出力向上が見込めます。 アクセルを踏み込んだ時から走りの違いが体感できます。 【取付前注意】 本体とスイッチは室内に設置してください。 (標準ボディのみ取付可能 42002-AT001を付属する事でカプラーオン接続により、配線加工をしないで取付できます。(標準ボディー専用) ※室内に配線を引き込む為のカバーの有無により標準ボディーのみ適合。 ワイドボディ車両は不可 【適応車種】 200系ハイエース/レジアスエース ※ディーゼル車のみ適応 【エンジン型式】1KD-FTV 【駆動】 2WD/4WD 【適応型式】 KDH2## 【適応年式】 2010年6月~ ※1型2型取り付け不可 【注意事項】専門店での取付をお勧めします。

200系ハイエース3/4型標準ボディのみ(ディーゼル車両)HKS F-CON D(42007-AT002) 専用ハーネス付(42002-AT001)ワイドボディ不可--44,820円(税込)  29,133円(税込)
割引: 35%OFF

適合詳細 入荷日メーカー取り寄せメーカー名APEXi(アペックス)商品名POWER-FC FCコマンダー 有機ELディスプレイメーカー管理番号414BN032定価(税抜)108000適合車種スカイライン型式ECR33エンジン型式RB25DET年式93/08~98/04適合コマンダ415A030適合ブーストコントロール Kit415A001備考パワーFC単品で使用の場合、純正形状クリーナー及びエアフロの仕様により初期設定を変更する必要があります。(日産車は全てパワーFC単品使用の場合は初期設定(ブーストコントロールKit無し)の必要があります)、ブーストコントロールKitを使用する際、純正ソレノイドバルブの配線を一部加工する場合があります。  93/08~95/01はA/F電圧1~4に+6% A/T用以外はすべてM/Tのみ対応となります。特記事項・車両の仕様によって初期設定の変更が必要となります。(FCコマンダーにて変更可能) ・基本データはマフラー+エアクリーナー+ブーストアップ(ターボ車のみ)までを想定した仕様となっています。・車両個体差によってデータの変更が必要となる場合があります。商品詳細や適合車表はここをクリックしてご確認ください。 ※車種によって取り付け部分の形状などが異なる場合がございますので商品写真は製品のイメージとご理解ください。 id_nissskyl

■アペックス APEXi パワー FC ECR33 Skyline スカイライン RB25DET POWER FC・FCコマンダーセット--86,820円(税込)  52,092円(税込)
割引: 40%OFF

メーカー名 GARAX 商品名 S.D.I(スポーツ・デバイス・インスパイア)ミニコン 適合車種 20系アルファード/ヴェルファイア 車両型式 ANH20W/25W(2.4L車専用) エンジン型式 2AZ-FE 適合年式 H20.05~H27.01 セット内容 本体×1/IMCハーネス×1/レスポンスリング×1/結束バンド×4/両面テープ×1/取付説明書/保証書 納 期 在庫有りの場合2~3営業日で発送 ※在庫切れとなった場合、入荷までお時間をいただく場合があります。 仕 様 【面倒なセッティングなしでレスポンスアップ】カプラー接続するだけで面倒な初期設定が必要なく、燃料をコントロールすることが出来きる小型サブコンです。 【選べる3モード】1.ノーマルモード…純正と同じ状態 2.パフォーマンスモード…エンジン低回転域でのもたつきを改善し、アクセルレスポンス向上 3.マキシマムモード…パフォーマンスモードを更に強化し、力強い立ち上がりを実現。 ※レスポンスリング装着時専用モード 【安心のメーカー1年保証付き!】メーカーの1年保証付きなので安心! ※ご注意 レスポンスリングを装着しない場合マキシマムモードで最大限のレスポンスは得られません 制御が重複するようなコントローラーとの併用はできません エンジン内設置の場合は水のかからない場所(ヒューズボックス周り等)に設置して下さい 車検や点検に出される際は、ミニコンを取り外してください

★K'SPEC GARAX ギャラクス★S.D.Iミニコン(サブコンピュータ)20アルファード/ヴェルファイア(2.4L専用)--20,180円(税込)  14,126円(税込)
割引: 30%OFF

メーカー名 GARAX 商品名 S.D.I(スポーツ・デバイス・インスパイア)ミニコン 適合車種 20系アルファード/ヴェルファイア 車両型式 GGH20W/25W(3.5L車専用) エンジン型式 2GR-FE 適合年式 H20.05~H27.01 セット内容 本体×1/IMCハーネス×1/レスポンスリング×1/結束バンド×4/両面テープ×1/取付説明書/保証書 納 期 在庫有りの場合2~3営業日で発送 ※在庫切れとなった場合、入荷までお時間をいただく場合があります。 仕 様 【面倒なセッティングなしでレスポンスアップ】カプラー接続するだけで面倒な初期設定が必要なく、燃料をコントロールすることが出来きる小型サブコンです。 【選べる3モード】1.ノーマルモード…純正と同じ状態 2.パフォーマンスモード…エンジン低回転域でのもたつきを改善し、アクセルレスポンス向上 3.マキシマムモード…パフォーマンスモードを更に強化し、力強い立ち上がりを実現。 ※レスポンスリング装着時専用モード 【安心のメーカー1年保証付き!】メーカーの1年保証付きなので安心! ※ご注意 レスポンスリングを装着しない場合マキシマムモードで最大限のレスポンスは得られません 制御が重複するようなコントローラーとの併用はできません エンジン内設置の場合は水のかからない場所(ヒューズボックス周り等)に設置して下さい 車検や点検に出される際は、ミニコンを取り外してください

★K'SPEC GARAX ギャラクス★S.D.Iミニコン(サブコンピュータ)20アルファード/ヴェルファイア(3.5L専用)--20,180円(税込)  14,126円(税込)
割引: 30%OFF

メーカー名 GARAX 商品名 S.D.I(スポーツ・デバイス・インスパイア)ミニコン 適合車種 [30系アルファード/30系ヴェルファイア]2.5L車用 車両型式 AGH30W/AGH35W エンジン型式 2AR-FE/2GR-FE 適合年式 H27.01~(2015年1月~) セット内容 本体×1/IMCハーネス×1/レスポンスリング×1/結束バンド×4/両面テープ×1/取付説明書/保証書 仕 様 【面倒なセッティングなしでレスポンスアップ】カプラー接続するだけで面倒な初期設定が必要なく、燃料をコントロールすることが出来きる小型サブコンです。 【選べる3モード】1.ノーマルモード…純正と同じ状態 2.パフォーマンスモード…エンジン低回転域でのもたつきを改善し、アクセルレスポンス向上 3.マキシマムモード…パフォーマンスモードを更に強化し、力強い立ち上がりを実現。 ※レスポンスリング装着時専用モード 【安心のメーカー1年保証付き!】メーカーの1年保証付きなので安心! ※ご注意 レスポンスリングを装着しない場合マキシマムモードで最大限のレスポンスは得られません 制御が重複するようなコントローラーとの併用はできません エンジン内設置の場合は水のかからない場所(ヒューズボックス周り等)に設置して下さい 車検や点検に出される際は、ミニコンを取り外してください

★K'SPEC GARAX ギャラクス★S.D.Iミニコン(サブコンピュータ)30系アルファード/30系ヴェルファイア A(AGH30W/AGH35W)2.5L車用--20,180円(税込)  14,126円(税込)
割引: 30%OFF

メーカー名 GARAX 商品名 S.D.I(スポーツ・デバイス・インスパイア)ミニコン 適合車種 40系プリウスα 車両型式 ZVW40 エンジン型式 2ZR-FXE 適合年式 H23.05~ (MC H26.11 対応) セット内容 本体×1/IMCハーネス×1/レスポンスリング×1/結束バンド×4/両面テープ×1/取付説明書/保証書 納 期 在庫有りの場合2~3営業日で発送 ※在庫切れとなった場合、入荷までお時間をいただく場合があります。 仕 様 【面倒なセッティングなしでレスポンスアップ】カプラー接続するだけで面倒な初期設定が必要なく、燃料をコントロールすることが出来きる小型サブコンです。 【選べる3モード】1.ノーマルモード…純正と同じ状態 2.パフォーマンスモード…エンジン低回転域でのもたつきを改善し、アクセルレスポンス向上 3.マキシマムモード…パフォーマンスモードを更に強化し、力強い立ち上がりを実現。 ※レスポンスリング装着時専用モード 【安心のメーカー1年保証付き!】メーカーの1年保証付きなので安心! ※ご注意 レスポンスリングを装着しない場合マキシマムモードで最大限のレスポンスは得られません 制御が重複するようなコントローラーとの併用はできません エンジン内設置の場合は水のかからない場所(ヒューズボックス周り等)に設置して下さい 車検や点検に出される際は、ミニコンを取り外してください

★K'SPEC GARAX ギャラクス★S.D.Iミニコン(サブコンピュータ)40プリウスα--20,180円(税込)  14,126円(税込)
割引: 30%OFF

メーカー名 GARAX 商品名 S.D.I(スポーツ・デバイス・インスパイア)ミニコン 適合車種 50系エスティマ 車両型式 ACR50/55(2.4L車専用) エンジン型式 2AZ-FE 適合年式 H18.01~ セット内容 本体×1/IMCハーネス×1/レスポンスリング×1/結束バンド×4/両面テープ×1/取付説明書/保証書 納 期 在庫有りの場合2~3営業日で発送 ※在庫切れとなった場合、入荷までお時間をいただく場合があります。 仕 様 【面倒なセッティングなしでレスポンスアップ】カプラー接続するだけで面倒な初期設定が必要なく、燃料をコントロールすることが出来きる小型サブコンです。 【選べる3モード】1.ノーマルモード…純正と同じ状態 2.パフォーマンスモード…エンジン低回転域でのもたつきを改善し、アクセルレスポンス向上 3.マキシマムモード…パフォーマンスモードを更に強化し、力強い立ち上がりを実現。 ※レスポンスリング装着時専用モード 【安心のメーカー1年保証付き!】メーカーの1年保証付きなので安心! ※ご注意 レスポンスリングを装着しない場合マキシマムモードで最大限のレスポンスは得られません 制御が重複するようなコントローラーとの併用はできません エンジン内設置の場合は水のかからない場所(ヒューズボックス周り等)に設置して下さい 車検や点検に出される際は、ミニコンを取り外してください

★K'SPEC GARAX ギャラクス★S.D.Iミニコン(サブコンピュータ)50エスティマ(2.4L専用)--20,180円(税込)  14,126円(税込)
割引: 30%OFF

メーカー名 GARAX 商品名 S.D.I(スポーツ・デバイス・インスパイア)ミニコン 適合車種 50系エスティマ 車両型式 GSR50/55(3.5L車専用) エンジン型式 2GR-FE 適合年式 H18.01~ セット内容 本体×1/IMCハーネス×1/レスポンスリング×1/結束バンド×4/両面テープ×1/取付説明書/保証書 納 期 在庫有りの場合2~3営業日で発送 ※在庫切れとなった場合、入荷までお時間をいただく場合があります。 仕 様 【面倒なセッティングなしでレスポンスアップ】カプラー接続するだけで面倒な初期設定が必要なく、燃料をコントロールすることが出来きる小型サブコンです。 【選べる3モード】1.ノーマルモード…純正と同じ状態 2.パフォーマンスモード…エンジン低回転域でのもたつきを改善し、アクセルレスポンス向上 3.マキシマムモード…パフォーマンスモードを更に強化し、力強い立ち上がりを実現。 ※レスポンスリング装着時専用モード 【安心のメーカー1年保証付き!】メーカーの1年保証付きなので安心! ※ご注意 レスポンスリングを装着しない場合マキシマムモードで最大限のレスポンスは得られません 制御が重複するようなコントローラーとの併用はできません エンジン内設置の場合は水のかからない場所(ヒューズボックス周り等)に設置して下さい 車検や点検に出される際は、ミニコンを取り外してください

★K'SPEC GARAX ギャラクス★S.D.Iミニコン(サブコンピュータ)50エスティマ(3.5L専用)--20,180円(税込)  14,126円(税込)
割引: 30%OFF

メーカー名 GARAX 商品名 S.D.I(スポーツ・デバイス・インスパイア)ミニコン 適合車種 70系ノア/ヴォクシー 車両型式 ZRR70/75 エンジン型式 3ZR-FAE/3ZR-FE 適合年式 H19.06~H25.12 セット内容 本体×1/IMCハーネス×1/レスポンスリング×1/結束バンド×4/両面テープ×1/取付説明書/保証書 納 期 在庫有りの場合2~3営業日で発送 ※在庫切れとなった場合、入荷までお時間をいただく場合があります。 仕 様 【面倒なセッティングなしでレスポンスアップ】カプラー接続するだけで面倒な初期設定が必要なく、燃料をコントロールすることが出来きる小型サブコンです。 【選べる3モード】1.ノーマルモード…純正と同じ状態 2.パフォーマンスモード…エンジン低回転域でのもたつきを改善し、アクセルレスポンス向上 3.マキシマムモード…パフォーマンスモードを更に強化し、力強い立ち上がりを実現。 ※レスポンスリング装着時専用モード 【安心のメーカー1年保証付き!】メーカーの1年保証付きなので安心! ※ご注意 レスポンスリングを装着しない場合マキシマムモードで最大限のレスポンスは得られません 制御が重複するようなコントローラーとの併用はできません エンジン内設置の場合は水のかからない場所(ヒューズボックス周り等)に設置して下さい 車検や点検に出される際は、ミニコンを取り外してください

★K'SPEC GARAX ギャラクス★S.D.Iミニコン(サブコンピュータ)70ノア/ヴォクシー--20,180円(税込)  14,126円(税込)
割引: 30%OFF

商品説明 ・HKS エッチケーエス ・F-CON D ディーゼルフューエルコンピュータ  ディーゼルエンジンのパワーを引き出す、燃料コントロール装置『F-CON D』。ディーゼルエンジン技術の進歩に追随し、ディーゼルエンジンの性能を引き出すアイテムとして「F-CON D」も進化を続ける。 ●近年注目を浴びているディーゼルエンジンに対し、燃料調整を行うことで出力向上を狙った商品となります。 ●出力性能は、約20ps程の向上が見込めます。 ※装着する車両個体差や年式・エンジンの状態などにより大幅に異なります。 ●接続するだけで効果を体感できます。(カスタムデータがプリセットしています) ■ON/OFFスイッチを標準で付属し、NORMAL制御に簡単に戻れます。スイッチ操作により、F-CON/NORMAL制御を走行中に切換えできます。エンジンから伝わるパワーの違いが瞬時に体感できます。 ■出力向上と同時にトルクも向上、狙った速度領域までの到達時間を短縮できます。出力向上に対しNORMAL並みの燃費は、ランニングコストに優れています。 ※車種適合など、最新の情報をHKSさんの公式サイトより必ずご確認下さい。 ・更なる商品詳細・適合車種詳細に関してはメーカー公式WEBこちらにてご確認下さい。 ・取付は、エンジンルーム内の配線処理などを必要としますので、作業にご不安のある場合は、最寄のショップ様や整備工場様などでのお取付も合わせてお薦め致します。 送料 ※離島のお客様は送料分「着払い」とさせて頂きます。 納期 【発送までの目安】 ●メーカーさんからの お取り寄せ品 となります。 ●メーカーさんに在庫が有る場合:注文確定(銀行振込は入金確認後)から3~5営業日で発送となります。 ●メーカーさんに在庫が無い場合: 発送までにお時間を要する場合がございます。 ※お時間お急ぎなお客様は、御購入お手続き前に納期のお問合せをなさって下さい。

【 トヨタ ハイエース 3型/4型 型式 KDH2## エンジン 1KD-FTV ディーゼルターボ 年式 2010/7- 】【 HKS F-CON D 】≪ ディーゼルエンジンの性能を最大限に引き出す燃料コントロール装置 配線要加工 ≫【 品番 42007-AT002 ※カプラーオンハーネス別売 】--35,820円(税込)  25,074円(税込)
割引: 30%OFF

商品説明 ・キラメック KIRAMEX ・ABS/TRC/VSCカットシステム ・品番 VSC86 ●トヨタ86およびスバルBRZでスポーツ走行を楽しみたい場合 車両純正機能のABS、TRC、VSCが介入し楽しみが半減してしまいます。  純正機能はVSCとTRCをキャンセルできますが、実際には完全には電子制御をOFFにはできません。  そこでABS/TRC/VSCカットシステム開発発売となりました。 ○主な機能及び特徴 ◆ワンタッチでカットOK!エンジン暖機後、車両診断カプラ(OBD2)に差し込むだけで自動的に車両を整備モードとしTRC, VSC, ABS機能をカットします。 ◆製品がOBD2に接続されている間は何度エンジンをかけ直しても整備モードを維持します。 ※ただし、整備モードの特性上ABS機能は後輪がロック状態になると動作します。 ※画像はイメージです。 ■ABS:急ブレーキあるいは低摩擦路でのブレーキ操作において、車輪のロックによる滑走発生を低減する装置である。アンチロック・ブレーキングシステムとも呼ばれる。 ■TRC:滑りやすい路面での発進や加速時のタイヤの空転を防ぐ装置 ■VSC:横滑り発生時に、ブレーキとエンジン出力を自動的にコントロールして車両安定性を確保する装置 ※本製品は競技車専用品です。一般公道では絶対に使用しないでください。 ※ご利用後の外し忘れにご注意ください。 ※本製品の動作の有無に関わらず交通事故等の責任は一切負いません。 納期 【発送までの目安】 ●メーカーさんからの 取寄品 となります。 ●メーカーさんに在庫が有る場合:注文確定(銀行振込は入金確認後)から3~5営業日で発送となります。 ●メーカーさんに在庫が無い場合: 発送までにお時間を要する場合がございます。 ※お時間お急ぎなお客様は、御購入お手続き前に納期のお問合せをなさって下さい。 その他 ※沖縄県・離島のお客様は、送料分『着払い』とさせて頂きます。 ※製品の仕様は予告無くメーカーさんにより変更される場合がございます。ご購入時期によっての順次出荷となっております。仕様の指定は出来ません。予めご了承下さい。

【 トヨタ ヴィッツ 型式 P13#系 年式 H22/12- ※VSC&TRC付車用 】 キラメック KIRAMEX 【 VSC86 ≪ ABS/TRC/VSCを完全カット ≫】≪ サーキット走行時に各種安全装置を完全オフ OBD2にワンタッチ装着 現地脱着容易 品番:VSC86 ≫--12,700円(税込)  9,525円(税込)
割引: 25%OFF

製品詳細 製造元TDI Tuning Ltd.商品名CRTD2 Diesel Tuning Box品番QR6013商品内容■主な特長: パワー、トルク、燃費効率の向   ・Power 129PS/95Kw → 165PS/122kw ・トルク 356Nm → 427Nm ・4~6MPG改善(MPGはmile per gallon) 英国TDI tuning社製ディーゼル専用のサブコン。 さすがにディーゼルが主流の欧州ではサブコン技術も進んでいますね。 弊社にはSINGLE CHANNELとTWIN CHANNELがあり、こちらの商品はSINGLE CHANNELとなります。SINGLE CHANNELは燃料供給のみを制御します。もちろん、こちらも効果的ではありますが、TWIN CHANNELは燃料供給とブーストの両方を制御することで、 SINGLE CHANNELと比べて、およそ5PSのパワーアップと0.2L/100Kmの燃費改善が見込めるとともに、よりスムーズな運転が可能となります。適合車種Nissan 日産 NV350 2.5 DDTi ディーゼル車用付属品日本語取付説明書付注意事項取付はDIYも可能ですが、自信の無い方はディーラー、取付工場の方とご相談下さい。 ご理解の上、全て自己責任でお願い致します。

【サブコン 日産 NV350】TDI Tuning CRTD2 Diesel--49,000円(税込)  31,850円(税込)
割引: 35%OFF

製品詳細 製造元TDI Tuning Ltd.商品名CRTD2 Diesel Tuning Box品番QR6203商品内容■主な特長: パワー、トルク、燃費効率の向上   ・Power 184PS/135Kw → 239PS/175kw ・トルク 380Nm → 494Nm ・4~6MPG改善(MPGはmile per gallon) 英国TDI tuning社より取り寄せたBMW 320d BluePeformance専用のサブコンです。 さすがにディーゼルが主流の欧州ではサブコン技術も進んでいますね。 弊社にはSINGLE CHANNELとTWIN CHANNELがあり、こちらの商品はSINGLE CHANNELとなります。SINGLE CHANNELは燃料供給のみを制御します。もちろん、こちらも効果的ではありますが、TWIN CHANNELは燃料供給とブーストの両方を制御することで、 SINGLE CHANNELと比べて、およそ5PSのパワーアップと0.2L/100Kmの燃費改善が見込めるとともに、よりスムーズな運転が可能となります。適合車種BMW 320d BluePeformance ディーゼル車用付属品日本語取付説明書付注意事項取付はDIYも可能ですが、自信の無い方はディーラー、取付工場の方とご相談下さい。 ご理解の上、全て自己責任でお願い致します。

【サブコン BMW 320d】TDI Tuning CRTD2 Diesel Tuning--49,000円(税込)  31,850円(税込)
割引: 35%OFF

製品詳細 製造元TDI Tuning Ltd.商品名CRTD2 Diesel Tuning Box品番QR6013商品内容■主な特長: パワー、トルク、燃費効率の向   ・Power 148PS/109Kw → 189PS/139kw ・トルク 360Nm → 432Nm ・4~6MPG改善(MPGはmile per gallon) 英国TDI tuning社製ディーゼル専用のサブコン。 さすがにディーゼルが主流の欧州ではサブコン技術も進んでいますね。 弊社にはSINGLE CHANNELとTWIN CHANNELがあり、こちらの商品はSINGLE CHANNELとなります。SINGLE CHANNELは燃料供給のみを制御します。もちろん、こちらも効果的ではありますが、TWIN CHANNELは燃料供給とブーストの両方を制御することで、 SINGLE CHANNELと比べて、およそ5PSのパワーアップと0.2L/100Kmの燃費改善が見込めるとともに、よりスムーズな運転が可能となります。適合車種Mitsubishi Delica デリカ D:5 2.2 DI-D ディーゼル車用付属品日本語取付説明書付注意事項取付はDIYも可能ですが、自信の無い方はディーラー、取付工場の方とご相談下さい。 ご理解の上、全て自己責任でお願い致します。

【サブコン Delica デリカ D5】TDI Tuning CRTD2 Diesel--49,000円(税込)  31,850円(税込)
割引: 35%OFF

製品詳細 製造元TDI Tuning Ltd.商品名CRTD2 Diesel Tuning Box品番QR0610商品内容■主な特長: パワー、トルク、燃費効率の向上   ・Power Power 175PS/129Kw → 227PS/167kw ・トルク トルク 420Nm → 546Nm ・4~6MPG改善(MPGはmile per gallon) 英国TDI tuning社より取り寄せた日産エクストレイルディーゼル専用のサブコンです。 さすがにディーゼルが主流の欧州ではサブコン技術も進んでいますね。 みなさんの口コミから言ってまず間違いない商品だと思います。 弊社にはSINGLE CHANNELとTWIN CHANNELがあり、こちらの商品はSINGLE CHANNELとなります。SINGLE CHANNELは燃料供給のみを制御します。もちろん、こちらも効果的ではありますが、TWIN CHANNELは燃料供給とブーストの両方を制御することで、 SINGLE CHANNELと比べて、およそ5PSのパワーアップと0.2L/100Kmの燃費改善が見込めるとともに、よりスムーズな運転が可能となります。適合車種日産 エクストレイル ディーゼル車用付属品日本語取付説明書付注意事項取付はDIYも可能ですが、自信の無い方はディーラー、取付工場の方とご相談下さい。 ご理解の上、全て自己責任でお願い致します。

【サブコン日産エクストレイル】TDI Tuning CRTD2 Diesel Tuning--49,000円(税込)  31,850円(税込)
割引: 35%OFF

製品詳細 製造元TDI Tuning Ltd.商品名CRTD2 Diesel Tuning Box品番QR6013商品内容■主な特長: パワー、トルク、燃費効率の向   ・Power 105PS/77Kw → 134PS/99kw ・トルク 250Nm → 310Nm ・4~6MPG改善(MPGはmile per gallon) 英国TDI tuning社製CX-3ディーゼル専用のサブコン。 さすがにディーゼルが主流の欧州ではサブコン技術も進んでいますね。 みなさんの口コミから言ってまず間違いない商品だと思います。 弊社にはSINGLE CHANNELとTWIN CHANNELがあり、こちらの商品はSINGLE CHANNELとなります。SINGLE CHANNELは燃料供給のみを制御します。もちろん、こちらも効果的ではありますが、TWIN CHANNELは燃料供給とブーストの両方を制御することで、 SINGLE CHANNELと比べて、およそ5PSのパワーアップと0.2L/100Kmの燃費改善が見込めるとともに、よりスムーズな運転が可能となります。適合車種MAZDA マツダ CX-3 ディーゼル車用付属品日本語取付説明書付注意事項取付はDIYも可能ですが、自信の無い方はディーラー、取付工場の方とご相談下さい。 ご理解の上、全て自己責任でお願い致します。

【サブコンCX-3用】TDI Tuning CRTD2 Diesel Tuning--49,000円(税込)  31,850円(税込)
割引: 35%OFF

製品詳細 製造元TDI Tuning Ltd.商品名CRTD2 Diesel Tuning Box品番QR6013商品内容■主な特長: パワー、トルク、燃費効率の向   ・Power 175PS/129Kw → 227PS/167kw ・トルク 420Nm → 491Nm ・4~6MPG改善(MPGはmile per gallon) 英国TDI tuning社製CX-5ディーゼル専用のサブコン。 さすがにディーゼルが主流の欧州ではサブコン技術も進んでいますね。 みなさんの口コミから言ってまず間違いない商品だと思います。 弊社にはSINGLE CHANNELとTWIN CHANNELがあり、こちらの商品はSINGLE CHANNELとなります。SINGLE CHANNELは燃料供給のみを制御します。もちろん、こちらも効果的ではありますが、TWIN CHANNELは燃料供給とブーストの両方を制御することで、 SINGLE CHANNELと比べて、およそ5PSのパワーアップと0.2L/100Kmの燃費改善が見込めるとともに、よりスムーズな運転が可能となります。適合車種MAZDA マツダ CX-5 ディーゼル車用付属品日本語取付説明書付注意事項取付はDIYも可能ですが、自信の無い方はディーラー、取付工場の方とご相談下さい。 ご理解の上、全て自己責任でお願い致します。

【サブコンCX-5用】TDI Tuning CRTD2 Diesel Tuning--49,000円(税込)  31,850円(税込)
割引: 35%OFF

製品詳細 製造元TDI Tuning Ltd.商品名CRTD2 Diesel Tuning Box品番QR6018商品内容■主な特長: パワー、トルク、燃費効率の向上(メーカー告知)  【AT】 ・Power 105PS/77Kw → 139PS/102kw ・トルク 250Nm → 315Nm ・4~6MPG改善(MPGはmile per gallon) 【MT】 ・Power 105PS/77Kw → 134PS/99kw・トルク 220Nm → 273Nm・4~6MPG改善(MPGはmile per gallon) 英国TDI tuning社より取り寄せたディーゼル専用のサブコンです。 さすがにディーゼルが主流の欧州ではサブコン技術も進んでいますね。 弊社にはSINGLE CHANNELとTWIN CHANNELがあり、こちらの商品はSINGLE CHANNELとなります。SINGLE CHANNELは燃料供給のみを制御します。もちろん、こちらも効果的ではありますが、TWIN CHANNELは燃料供給とブーストの両方を制御することで、 SINGLE CHANNELと比べて、およそ5PSのパワーアップと0.2L/100Kmの燃費改善が見込めるとともに、よりスムーズな運転が可能となります。適合車種MAZDA マツダ DJデミオ ディーゼル車用 付属品日本語取付説明書付注意事項取付はDIYも可能ですが、自信の無い方はディーラー、取付工場の方とご相談下さい。 ご理解の上、全て自己責任でお願い致します。

【サブコンDJデミオ用AT MT】TDI Tuning CRTD2 Diesel--49,000円(税込)  31,850円(税込)
割引: 35%OFF

製品詳細 製造元TDI Tuning Ltd.商品名CRTD2 Diesel Tuning Box品番QR6018商品内容■主な特長: パワー、トルク、燃費効率の向上(メーカー告知)   ・Power 175PS/129Kw → 227PS/167kw ・トルク 420Nm → 491Nm ・4~6MPG改善(MPGはmile per gallon) 英国TDI tuning社より取り寄せたGJアテンザディーゼル専用のサブコンです。 さすがにディーゼルが主流の欧州ではサブコン技術も進んでいますね。 弊社にはSINGLE CHANNELとTWIN CHANNELがあり、こちらの商品はSINGLE CHANNELとなります。SINGLE CHANNELは燃料供給のみを制御します。もちろん、こちらも効果的ではありますが、TWIN CHANNELは燃料供給とブーストの両方を制御することで、 SINGLE CHANNELと比べて、およそ5PSのパワーアップと0.2L/100Kmの燃費改善が見込めるとともに、よりスムーズな運転が可能となります。適合車種MAZDA マツダ GJアテンザ ディーゼル車用 付属品日本語取付説明書付注意事項取付はDIYも可能ですが、自信の無い方はディーラー、取付工場の方とご相談下さい。 ご理解の上、全て自己責任でお願い致します。

【サブコンGJアテンザ用】TDI Tuning CRTD2 Diesel--49,000円(税込)  31,850円(税込)
割引: 35%OFF

ノーマル比、トルク1.5キロ、パワー約15PSアップ。ミニコン、ミニコンα、レスポンスジェット、専用ステーのセットです。バッテリー横に2つ並べてきれいに装着できます。防水カバー付き。 ※すべてを同時に使用することで、単品使用に比べ全ての性能が格段にアップします。もちろんハイレスポンスセットより明らかにパワーアップしますので、全てを同時装着されることを強くお勧めします。ハッキリ言ってお得です!! ※おかげさまで次回入荷待ちの状態ですので、ご注文下さった方より入荷次第順次発送させて頂きます。 次回入荷は4月中旬頃になります。入荷数に限りがありますので、無くなり次第に次々回の入荷までお待ち頂くことになりますのでご了承下さい。

【ジムニーJB23 】ミニコン フルセット  【JB23・1~6型用/7型以降用】--40,000円(税込)  28,000円(税込)
割引: 30%OFF

ノーマル比、トルク1.2キロ、パワー約12PSアップ。アクチュエーターホースの差し替えとアダプターの装着により、ブースとの立ち上がりが格段にアップ。ブースとの立ち上がりと、ピークブースト値の変化による燃調の狂いをオリジナルデーターのミニコンで補正。当社で実走行しセッティングしたデーターをミニコンにそのまま収録。汎用品とは違いジムニーにピッタリなデーターです。アクセルを踏んだ瞬間のブースとの立ち上がりがよく、ピークブーストまで一気に立ち上がり、そのままピークブーストを維持。今までにないとても気持ちがいい加速と、粘りのある力を出してくれます。誰しもが体感できるパワーの変化があります。正直、体感できなければよっぽど鈍感。また、ブーストが上がるにつれて、燃料がとても濃い状態になっていたのをパワーとエコを両立できる数値に補正。燃費も良くなります。スイッチでノーマルBOXエアクリーナー、オープンエアクリーナーが切り替えられます。取付は超簡単。防水カバー付き。 【注意】後でミニコンαをプラスしてフルセットにすることは出来ますが、専用ステー代がプラスされ最初からフルセットをご注文されるより割高になりますのでご了承下さい。

【ジムニーJB23 】ミニコンハイレスポンスセット  【JB23・1~6型用/7型以降用】--22,000円(税込)  15,400円(税込)
割引: 30%OFF

無効噴射時間という、コンピューターが信号を送ってから、インジェクターが燃料を噴射する間のタイムラグを無くす事により、噴射遅れによる燃焼ロスがなくなり効率がアップ。見違えるぐらいの加速のよさが手に入ります。その加速のよさは、そのまま高回転まで持続。ファーストのクレーバーにも対応。ミニコンハイレスポンスセットとの併用も可能。速いのがさらに速くなります!!燃焼効率アップで燃費もアップ。取付は簡単。インタークーラーを外しあとはカプラーオン。

【ジムニーJB23 】ミニコンα  JB23全型対応--16,800円(税込)  12,600円(税込)
割引: 25%OFF

製品詳細 製造元TDI Tuning Ltd.商品名CRTD2 Diesel Tuning Box品番商品内容■主な特長: パワー、トルク、燃費効率の向上   ・Power 144PS/106Kw → 184PS/136kw ・トルク 300Nm → 384Nm ・4~6MPG改善(MPGはmile per gallon) 英国TDI tuning社の200系ハイエース 1KD-FTV ディーゼル車用のサブコンさすがにディーゼルが主流の欧州ではサブコン技術も進んでいますね。 弊社にはSINGLE CHANNELとTWIN CHANNELがあり、こちらの商品はSINGLE CHANNELとなります。SINGLE CHANNELは燃料供給のみを制御します。もちろん、こちらも効果的ではありますが、TWIN CHANNELは燃料供給とブーストの両方を制御することで、 SINGLE CHANNELと比べて、およそ5PSのパワーアップと0.2L/100Kmの燃費改善が見込めるとともに、よりスムーズな運転が可能となります。 適合車種トヨタ 200系ハイエース 1KD-FTV ディーゼル車用付属品日本語取付説明書付注意事項取付はDIYも可能ですが、自信の無い方はディーラー、取付工場の方とご相談下さい。 ご理解の上、全て自己責任でお願い致します。

【ハイエース・レジアスエース 200系 3.0 1KD】TDI Tuning CRTD2 Diesel Tuning--49,000円(税込)  31,850円(税込)
割引: 35%OFF

製品詳細 製造元TDI Tuning Ltd.商品名CRTD2 Diesel Tuning Box品番商品内容■主な特長: パワー、トルク、燃費効率の向上   ・Power 177PS/130Kw→227PS/166kw ・トルク450Nm→527Nm ・4~6MPG改善(MPGはmile per gallon) 英国TDI tuning社のランドクルーザー150プラド2.8 177PSエンジンディーゼル車用のサブコンさすがにディーゼルが主流の欧州ではサブコン技術も進んでいますね。装着後に更なる走りを体感して下さい! ディーゼル用TDI TuningにはSINGLE CHANNELとTWIN CHANNELの2種類の商品が御座います。こちらはSINGLE CHANNELになります。SINGLE CHANNELは燃料供給のみを制御します。もちろん、こちらも効果的ではありますが、TWIN CHANNELは燃料供給とブーストの両方を制御することで、 SINGLE CHANNELと比べて、およそ5PSのパワーアップと0.2L/100Kmの燃費改善が見込めるとともに、よりスムーズな運転が可能となります。 適合車種トヨタ ランドクルーザー150プラド2.8 177PS ディーゼル車用付属品日本語取付説明書付注意事項取付はDIYも可能ですが、自信の無い方はディーラー、取付工場の方とご相談下さい。 ご理解の上、全て自己責任でお願い致します。

【ランドクルーザー150プラド2.8 177PS】TDI Tuning CRTD2 Diesel Tuning--49,000円(税込)  31,850円(税込)
割引: 35%OFF

製品詳細 製造元TDI Tuning Ltd.商品名【MAZDA】 DJデミオ AT TDI TWIN Channel CRTD4 Diesel Tuning品番83297商品内容■主な特徴: パワー、トルク、燃費効率の向上   ・Power 105PS/77Kw → 139PS/102kw ・トルク 250Nm → 315Nm ・4~6MPG改善(MPGはmile per gallon) TWINCHANNELはターボ車専用に設計された商品で、フューエルセンサーに加えてブーストセンサーから2CHANNELの信号を取ることでよりタイムラグなくパワーを発揮できる新商品です。 ノーマルタイプよりもさらにトルク・パワーアップが見込めます。 適合車種マツダ DJデミオ AT ディーゼル車用付属品日本語取付説明書付き注意事項取付はDIYも可能ですが、自信の無い方はディーラー、取付工場の方とご相談下さい。 ご理解の上、全て自己責任でお願い致します。

【MAZDA】 DJデミオ AT TDI TWIN Channel CRTD4 Diesel Tuning--77,000円(税込)  46,200円(税込)
割引: 40%OFF

製品詳細 製造元TDI Tuning Ltd.商品名【MITSUBISHI】 デリカ D:5 TDI TWIN Channel CRTD4 Diesel Tuning品番83310商品内容■主な特徴: パワー、トルク、燃費効率の向上   ・Power 148PS/109Kw → 196PS/144kw ・トルク 360Nm → 439Nm ・4~6MPG改善(MPGはmile per gallon) TWINCHANNELはターボ車専用に設計された商品で、フューエルセンサーに加えてブーストセンサーから2CHANNELの信号を取ることでよりタイムラグなくパワーを発揮できる新商品です。 ノーマルタイプよりもさらにトルク・パワーアップが見込めます。 適合車種Mitsubishi デリカ D:5 2.2 DI-Dディーゼル車用付属品日本語取付説明書付き注意事項取付はDIYも可能ですが、自信の無い方はディーラー、取付工場の方とご相談下さい。 ご理解の上、全て自己責任でお願い致します。

【MITSUBISHI】 デリカ D:5 TDI TWIN Channel CRTD4 Diesel Tuning--77,000円(税込)  46,200円(税込)
割引: 40%OFF

製品詳細 製造元TDI Tuning Ltd.商品名【NISSAN】 X-Trail エクストレイル TDI TWIN Channel CRTD4 Diesel Tuning品番83259商品内容■主な特徴: パワー、トルク、燃費効率の向上 ・Power 173PS/127Kw → 228PS/168kw ・トルク 360Nm → 439Nm ・4~6MPG改善(MPGはmile per gallon) TWINCHANNELはターボ車専用に設計された商品で、2CHANNELの信号を取ることでよりタイムラグなくパワーを発揮できる新商品です。 ノーマルタイプよりもさらにトルク・パワーアップが見込めます。 適合車種Nissan 日産 X-Trail エクストレイル 2.0 DCiディーゼル車用付属品日本語取付説明書付き注意事項取付はDIYも可能ですが、自信の無い方はディーラー、取付工場の方とご相談下さい。 ご理解の上、全て自己責任でお願い致します。

【NISSAN】 X-Trail エクストレイル TDI TWIN Channel CRTD4 Diesel Tuning--77,000円(税込)  46,200円(税込)
割引: 40%OFF

製品詳細 製造元TDI Tuning Ltd.商品名【TOYOTA】 ハイエース・レジアスエース 200系 3.0 1KD TDI TWIN Channel CRTD4 Diesel Tuning品番83181商品内容■主な特徴: ■パワー、トルク、燃費効率の向上 ・Power 144PS→190PS ・トルク 300Nm→378Nm ・4~6MPG改善(MPGはmile per gallon) ・ターボ・ブーストを双方に最適に制御 ・ケーブル、ハーネスには純正エンジンコネクタを使用 ・パワーとトルクが最大40%アップ ・燃料効率が最大20%改善 ・取り付けは10分以内にプラグ イン、また取り外し可能   ・マニュアル‚セミ オートマチック‚オートマチック トランスミッションに対応 ・7段階の車両エンジン設定をご利用者が調整可能 ・ご愛車のモデルと年代にあわせてプログラム ・DPFとEGRに対応 ・ECUに安全かつ痕跡を残さない ・車の乗り替え時も再プログラム可能 適合車種トヨタ 200系ハイエース2型、3型、4型 1KD ディーゼル車用付属品日本語取付説明書付き注意事項取付はDIYも可能ですが、自信の無い方はディーラー、取付工場の方とご相談下さい。 ご理解の上、全て自己責任でお願い致します。

【TOYOTA】 ハイエース・レジアスエース 200系 3.0 1KD TDI TWIN Channel CRTD4 Diesel Tuning--77,000円(税込)  46,200円(税込)
割引: 40%OFF

製品詳細 製造元TDI Tuning Ltd.商品名【TOYOTA】 ランドクルーザー150プラド2.8 177PS TDI TWIN Channel CRTD4 Diesel Tuning品番83228商品内容■主な特徴: パワー、トルク、燃費効率の向上 ・Power 177PS/130Kw→234PS/172kw ・トルク 450Nm→536Nm ・4~6MPG改善(MPGはmile per gallon) TWINCHANNELはターボ車専用に設計された商品で、フューエルセンサーに加えてブーストセンサーから2CHANNELの信号を取ることでよりタイムラグなくパワーを発揮できる新商品です。 ノーマルタイプよりもさらにトルク・パワーアップが見込めます。 適合車種トヨタ ランドクルーザープラド ディーゼル エンジン型式1GD-FTV付属品日本語取付説明書付き注意事項取付はDIYも可能ですが、自信の無い方はディーラー、取付工場の方とご相談下さい。 ご理解の上、全て自己責任でお願い致します。

【TOYOTA】 ランドクルーザー150プラド2.8 177PS TDI TWIN Channel CRTD4 Diesel Tuning--77,000円(税込)  46,200円(税込)
割引: 40%OFF

製品詳細 製造元TDI Tuning Ltd.商品名【TOYOTA】 ランドクルーザー90・95プラド3.0 170PS TDI TWIN Channel CRTD4 Diesel Tuning品番83204商品内容■主な特徴: パワー、トルク、燃費効率の向上 ・Power 170PS→224PS ・トルク 352Nm→429Nm ・4~6MPG改善(MPGはmile per gallon) TWINCHANNELはターボ車専用に設計された商品で、フューエルセンサーに加えてブーストセンサーから2CHANNELの信号を取ることでよりタイムラグなくパワーを発揮できる新商品です。 ノーマルタイプよりもさらにトルク・パワーアップが見込めます。 適合車種トヨタ ランドクルーザー90・95系プラド ディーゼル エンジン型式1KD-FTV型 付属品日本語取付説明書付き注意事項取付はDIYも可能ですが、自信の無い方はディーラー、取付工場の方とご相談下さい。 ご理解の上、全て自己責任でお願い致します。

【TOYOTA】 ランドクルーザー90・95プラド3.0 170PS TDI TWIN Channel CRTD4 Diesel Tuning--77,000円(税込)  46,200円(税込)
割引: 40%OFF

【送料について】 ●他の送料別商品と同時購入の際に商品代金合計が¥30000未満(税別)の場合は別途送料¥500-(税別)が必要となりますのでご理解願いします。 ●商品代金が¥30000以上(税別)は送料無料となります。 【ご注文前の注意】 ●下記適合詳細はメーカーカタログから抜粋したデーターとなりますが、仕様変更等で異なる場合がございますのでご理解の上ご注文をお願いします。 ●必ずご注文前に一度メーカーHPにて【ジェイロード-HPはこちら】適応詳細やメーカー在庫状況をご確認願います。 ●車両装着前に必ず商品適応と取付車両をご確認下さい。 ●ご注文後、お客様都合の返品は返品手数料がかかります。 ●商品は全てご注文後にメーカーに取寄品の為、欠品の場合もございます。 ●商品によっては、販売終了となっている商品もございますのでご了承願ます。 ●沖縄・一部地域は別途割増送料がかかります。 【適応車種】:インスパイア[UC1 【適応年式】:05.11-07.11 【エンジン型式】:J30A

インスパイア[UC1][05.11-07.11]シエクル【レスポンスブースター】【smtb-TD】【saitama】--27,200円(税込)  19,040円(税込)
割引: 30%OFF

ミニコンピューター ジムニーJB23専用 K-PRODUCTSオリジナル サブコン ◆項目選択肢より装着するお車の車種(1-6型用/7型以降用)をお選びください。 (有)ジェイ・ロードが販売するシエクルMINICONにジムニーJB23専用のデーターを入れた商品となります。 ジムニーJB23専用データーは(株)ケイ-プロダクツのオリジナルデーターとなります。 ジムニーJB23-1型~6型用とジムニーJB23-7型以降用の2種類となります。 商品特性は空気量信号回路を制御しターボの効き始めからフルブーストまでのレスポンスアップを実現した商品です。 <ミニコン参考グラフ> JB23-10型M/T オープンエアークリーナ・K-PROエクセルマフラー装着車でテストしました。 ● 付属のカプラー付き配線を接続するだけの簡単取付!面倒な初期設定などは必要ありません ● レスポンスモードとエコモード、ノーマルモードの3モードをスイッチ1つで切替可能。 ●本体・ハーネス・防水カバー・取り扱い説明書付 ●レギュラーガソリン・ハイオクガソリン対応 本体サイドスイッチにより3つのモードが選択可能 ■1:燃費向上を狙ったモード ■N:純正制御に戻ります。 ■2:エンジンレスポンスを狙ったモード 本体取付後お好みのモードを選択して下さい 注意! 本製品は純正CP書き換え車、及びサブコン等が付いている車両には取付出来ません。 ※取り付けに関するご注意※ JB23の7型以降に取付される方は必ず下記の注意点をご確認の上、正しい取り付けを行ってください。 <関連商品>    

ジムニー 電装 ミニコンピューター JB23 K-PRODUCTSオリジナル サブコン--11,200円(税込)  8,400円(税込)
割引: 25%OFF

SHPコンピューター(純正CPU書き換え)JB23 7型以降 商品名:SHPコンピューター(純正CPU書き換え) 適合型式:JB23-7/8/9/10型 安全に、しかもJB23の動力性能、ポテンシャルを100%引き出す為に作られた今回のSHPコンピューターは一般走行の向上は勿論、レースでも十分使える仕様になっております。 ノーマルECUでのエンジン特性を徹底分析し全開域でのパワー、トルクアップ、低速→中速→高速と切れ間の無い軽快な立ち上がりと加速を実現致します。 ■ECUデータ内容 ・燃料マップ変更・点火マップ変更 ・ブーストリミッター(移行) ・スピードリミッター(移行) ・レブリミッターノーマル値7500rpm→9500rpm(ノーマル時より2000rpmアップ) ・ブーストアップ変更ノーマルより0.2kgUP ■注意事項 ※ハイオク仕様の場合、点火時期を進めていますので、必ずハイオクガソリンを使用して下さい。 目安としては装着前から2回程度ハイオクガソリンを給油して下さい。 ※サブコン・ブーストリミッター・スピードリミッター等との併用不可。 ※初期不良以外のクレームはお受けできません。 ※SHP-A・B仕様コンピューターはノーマル~ライトチューン車(エアクリ、マフラー変更等)用です。 ※SHP-C・D仕様コンピューターはチューニング車(エアクリ・マフラー・弊社タービン変更等)用です。 ボアアップや触媒外し、タービン変更(他社製)にはデータが合いませんので現車セッティング(¥60000税抜)が必要となります。 ※SHP-A仕様からB仕様、A仕様からC仕様、C仕様からD仕様のように、仕様をステップアップされる方は再セッティング(40,000円税抜)も可能です。 ※メーカー等でのリプログラミングにご注意ください。CPU書き換えデータが消えてしまいノーマルになってしまった場合、再書き換えは有償となります。 ※CPUデーターを書き換えた場合、メーカー保証が利かなくなる場合があります。 ◆ご注文の流れ(必ずご確認ください) ご注文頂き、必ずお客様の車両に取りついている純正コンピューターをK-PRODUCTSにお送りください。 また以下の仕様書をDLし、詳細をご記入ください。また、車検証のコピーも必要となります。 必要書類が揃いましたら、以下の送付先にFAXもしくはE-Mailにてお送りください。 SHP仕様書のDL 【送付先】 株式会社ケイ-プロダクツ 〒999-1353 山形県西置賜郡小国町大字兵庫舘3丁目5-20 FAX:0238-62-4902 E-Mail:jimny-r@k-products.jp お客様の純正コンピューター、および必要書類が弊社へ届き次第、およそ<1-4営業日>を目処に発送となります。 注意!中古CPUに関して 中古CPUを送る場合、年式・型式・CPU番号が同じでも通常に動かない場合がありますので、 送る前に必ずお車に取り付け通常に走るかどうか、不具合はないかなど数日間試走してからお送りください。 年式・型式・CPU番号が同じでもエンジンがかからない、不具合が出たなどの事例がありますのでご注意ください。 SHPコンピューター 基本メニュー テスト車両: JB23-10型MT(排気量660cc)参考データー 1. SHP-A仕様: 約10馬力UP 2. SHP-B仕様: 約16馬力UP 3. SHP-C仕様: 約32馬力UP 4. SHP-D仕様: 約50馬力UP (クリックして拡大) ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】 関連商品 SHPコンピューター(純正CPU書き換え)JB23 7型以降 SHPコンピューター(純正CPU書き換え)& HKSプラグセット JB23 7型以降 HKS スーパーファイアーレーシングプラグ Mシリーズ 3本セット JB23用 ハイパフォーマンス タービン 「HD-T15」 JB23 5型以降用 ハイパフォーマンス タービン 「HD-T15」 JB23 1-4型用 ※要IHI製タービン下取り GReddy スポーツキャタライザー JB23 (7型〜10型用)MT/AT対応 SARDインジェクター 380cc トップフィード 高抵抗 青 JB23用 1本

ジムニー 電装 SHP コンピューター 純正CPU書き換え JB23 7型以降--81,500円(税込)  48,900円(税込)
割引: 40%OFF

【送料について】 ●他の送料別商品と同時購入の際に商品代金が¥30.000未満(税別)の場合は別途送料¥500-(税別)が必要となりますのでご理解願いします。 ●商品代金が¥30000以上(税別)は送料無料となります。 【ご注文前注意】 ●チューニングカー、エアクリーナー、マフラー等を 交換している車両には装着できない場合がございます。 ●下記適合詳細はメーカーカタログから抜粋したデーターとなりますが、 仕様変更等で異なる場合がございます。 ●必ずご注文前に一度メーカーHPにて【ジェイロード-HPはこちら】適応詳細や注意項目をご確認願います。 ●全てご注文後の受注生産品となりますので、ご注文確定後の返品はお受けできません ●装着後の返品はお受けできません。 ●商品は全てご注文後にメーカーに取寄品の為、欠品の場合もございます。 ●販売終了となっている商品もございますのでご了承願ます。 ●沖縄・一部地域は別途割増送料がかかります。 【商品説明】 MINICON-αは車両インジェクターの噴射量を変えずに噴射タイミングの制御によってエンジンレスポンス・トルク・パワーUPを可能にした画期的なサブコンです。 特に中高速からのトルク・パワー不足を改善したいお車に最適な商品です。 【取付について】 ●本体・取付ハーネスのセット商品となります。 ●車種によりエンジンルームインジェクターカプラー取付タイプと車両ECUカプラー取付タイプの2タイプになります。 ●どちらもカプラー取付となりますが、インジェクターカプラータイプは他にボディアースを取るのみ、ECUカプラータイプは1本配線を指定位置より取るのみなので難しい配線作業は必要ありません。 【メーカー品番】:ALFA53AX 【取付場所】;インジェクター取付 [適応車種]:ジムニー [適応型式]:JB23 [エンジン型式]:K6A(ターボ付車のみ) [適応年式]※絞めが無い場合メーカーHP要確認 08.06~14.07 [注意項目]7-9型のみ適応

ジムニー[JB23][K6A(ターボ付車のみ)][08.06~14.07]シエクル[ミニコンアルファー]【smtb-TD】【saitama】--14,280円(税込)  10,710円(税込)
割引: 25%OFF

よくあるご質問Q&A Q:RaceChip製品はどのようなチューニングを行えるのですか? A:車両により異なる事がありますが、一般的なガソリンターボ車の場合には、ブーストセンサーとインテークマニホールドセンサーのコネクターに割り込ませることで、ブースト圧をアップします。車両によっては、エアフローセンサーにも割り込ませる場合があります。ディーゼル車の場合にはコモンレールデリバリーパイプに割り込ませることで、燃料圧力を変化させることで、パワーアップを行います。車両によりブーストセンサーにも割り込ませるコネクターを装備している場合もあります。 Q:ブースト圧はどの位上がるのですか? A:車両により異なりますが、おおよそノーマルブースト圧+0.2X100Kpa位アップします。マフラー交換などを合わせて行った場合にはさらにブースト圧が向上することがあります。 Q:RaceChipを装着後、OBDポート接続のブースト計や純正ブースト計の数値がノーマル時より下がりましたが、それはどうしてですか? A:OBDポートに接続するタイプのブースト計や純正で装着されているCAN接続のブースト計については、RaceChip装着後にノーマル時よりもブースト圧が下がって表示されます。 理由はRaceChip本体プログラムが、ブーストセンサーの信号をノーマル時より少ない数値に変えてブースト圧を上げる構造となっている為で、電気的に信号として表示しているOBDポート接続タイプや純正ブースト計(CAN接続)タイプにつきましては、ノーマルブースト圧よりも低い数値が表示されます。この場合、インテークマニホールドからダイレクトに接続するブースト計の使用により正確な数値を確認できます。 Q:チェックランプの点灯やエラーコードが残ったりしませんか? A:基本設定においてチェックランプの点灯やエラーコード(fault)が入ることはありませんが、車両の個体差や車両の改造状況などによりチェックランプが点灯する場合もございます。そのような際にはRaceChip本体内部の調整ダイヤルの変更により対応ができるようになっています。ただし、センサーの故障、点火プラグの消耗などの場合もブースト圧が上がることにより発覚する場合もございますので、それらの場合には、センサーや点火プラグの交換を行ってください。 Q:製品保証はありますか? A:RaceChip JAPANでは、RaceChip全製品を本体及びインストールしたプログラムデータにつきまして、2年間の長期保証付きとしています。ただし、チェックランプの点灯消去等にかかる費用・車両移動等のレッカー費用・本体の点検時の送料等、製品本体及びデータプログラム以外にかかる費用につきましては、お客様のご負担となります。また、取付等を起因とする製品故障等につきましては、補償対象外となります。 Q:指定操作をしてもチェックランプが点灯したり、faultが入る事があった場合の対応はできますか? A:RaceChip JAPANでは、本体への車種別プログラムを行っていますので、万一上記のようなことが起った場合には、プログラム変更を行うことも対応しております。 Q:日本語マニュアルは付属していますか? A:RaceChip JAPAN(正規代理店)にてご購入頂きました製品につきましては、車種別日本語マニュアルが付属いたしますが、他の並行輸入業者等が輸入された製品や、RaceChipドイツサイトから直接購入した場合には、日本語マニュアルは付属いたしません。 Q:ドイツから直接購入した製品を持っていますが、クレーム対応等はしてもらえますか? A:ご購入時のインボイスと本体シリアルNoによる確認ができましたら、RaceChip JAPANにて対応可能です。ただし、有料修理になる場合がございますので、お問い合わせください。 Q:装着の作業時間はどの位かかりますか? A:車両によりかなり時間差がございます。AUDI A4 2.0TFSIの場合、おおよそ15分から30分程度で装着可能です。ランドローバーイヴォーグ Si4の場合には、ブーストセンサーの位置に手が入らないため、フロントバンパーを取り外す等の作業があるため、専門店様の作業でも2時間以上かかる場合もございます。 Q:Pro2とUltimateの違いを教えてください。 Pro2は8ビットマイコンによる制御・Ultimateは32ビットマイコンによる制御で、処理速度が異なります。 最新型車両においては8ビットマイコンでは対応できない車両も増えており、Ultimate のみの対応車種がこれから増大していく可能性が高いものと思われます。 Q:UltimateとUltimate Connectの違いを教えてください。 A:UltimateとUltimate Connectのマイコンは同じで車両のパワーやトルクは同じです。Ultimate Connectは、お手持ちのスマートフォンとブルートゥース接続することで、本体に組み込まれた3つのプログラムを切り替えることができます。この他、ウォームアップタイムの設定も可能です。Ultimateでは、万一のチェックランプ点灯時は、本体内部のダイヤルを下げたり場合によってはエマジェンシーコネクターを取り付ける必要がありました。Ultimate Connectでは、では、万一の場合、スマートフォンから本体機能をOFFすることで継続して走行ができるようになります。ただし、エンジンのかかった状態や走行中のON/OFFは出来ません。 Q:UltimateとUltimate Connectの違いを教えてください。 A:UltimateとUltimate Connectのマイコンは同じで車両のパワーやトルクは同じです。Ultimate Connectは、お手持ちのスマートフォンとブルートゥース接続することで、本体に組み込まれた3つのプログラムを切り替えることができます。この他、ウォームアップタイムの設定も可能です。Ultimateでは、万一のチェックランプ点灯時は、本体内部のダイヤルを下げたり場合によってはエマジェンシーコネクターを取り付ける必要がありました。Ultimate Connectでは、では、万一の場合、スマートフォンから本体機能をOFFすることで継続して走行ができるようになります。ただし、エンジンのかかった状態や走行中のON/OFFは出来ません。 Q:近くにRacerChip Proショップがありませんがどうしたらよいでしょうか? 当社サイトよりご購入後、お近くのカーショップ様やタイヤショップ様でも御取り付けができると思いますので、お近くのショップ様にご相談頂きたいと思います。当社にお越しいただいてのお取り付けも承っております。 Q:並行輸入車で、RaceChip JAPANサイトには載っていませんが取り付けできますか? A:RaceChip本国サイトに適合がある車種でしたら問題ございません。弊社にお問い合わせください。 Q:スロットルコントローラーとの併用は可能ですか? A:RaceChip  アクセルレスポンスコントロール が適合します。 他社製スロットルコントローラーの一部併用時におきましてチェックランプ点灯する車両がありました。その際の対応は、調整式の場合スロットルコントローラー調整を下げて頂くことでご使用いただいております。 非調整式の場合には、スロットルコントローラーを一旦お取り外し頂き、様子をご確認ください。 Q:点火系・マフラー・エアクリーナなどを変更していますが、それでも大丈夫ですか? A:チューニングデータは、点火系・マフラー・純正交換タイプのエアクリーナ交換などのライトチューンにも対応できるように設定致しております。ただ、マフラーの種類によっては、ブースト圧が上がり、チェックランプが点灯する場合がございますが、その際には本体内部の調整ダイヤルを操作することで問題解決できる仕様となっています。むき出しタイプのエアクリーナや純正以外のエアクリーナBOXを使用の場合には、チェックランプが点灯する場合がございますので、純正エアクリーナBOXご使用ください。 Q:VW 1.4TSIツインチャージャーに乗っていますが、ノーマル状態もかなり高ブーストになっていますが、RaceChip Pro2やUltimateを装着しても大丈夫でしょうか? A:ツインチャージャー車は走行距離が5万Kmを超えている車両のにおいてオーバーセンサーの不具合によりスーパーチャージャーとターボチャージャーの切り替え時に高ブーストになってしまう場合があるようです。この場合、ブーストリミット機能が働き、ターボブーストが掛らなくなる症状が出ます。そのような場合には、センサーを交換してからRaceChip製品のご装着をお願いいたします。 Q:RaceChip を装着後、失火するような症状が出ますがどうしてでしょうか? A:ブーストアップすることにより点火火花が飛びにくくなっていることが考えられます。この場合には、スパークプラグの摩耗・イグニッションコイルの劣化などの可能性が高いため、スパークプラグやイグニッションコイルの点検もしくは交換を行ってください。 Q:RaceChipを装着した状態でのディーラー入庫は可能ですか? A:基本的には特に問題ないと思いますが、ご心配の場合、付属のエマージェンシーコネクターを本体の代わりに装着頂くことで、ハーネス全部を外さなくてもノーマル状態にすることができますので、エマージェンシーコネクターを装着してディーラーにご入庫頂けます。 Q:OBD2ポートを使用したブーストメーターの表示がRaceChipを装着した後、おかしくなりましたがどうしてですか? A:RaceChipのコネクターはブーストセンサーに割り込ませ、疑信号をコンピュータに送ることでブースト圧が向上する構造としています。この為、OBDポートから信号を拾って表示するタイプのブーストメーターの場合、正確なブースト圧を表示することができません。 Q:RaceChip Exhust Valve Controlを装着していますが、マフラー交換をしたように大きい音になりませんが、なぜですか? A:車両により異なりますが、エンジンが暖かいときに大きな違いを聞くことはできない場合がございます。 本体の動作確認は、エンジンが完全に冷えた状態において2500回転から3500回転付近で音の違いを確認することができます。 本製品は、あくまでも新車時の保安基準適合の音量の範囲内での作動となります。

スズキ 軽自動車用【RACE CHIP ONE K-car】アルトワークス/アルトターボHA36S エンジンR06A レースチップサブコン 簡単取付--31,349円(税込)  21,944円(税込)
割引: 30%OFF

よくあるご質問Q&A Q:RaceChip製品はどのようなチューニングを行えるのですか? A:車両により異なる事がありますが、一般的なガソリンターボ車の場合には、ブーストセンサーとインテークマニホールドセンサーのコネクターに割り込ませることで、ブースト圧をアップします。車両によっては、エアフローセンサーにも割り込ませる場合があります。ディーゼル車の場合にはコモンレールデリバリーパイプに割り込ませることで、燃料圧力を変化させることで、パワーアップを行います。車両によりブーストセンサーにも割り込ませるコネクターを装備している場合もあります。 Q:ブースト圧はどの位上がるのですか? A:車両により異なりますが、おおよそノーマルブースト圧+0.2X100Kpa位アップします。マフラー交換などを合わせて行った場合にはさらにブースト圧が向上することがあります。 Q:RaceChipを装着後、OBDポート接続のブースト計や純正ブースト計の数値がノーマル時より下がりましたが、それはどうしてですか? A:OBDポートに接続するタイプのブースト計や純正で装着されているCAN接続のブースト計については、RaceChip装着後にノーマル時よりもブースト圧が下がって表示されます。 理由はRaceChip本体プログラムが、ブーストセンサーの信号をノーマル時より少ない数値に変えてブースト圧を上げる構造となっている為で、電気的に信号として表示しているOBDポート接続タイプや純正ブースト計(CAN接続)タイプにつきましては、ノーマルブースト圧よりも低い数値が表示されます。この場合、インテークマニホールドからダイレクトに接続するブースト計の使用により正確な数値を確認できます。 Q:チェックランプの点灯やエラーコードが残ったりしませんか? A:基本設定においてチェックランプの点灯やエラーコード(fault)が入ることはありませんが、車両の個体差や車両の改造状況などによりチェックランプが点灯する場合もございます。そのような際にはRaceChip本体内部の調整ダイヤルの変更により対応ができるようになっています。ただし、センサーの故障、点火プラグの消耗などの場合もブースト圧が上がることにより発覚する場合もございますので、それらの場合には、センサーや点火プラグの交換を行ってください。 Q:製品保証はありますか? A:RaceChip JAPANでは、RaceChip全製品を本体及びインストールしたプログラムデータにつきまして、2年間の長期保証付きとしています。ただし、チェックランプの点灯消去等にかかる費用・車両移動等のレッカー費用・本体の点検時の送料等、製品本体及びデータプログラム以外にかかる費用につきましては、お客様のご負担となります。また、取付等を起因とする製品故障等につきましては、補償対象外となります。 Q:指定操作をしてもチェックランプが点灯したり、faultが入る事があった場合の対応はできますか? A:RaceChip JAPANでは、本体への車種別プログラムを行っていますので、万一上記のようなことが起った場合には、プログラム変更を行うことも対応しております。 Q:日本語マニュアルは付属していますか? A:RaceChip JAPAN(正規代理店)にてご購入頂きました製品につきましては、車種別日本語マニュアルが付属いたしますが、他の並行輸入業者等が輸入された製品や、RaceChipドイツサイトから直接購入した場合には、日本語マニュアルは付属いたしません。 Q:ドイツから直接購入した製品を持っていますが、クレーム対応等はしてもらえますか? A:ご購入時のインボイスと本体シリアルNoによる確認ができましたら、RaceChip JAPANにて対応可能です。ただし、有料修理になる場合がございますので、お問い合わせください。 Q:装着の作業時間はどの位かかりますか? A:車両によりかなり時間差がございます。AUDI A4 2.0TFSIの場合、おおよそ15分から30分程度で装着可能です。ランドローバーイヴォーグ Si4の場合には、ブーストセンサーの位置に手が入らないため、フロントバンパーを取り外す等の作業があるため、専門店様の作業でも2時間以上かかる場合もございます。 Q:Pro2とUltimateの違いを教えてください。 Pro2は8ビットマイコンによる制御・Ultimateは32ビットマイコンによる制御で、処理速度が異なります。 最新型車両においては8ビットマイコンでは対応できない車両も増えており、Ultimate のみの対応車種がこれから増大していく可能性が高いものと思われます。 Q:UltimateとUltimate Connectの違いを教えてください。 A:UltimateとUltimate Connectのマイコンは同じで車両のパワーやトルクは同じです。Ultimate Connectは、お手持ちのスマートフォンとブルートゥース接続することで、本体に組み込まれた3つのプログラムを切り替えることができます。この他、ウォームアップタイムの設定も可能です。Ultimateでは、万一のチェックランプ点灯時は、本体内部のダイヤルを下げたり場合によってはエマジェンシーコネクターを取り付ける必要がありました。Ultimate Connectでは、では、万一の場合、スマートフォンから本体機能をOFFすることで継続して走行ができるようになります。ただし、エンジンのかかった状態や走行中のON/OFFは出来ません。 Q:UltimateとUltimate Connectの違いを教えてください。 A:UltimateとUltimate Connectのマイコンは同じで車両のパワーやトルクは同じです。Ultimate Connectは、お手持ちのスマートフォンとブルートゥース接続することで、本体に組み込まれた3つのプログラムを切り替えることができます。この他、ウォームアップタイムの設定も可能です。Ultimateでは、万一のチェックランプ点灯時は、本体内部のダイヤルを下げたり場合によってはエマジェンシーコネクターを取り付ける必要がありました。Ultimate Connectでは、では、万一の場合、スマートフォンから本体機能をOFFすることで継続して走行ができるようになります。ただし、エンジンのかかった状態や走行中のON/OFFは出来ません。 Q:近くにRacerChip Proショップがありませんがどうしたらよいでしょうか? 当社サイトよりご購入後、お近くのカーショップ様やタイヤショップ様でも御取り付けができると思いますので、お近くのショップ様にご相談頂きたいと思います。当社にお越しいただいてのお取り付けも承っております。 Q:並行輸入車で、RaceChip JAPANサイトには載っていませんが取り付けできますか? A:RaceChip本国サイトに適合がある車種でしたら問題ございません。弊社にお問い合わせください。 Q:スロットルコントローラーとの併用は可能ですか? A:RaceChip  アクセルレスポンスコントロール が適合します。 他社製スロットルコントローラーの一部併用時におきましてチェックランプ点灯する車両がありました。その際の対応は、調整式の場合スロットルコントローラー調整を下げて頂くことでご使用いただいております。 非調整式の場合には、スロットルコントローラーを一旦お取り外し頂き、様子をご確認ください。 Q:点火系・マフラー・エアクリーナなどを変更していますが、それでも大丈夫ですか? A:チューニングデータは、点火系・マフラー・純正交換タイプのエアクリーナ交換などのライトチューンにも対応できるように設定致しております。ただ、マフラーの種類によっては、ブースト圧が上がり、チェックランプが点灯する場合がございますが、その際には本体内部の調整ダイヤルを操作することで問題解決できる仕様となっています。むき出しタイプのエアクリーナや純正以外のエアクリーナBOXを使用の場合には、チェックランプが点灯する場合がございますので、純正エアクリーナBOXご使用ください。 Q:VW 1.4TSIツインチャージャーに乗っていますが、ノーマル状態もかなり高ブーストになっていますが、RaceChip Pro2やUltimateを装着しても大丈夫でしょうか? A:ツインチャージャー車は走行距離が5万Kmを超えている車両のにおいてオーバーセンサーの不具合によりスーパーチャージャーとターボチャージャーの切り替え時に高ブーストになってしまう場合があるようです。この場合、ブーストリミット機能が働き、ターボブーストが掛らなくなる症状が出ます。そのような場合には、センサーを交換してからRaceChip製品のご装着をお願いいたします。 Q:RaceChip を装着後、失火するような症状が出ますがどうしてでしょうか? A:ブーストアップすることにより点火火花が飛びにくくなっていることが考えられます。この場合には、スパークプラグの摩耗・イグニッションコイルの劣化などの可能性が高いため、スパークプラグやイグニッションコイルの点検もしくは交換を行ってください。 Q:RaceChipを装着した状態でのディーラー入庫は可能ですか? A:基本的には特に問題ないと思いますが、ご心配の場合、付属のエマージェンシーコネクターを本体の代わりに装着頂くことで、ハーネス全部を外さなくてもノーマル状態にすることができますので、エマージェンシーコネクターを装着してディーラーにご入庫頂けます。 Q:OBD2ポートを使用したブーストメーターの表示がRaceChipを装着した後、おかしくなりましたがどうしてですか? A:RaceChipのコネクターはブーストセンサーに割り込ませ、疑信号をコンピュータに送ることでブースト圧が向上する構造としています。この為、OBDポートから信号を拾って表示するタイプのブーストメーターの場合、正確なブースト圧を表示することができません。 Q:RaceChip Exhust Valve Controlを装着していますが、マフラー交換をしたように大きい音になりませんが、なぜですか? A:車両により異なりますが、エンジンが暖かいときに大きな違いを聞くことはできない場合がございます。 本体の動作確認は、エンジンが完全に冷えた状態において2500回転から3500回転付近で音の違いを確認することができます。 本製品は、あくまでも新車時の保安基準適合の音量の範囲内での作動となります。

スズキ 軽自動車用【RACE CHIP ONE K-car】スぺーシアカスタム/ハスラー/ワゴンRスティングレー/MRワゴン/エブリイ/MK32S/MK42S/MR31S/MR41S/MH34S/MH44S/MF33S/DA17 エンジンR06A レースチップサブコン 簡単取付--31,349円(税込)  21,944円(税込)
割引: 30%OFF

【送料について】 ●他の送料別商品と同時購入の際に商品代金が¥30.000未満(税別)の場合は別途送料¥500-(税別)が必要となりますのでご理解願いします。 ●商品代金が¥30000以上(税別)は送料無料となります。 【ご注文前注意】 ●チューニングカー、エアクリーナー、マフラー等を 交換している車両には装着できない場合がございます。 ●下記適合詳細はメーカーカタログから抜粋したデーターとなりますが、 仕様変更等で異なる場合がございます。 ●必ずご注文前に一度メーカーHPにて【ジェイロード-HPはこちら】適応詳細や注意項目をご確認願います。 ●全てご注文後の受注生産品となりますので、ご注文確定後の返品はお受けできません ●装着後の返品はお受けできません。 ●商品は全てご注文後にメーカーに取寄品の為、欠品の場合もございます。 ●販売終了となっている商品もございますのでご了承願ます。 ●沖縄・一部地域は別途割増送料がかかります。 【商品説明】 MINICON-αは車両インジェクターの噴射量を変えずに噴射タイミングの制御によってエンジンレスポンス・トルク・パワーUPを可能にした画期的なサブコンです。 特に中高速からのトルク・パワー不足を改善したいお車に最適な商品です。 【取付について】 ●本体・取付ハーネスのセット商品となります。 ●車種によりエンジンルームインジェクターカプラー取付タイプと車両ECUカプラー取付タイプの2タイプになります。 ●どちらもカプラー取付となりますが、インジェクターカプラータイプは他にボディアースを取るのみ、ECUカプラータイプは1本配線を指定位置より取るのみなので難しい配線作業は必要ありません。 【メーカー品番】:ALFA53BX 【取付場所】;インジェクター取付 [適応車種]:スペーシア [適応型式]:MK32S [エンジン型式]:R06A(ターボ付車のみ) [適応年式]※絞めが無い場合メーカーHP要確認 13.03~15.04

スペーシア[MK32S][R06A(ターボ付車のみ)][13.03~15.04]シエクル[ミニコンアルファー]【smtb-TD】【saitama】--14,280円(税込)  10,710円(税込)
割引: 25%OFF

【送料について】 ●他の送料別商品と同時購入の際に商品代金合計が¥30000未満(税別)の場合は別途送料¥500-(税別)が必要となりますのでご理解願いします。 ●商品代金が¥30000以上(税別)は送料無料となります。 【ご注文前の注意】 ●下記適合詳細はメーカーカタログから抜粋したデーターとなりますが、仕様変更等で異なる場合がございますのでご理解の上ご注文をお願いします。 ●必ずご注文前に一度メーカーHPにて【ジェイロード-HPはこちら】適応詳細やメーカー在庫状況をご確認願います。 ●車両装着前に必ず商品適応と取付車両をご確認下さい。 ●ご注文後、お客様都合の返品は返品手数料がかかります。 ●商品は全てご注文後にメーカーに取寄品の為、欠品の場合もございます。 ●商品によっては、販売終了となっている商品もございますのでご了承願ます。 ●沖縄・一部地域は別途割増送料がかかります。 【適応車種】:デリカD:5[CV5W 【適応年式】:07.01- 【エンジン型式】:4B12

デリカD:5[CV5W][07.01-]シエクル【レスポンスブースター】【smtb-TD】【saitama】--28,050円(税込)  19,635円(税込)
割引: 30%OFF

【送料について】 ●この商品は他の商品と同時購入の際に商品代金が¥30.000未満(税別)の場合は別途送料¥500-(税別)が必要となりますのでご理解願いします。 ●商品代金が¥30000以上(税別)は送料無料となります。 【ご注文前注意】 ●チューニングカー、エアクリーナー、マフラー等を 交換している車両には装着できない場合がございます。 ●下記適合詳細はメーカーカタログから抜粋したデーターとなりますが、 仕様変更等で異なる場合がございます。 ●必ずご注文前に一度メーカーHPにて【ジェイロード-HPはこちら】適応詳細や注意項目をご確認願います。 ●ご注文後、お客様都合の返品は返品手数料がかかります。 ●装着後の返品はお受けできません。 ●商品は全てご注文後にメーカーに取寄品の為、欠品の場合もございます。 ●販売終了となっている商品もございますのでご了承願ます。 ●沖縄・一部地域は別途割増送料がかかります。 【適応車種】:ファンカーゴ 【適応型式】:NCP2# 【エンジン型式】:#NZ-FE 【適応年式】:99.08~02.07

ファンカーゴ[NCP2#][#NZ-FE][99.08~02.07]シエクル超小型サブコンピューター【MINICON】--11,220円(税込)  8,415円(税込)
割引: 25%OFF

【送料について】 ●他の送料別商品と同時購入の際に商品代金が¥30.000未満(税別)の場合は別途送料¥500-(税別)が必要となりますのでご理解願いします。 ●商品代金が¥30000以上(税別)は送料無料となります。 【ご注文前注意】 ●チューニングカー、エアクリーナー、マフラー等を 交換している車両には装着できない場合がございます。 ●下記適合詳細はメーカーカタログから抜粋したデーターとなりますが、 仕様変更等で異なる場合がございます。 ●必ずご注文前に一度メーカーHPにて【ジェイロード-HPはこちら】適応詳細や注意項目をご確認願います。 ●全てご注文後の受注生産品となりますので、ご注文確定後の返品はお受けできません ●装着後の返品はお受けできません。 ●商品は全てご注文後にメーカーに取寄品の為、欠品の場合もございます。 ●販売終了となっている商品もございますのでご了承願ます。 ●沖縄・一部地域は別途割増送料がかかります。 【商品説明】 MINICON-αは車両インジェクターの噴射量を変えずに噴射タイミングの制御によってエンジンレスポンス・トルク・パワーUPを可能にした画期的なサブコンです。 特に中高速からのトルク・パワー不足を改善したいお車に最適な商品です。 【取付について】 ●本体・取付ハーネスのセット商品となります。 ●車種によりエンジンルームインジェクターカプラー取付タイプと車両ECUカプラー取付タイプの2タイプになります。 ●どちらもカプラー取付となりますが、インジェクターカプラータイプは他にボディアースを取るのみ、ECUカプラータイプは1本配線を指定位置より取るのみなので難しい配線作業は必要ありません。 【メーカー品番】:ALFA64BZ 【取付場所】;インジェクター取付 [適応車種]:プリウスα [適応型式]:ZVW40 [エンジン型式]:2ZR-FXE [適応年式]※絞めが無い場合メーカーHP要確認 11.05~

プリウスα[ZVW40][2ZR-FXE][11.05~]シエクル[ミニコンアルファー]【smtb-TD】【saitama】--14,280円(税込)  10,710円(税込)
割引: 25%OFF

【送料について】 ●この商品は他の商品と同時購入の際に商品代金が¥30.000未満(税別)の場合は別途送料¥500-(税別)が必要となりますのでご理解願いします。 ●商品代金が¥30000以上(税別)は送料無料となります。 【ご注文前注意】 ●チューニングカー、エアクリーナー、マフラー等を 交換している車両には装着できない場合がございます。 ●下記適合詳細はメーカーカタログから抜粋したデーターとなりますが、 仕様変更等で異なる場合がございます。 ●必ずご注文前に一度メーカーHPにて【ジェイロード-HPはこちら】適応詳細や注意項目をご確認願います。 ●ご注文後、お客様都合の返品は返品手数料がかかります。 ●装着後の返品はお受けできません。 ●商品は全てご注文後にメーカーに取寄品の為、欠品の場合もございます。 ●販売終了となっている商品もございますのでご了承願ます。 ●沖縄・一部地域は別途割増送料がかかります。 【適応車種】:プリウス 【適応型式】:ZVW30 【エンジン型式】:2ZR-FXE 【適応年式】:09.04~

プリウス[ZVW30][2ZR-FXE][09.04~]シエクル超小型サブコンピューター【MINICON】--11,220円(税込)  8,415円(税込)
割引: 25%OFF

【送料について】 ●他の送料別商品と同時購入の際に商品代金が¥30.000未満(税別)の場合は別途送料¥500-(税別)が必要となりますのでご理解願いします。 ●商品代金が¥30000以上(税別)は送料無料となります。 【ご注文前注意】 ●チューニングカー、エアクリーナー、マフラー等を 交換している車両には装着できない場合がございます。 ●下記適合詳細はメーカーカタログから抜粋したデーターとなりますが、 仕様変更等で異なる場合がございます。 ●必ずご注文前に一度メーカーHPにて【ジェイロード-HPはこちら】適応詳細や注意項目をご確認願います。 ●全てご注文後の受注生産品となりますので、ご注文確定後の返品はお受けできません ●装着後の返品はお受けできません。 ●商品は全てご注文後にメーカーに取寄品の為、欠品の場合もございます。 ●販売終了となっている商品もございますのでご了承願ます。 ●沖縄・一部地域は別途割増送料がかかります。 【商品説明】 MINICON-αは車両インジェクターの噴射量を変えずに噴射タイミングの制御によってエンジンレスポンス・トルク・パワーUPを可能にした画期的なサブコンです。 特に中高速からのトルク・パワー不足を改善したいお車に最適な商品です。 【取付について】 ●本体・取付ハーネスのセット商品となります。 ●車種によりエンジンルームインジェクターカプラー取付タイプと車両ECUカプラー取付タイプの2タイプになります。 ●どちらもカプラー取付となりますが、インジェクターカプラータイプは他にボディアースを取るのみ、ECUカプラータイプは1本配線を指定位置より取るのみなので難しい配線作業は必要ありません。 【メーカー品番】:ALFA64BZ 【取付場所】;インジェクター取付 [適応車種]:プリウス [適応型式]:ZVW30 [エンジン型式]:2ZR-FXE [適応年式]※絞めが無い場合メーカーHP要確認 09.04~

プリウス[ZVW30][2ZR-FXE][09.04~]シエクル[ミニコンアルファー]【smtb-TD】【saitama】--14,280円(税込)  10,710円(税込)
割引: 25%OFF

よくあるご質問Q&A Q:RaceChip製品はどのようなチューニングを行えるのですか? A:車両により異なる事がありますが、一般的なガソリンターボ車の場合には、ブーストセンサーとインテークマニホールドセンサーのコネクターに割り込ませることで、ブースト圧をアップします。車両によっては、エアフローセンサーにも割り込ませる場合があります。ディーゼル車の場合にはコモンレールデリバリーパイプに割り込ませることで、燃料圧力を変化させることで、パワーアップを行います。車両によりブーストセンサーにも割り込ませるコネクターを装備している場合もあります。 Q:ブースト圧はどの位上がるのですか? A:車両により異なりますが、おおよそノーマルブースト圧+0.2X100Kpa位アップします。マフラー交換などを合わせて行った場合にはさらにブースト圧が向上することがあります。 Q:RaceChipを装着後、OBDポート接続のブースト計や純正ブースト計の数値がノーマル時より下がりましたが、それはどうしてですか? A:OBDポートに接続するタイプのブースト計や純正で装着されているCAN接続のブースト計については、RaceChip装着後にノーマル時よりもブースト圧が下がって表示されます。 理由はRaceChip本体プログラムが、ブーストセンサーの信号をノーマル時より少ない数値に変えてブースト圧を上げる構造となっている為で、電気的に信号として表示しているOBDポート接続タイプや純正ブースト計(CAN接続)タイプにつきましては、ノーマルブースト圧よりも低い数値が表示されます。この場合、インテークマニホールドからダイレクトに接続するブースト計の使用により正確な数値を確認できます。 Q:チェックランプの点灯やエラーコードが残ったりしませんか? A:基本設定においてチェックランプの点灯やエラーコード(fault)が入ることはありませんが、車両の個体差や車両の改造状況などによりチェックランプが点灯する場合もございます。そのような際にはRaceChip本体内部の調整ダイヤルの変更により対応ができるようになっています。ただし、センサーの故障、点火プラグの消耗などの場合もブースト圧が上がることにより発覚する場合もございますので、それらの場合には、センサーや点火プラグの交換を行ってください。 Q:製品保証はありますか? A:RaceChip JAPANでは、RaceChip全製品を本体及びインストールしたプログラムデータにつきまして、2年間の長期保証付きとしています。ただし、チェックランプの点灯消去等にかかる費用・車両移動等のレッカー費用・本体の点検時の送料等、製品本体及びデータプログラム以外にかかる費用につきましては、お客様のご負担となります。また、取付等を起因とする製品故障等につきましては、補償対象外となります。 Q:指定操作をしてもチェックランプが点灯したり、faultが入る事があった場合の対応はできますか? A:RaceChip JAPANでは、本体への車種別プログラムを行っていますので、万一上記のようなことが起った場合には、プログラム変更を行うことも対応しております。 Q:日本語マニュアルは付属していますか? A:RaceChip JAPAN(正規代理店)にてご購入頂きました製品につきましては、車種別日本語マニュアルが付属いたしますが、他の並行輸入業者等が輸入された製品や、RaceChipドイツサイトから直接購入した場合には、日本語マニュアルは付属いたしません。 Q:ドイツから直接購入した製品を持っていますが、クレーム対応等はしてもらえますか? A:ご購入時のインボイスと本体シリアルNoによる確認ができましたら、RaceChip JAPANにて対応可能です。ただし、有料修理になる場合がございますので、お問い合わせください。 Q:装着の作業時間はどの位かかりますか? A:車両によりかなり時間差がございます。AUDI A4 2.0TFSIの場合、おおよそ15分から30分程度で装着可能です。ランドローバーイヴォーグ Si4の場合には、ブーストセンサーの位置に手が入らないため、フロントバンパーを取り外す等の作業があるため、専門店様の作業でも2時間以上かかる場合もございます。 Q:Pro2とUltimateの違いを教えてください。 Pro2は8ビットマイコンによる制御・Ultimateは32ビットマイコンによる制御で、処理速度が異なります。 最新型車両においては8ビットマイコンでは対応できない車両も増えており、Ultimate のみの対応車種がこれから増大していく可能性が高いものと思われます。 Q:UltimateとUltimate Connectの違いを教えてください。 A:UltimateとUltimate Connectのマイコンは同じで車両のパワーやトルクは同じです。Ultimate Connectは、お手持ちのスマートフォンとブルートゥース接続することで、本体に組み込まれた3つのプログラムを切り替えることができます。この他、ウォームアップタイムの設定も可能です。Ultimateでは、万一のチェックランプ点灯時は、本体内部のダイヤルを下げたり場合によってはエマジェンシーコネクターを取り付ける必要がありました。Ultimate Connectでは、では、万一の場合、スマートフォンから本体機能をOFFすることで継続して走行ができるようになります。ただし、エンジンのかかった状態や走行中のON/OFFは出来ません。 Q:UltimateとUltimate Connectの違いを教えてください。 A:UltimateとUltimate Connectのマイコンは同じで車両のパワーやトルクは同じです。Ultimate Connectは、お手持ちのスマートフォンとブルートゥース接続することで、本体に組み込まれた3つのプログラムを切り替えることができます。この他、ウォームアップタイムの設定も可能です。Ultimateでは、万一のチェックランプ点灯時は、本体内部のダイヤルを下げたり場合によってはエマジェンシーコネクターを取り付ける必要がありました。Ultimate Connectでは、では、万一の場合、スマートフォンから本体機能をOFFすることで継続して走行ができるようになります。ただし、エンジンのかかった状態や走行中のON/OFFは出来ません。 Q:近くにRacerChip Proショップがありませんがどうしたらよいでしょうか? 当社サイトよりご購入後、お近くのカーショップ様やタイヤショップ様でも御取り付けができると思いますので、お近くのショップ様にご相談頂きたいと思います。当社にお越しいただいてのお取り付けも承っております。 Q:並行輸入車で、RaceChip JAPANサイトには載っていませんが取り付けできますか? A:RaceChip本国サイトに適合がある車種でしたら問題ございません。弊社にお問い合わせください。 Q:スロットルコントローラーとの併用は可能ですか? A:RaceChip  アクセルレスポンスコントロール が適合します。 他社製スロットルコントローラーの一部併用時におきましてチェックランプ点灯する車両がありました。その際の対応は、調整式の場合スロットルコントローラー調整を下げて頂くことでご使用いただいております。 非調整式の場合には、スロットルコントローラーを一旦お取り外し頂き、様子をご確認ください。 Q:点火系・マフラー・エアクリーナなどを変更していますが、それでも大丈夫ですか? A:チューニングデータは、点火系・マフラー・純正交換タイプのエアクリーナ交換などのライトチューンにも対応できるように設定致しております。ただ、マフラーの種類によっては、ブースト圧が上がり、チェックランプが点灯する場合がございますが、その際には本体内部の調整ダイヤルを操作することで問題解決できる仕様となっています。むき出しタイプのエアクリーナや純正以外のエアクリーナBOXを使用の場合には、チェックランプが点灯する場合がございますので、純正エアクリーナBOXご使用ください。 Q:VW 1.4TSIツインチャージャーに乗っていますが、ノーマル状態もかなり高ブーストになっていますが、RaceChip Pro2やUltimateを装着しても大丈夫でしょうか? A:ツインチャージャー車は走行距離が5万Kmを超えている車両のにおいてオーバーセンサーの不具合によりスーパーチャージャーとターボチャージャーの切り替え時に高ブーストになってしまう場合があるようです。この場合、ブーストリミット機能が働き、ターボブーストが掛らなくなる症状が出ます。そのような場合には、センサーを交換してからRaceChip製品のご装着をお願いいたします。 Q:RaceChip を装着後、失火するような症状が出ますがどうしてでしょうか? A:ブーストアップすることにより点火火花が飛びにくくなっていることが考えられます。この場合には、スパークプラグの摩耗・イグニッションコイルの劣化などの可能性が高いため、スパークプラグやイグニッションコイルの点検もしくは交換を行ってください。 Q:RaceChipを装着した状態でのディーラー入庫は可能ですか? A:基本的には特に問題ないと思いますが、ご心配の場合、付属のエマージェンシーコネクターを本体の代わりに装着頂くことで、ハーネス全部を外さなくてもノーマル状態にすることができますので、エマージェンシーコネクターを装着してディーラーにご入庫頂けます。 Q:OBD2ポートを使用したブーストメーターの表示がRaceChipを装着した後、おかしくなりましたがどうしてですか? A:RaceChipのコネクターはブーストセンサーに割り込ませ、疑信号をコンピュータに送ることでブースト圧が向上する構造としています。この為、OBDポートから信号を拾って表示するタイプのブーストメーターの場合、正確なブースト圧を表示することができません。 Q:RaceChip Exhust Valve Controlを装着していますが、マフラー交換をしたように大きい音になりませんが、なぜですか? A:車両により異なりますが、エンジンが暖かいときに大きな違いを聞くことはできない場合がございます。 本体の動作確認は、エンジンが完全に冷えた状態において2500回転から3500回転付近で音の違いを確認することができます。 本製品は、あくまでも新車時の保安基準適合の音量の範囲内での作動となります。

ホンダ ジェイド RS ターボ 【RACE CHIP PRO2】愛車が生まれ変わる!簡単取付でパワーとトルクが向上 サブコン レースチップ L15B--57,000円(税込)  37,050円(税込)
割引: 35%OFF

【送料について】 ●この商品は他の商品と同時購入の際に商品代金が¥30.000未満(税別)の場合は別途送料¥500-(税別)が必要となりますのでご理解願いします。 ●商品代金が¥30000以上(税別)は送料無料となります。 【ご注文前注意】 ●チューニングカー、エアクリーナー、マフラー等を 交換している車両には装着できない場合がございます。 ●下記適合詳細はメーカーカタログから抜粋したデーターとなりますが、 仕様変更等で異なる場合がございます。 ●必ずご注文前に一度メーカーHPにて【ジェイロード-HPはこちら】適応詳細や注意項目をご確認願います。 ●ご注文後、お客様都合の返品は返品手数料がかかります。 ●装着後の返品はお受けできません。 ●商品は全てご注文後にメーカーに取寄品の為、欠品の場合もございます。 ●販売終了となっている商品もございますのでご了承願ます。 ●沖縄・一部地域は別途割増送料がかかります。 【適応車種】:レガシィ・アウトバック 【適応型式】:BE/BH5 【エンジン型式】:EJ20(ターボ付) 【適応年式】:01.05~03.04

レガシィ・アウトバック[BE/BH5][EJ20(ターボ付)][01.05~03.04]シエクル超小型サブコンピューター【MINICON】--11,220円(税込)  8,415円(税込)
割引: 25%OFF

【送料について】 ●他の送料別商品と同時購入の際に商品代金が¥30.000未満(税別)の場合は別途送料¥500-(税別)が必要となりますのでご理解願いします。 ●商品代金が¥30000以上(税別)は送料無料となります。 【ご注文前注意】 ●チューニングカー、エアクリーナー、マフラー等を 交換している車両には装着できない場合がございます。 ●下記適合詳細はメーカーカタログから抜粋したデーターとなりますが、 仕様変更等で異なる場合がございます。 ●必ずご注文前に一度メーカーHPにて【ジェイロード-HPはこちら】適応詳細や注意項目をご確認願います。 ●全てご注文後の受注生産品となりますので、ご注文確定後の返品はお受けできません ●装着後の返品はお受けできません。 ●商品は全てご注文後にメーカーに取寄品の為、欠品の場合もございます。 ●販売終了となっている商品もございますのでご了承願ます。 ●沖縄・一部地域は別途割増送料がかかります。 【商品説明】 MINICON-αは車両インジェクターの噴射量を変えずに噴射タイミングの制御によってエンジンレスポンス・トルク・パワーUPを可能にした画期的なサブコンです。 特に中高速からのトルク・パワー不足を改善したいお車に最適な商品です。 【取付について】 ●本体・取付ハーネスのセット商品となります。 ●車種によりエンジンルームインジェクターカプラー取付タイプと車両ECUカプラー取付タイプの2タイプになります。 ●どちらもカプラー取付となりますが、インジェクターカプラータイプは他にボディアースを取るのみ、ECUカプラータイプは1本配線を指定位置より取るのみなので難しい配線作業は必要ありません。 【メーカー品番】:ALFA64BZ 【取付場所】;インジェクター取付 [適応車種]:ヴィッツ [適応型式]:NCP9# [エンジン型式]:1NZ-FE [適応年式]※絞めが無い場合メーカーHP要確認 05.02~10.11

ヴィッツ[NCP9#][1NZ-FE][05.02~10.11]シエクル[ミニコンアルファー]【smtb-TD】【saitama】--14,280円(税込)  10,710円(税込)
割引: 25%OFF

作業内容一覧 設定項目 内容 TVアクティブ走行中のナビ操作やTV、DVD等の視聴が可能になりますナビ/スタートアップエンジン始動時、ナビのオープニング画面の変更ができますニードルスイープイグニッションON時にメーターの針が一度MAXまで振り切って0に戻る機能シートベルト警告音シートベルト未装着時の警告音キャンセルデイライト(DRL)有効化デイライト機能ON/OFFデイライト明るさ調整デイライトをONにしたときに明るさが100%になっていない車両のみ表示されますエンジン始動時DRL S/W有効化通常DRLの設定はイグニッションON時(エンジン停止時)しか変更できないものをエンジンが始動していても変更できるようになりますオートライト感度調整オートライトの感度を変更可能オートライト反応時間調整トンネル等通過時の反応時間調整リバース警告音リバース時の警告音キャンセルAC内気循環固定通常は内気循環にしても約30分で外気循環に変更されるものを内気循環固定にする機能。エンジン再始動時は外気循環に戻りますLockウインカー点灯回数ドアロック時のウインカー点灯回数変更Unlockウインカー点灯回数ドアアンロック時のウインカー点灯回数変更ワンタッチターンシグナルワンタッチウインカー作動時の点灯回数変更ISデフォルトOFFアイドリングストップを強制的に解除※表示/設定変更できる項目数はモデルやグレードによって異なります。 商品説明 ・ベロフのステルス コア トータルコーディング for メルセデスベンツ、PE102です。 ・専用アプリをダウンロードしたスマートフォンまたはタブレット端末を使用してメルセデスベンツ車のコーディングを施工でき、純正専用機器を介さずにアプリケーションとBluetooth接続を利用して車両側ECU内のデータ変更ができる画期的なツールです。 ・全15か所から設定変更したい箇所をスマホの画面でタップ。シートベルト警告音やオートライト感度調整等が簡単に操作可能です。 ・日本国内向けに生産しているので英語やドイツ語等の難しい表記は一切なく、分かりやすく操作できます。 対応システム ●NTG5S1 / NTG5S2 / NTG5.5 システム車 ※NTG4.5 及びNTG4.7システム車は対応不可となります。 注意事項 ※作業中はバッテリー電圧を一定に保つ必要があるため、外部安定化電源を車両に接続してください。また。作業する際はエンジンを始動してのコーディングは絶対にしないで下さい。 ※ECUにエラーが記憶されたり、最悪の場合エンジン始動すらできなくなります。そのような危険を十分に理解されたうえで全て自己責任で行ってください。コーディング失敗またはコーディング後に発生したいかなる故障にも保証は致しかねます。 ※ステルスコアを操作するにはスマートフォン又はタブレット端末が必要になります。アンドロイド系端末はバージョン4.3~6.0.1で動作確認済み、apple端末はiOS10.1まで動作確認済みです。 ※本製品は同乗者が走行中にTV、DVD視聴やナビ操作をするための物です。運転者が走行中にTV/ナビゲーションを注視することは道路交通法で禁じられています。 ※ノーマル車両である事が前提です。社外部品(TVキャンセラー、CANアダプタ等)が取付けられている場合、必ず取り外してコーディング作業を行ってください。社外部品が通信をブロックするためECUの読み出し、書き込みでエラーが生じ、最悪の場合コーディングデータが喪失します。 ※作業中はバッテリー電圧が必ず13.0V以上15.0V以下掛かっている状態になるよう外部電源を接続してください。なおエンジン始動状態でのコーディング作業は絶対行わないで下さい。設定変更の際にエンジンが切れるが車両あり、コーディングが完了せずに失敗するだけでなく、該当ECUやその他の部品を破損する可能性があります。 ※診断テスター等で変更作業後のエラーコードの消去が必要になる場合があります。 ※本製品は最初に接続した車両の情報を記憶してその車両専用となります。他の車両に接続しても使用することは出来ません。最初に接続した車両への設定変更は何度でも行えます。 ※ステルス・コアはプロ用として販売しています。個人での作業は行わないでください。 ※車両の状態、純正ECUのバージョンによっては変更できない場合があります。 ※本製品は車両システムのアップグレードにより使用できなくなる場合があります。その場合、ご購入から一年以内であればソフトウェアの対応準備が整い次第アップデートさせていただきます。ご購入から一年以降のアップグレードは有償となりますのでBELLOFホームページをご確認ください。 ※設定内容により保安基準に適合しない場合や、ディーラー様でのメーカー保証規定対象外となる場合がありますので、予めご了承下さい。 ※ハロゲンヘッドライトの車両は対応出来ません。 ※ステルス・コアは日本国内正規販売車両用となります。並行輸入車や国外での使用に関して一切の責任・保証を負うことは出来ません。

BELLOF ベロフ PE102 STEALTH CORE TOTALCODING ステルス コア トータルコーディング システム 【スマホでメルセデスベンツのカスタマイズが可能! NTG5S1/NTG5S2/NTG5.5 システム車対応】--28,000円(税込)  19,600円(税込)
割引: 30%OFF

作業内容一覧 設定項目 内容 変更可否 TVアクティブ走行中のナビ操作やTV、DVD等の視聴が可能になります×ナビ/スタートアップエンジン始動時、ナビのオープニング画面の変更ができます○ニードルスイープイグニッションON時にメーターの針が一度MAXまで振り切って0に戻る機能○シートベルト警告音シートベルト未装着時の警告音キャンセル○デイライト(DRL)有効化デイライト機能ON/OFF○デイライト明るさ調整デイライトをONにしたときに明るさが100%になっていない車両のみ表示されます○エンジン始動時DRL S/W有効化通常DRLの設定はイグニッションON時(エンジン停止時)しか変更できないものをエンジンが始動していても変更できるようになります○オートライト感度調整オートライトの感度を変更可能○オートライト反応時間調整トンネル等通過時の反応時間調整○リバース警告音リバース時の警告音キャンセル○AC内気循環固定通常は内気循環にしても約30分で外気循環に変更されるものを内気循環固定にする機能。エンジン再始動時は外気循環に戻ります○Lockウインカー点灯回数ドアロック時のウインカー点灯回数変更○Unlockウインカー点灯回数ドアアンロック時のウインカー点灯回数変更○ワンタッチターンシグナルワンタッチウインカー作動時の点灯回数変更○ISデフォルトOFFアイドリングストップを強制的に解除○※表示/設定変更できる項目数はモデルやグレードによって異なります。 ※対応車種情報は2016年9月現在のメーカー適合を基に記載しております。モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・ベロフのステルス コア トータルコーディング for メルセデスベンツ、PE102です。 ・専用アプリをダウンロードしたスマートフォンまたはタブレット端末を使用してメルセデスベンツ車のコーディングを施工でき、純正専用機器を介さずにアプリケーションとBluetooth接続を利用して車両側ECU内のデータ変更ができる画期的なツールです。 ・全15か所から設定変更したい箇所をスマホの画面でタップ。シートベルト警告音やオートライト感度調整等が簡単に操作可能です。 ・日本国内向けに生産しているので英語やドイツ語等の難しい表記は一切なく、分かりやすく操作できます。 ・メルセデスベンツのCLAクラス(前期) C117用です。 対応システム ●NTG5S1 / NTG5S2 / NTG5.5 システム車 ※NTG4.5 及びNTG4.7システム車は対応不可となります。 注意事項 ※作業中はバッテリー電圧を一定に保つ必要があるため、外部安定化電源を車両に接続してください。また。作業する際はエンジンを始動してのコーディングは絶対にしないで下さい。 ※ECUにエラーが記憶されたり、最悪の場合エンジン始動すらできなくなります。そのような危険を十分に理解されたうえで全て自己責任で行ってください。コーディング失敗またはコーディング後に発生したいかなる故障にも保証は致しかねます。 ※ステルスコアを操作するにはスマートフォン又はタブレット端末が必要になります。アンドロイド系端末はバージョン4.3~6.0.1で動作確認済み、apple端末はiOS10.1まで動作確認済みです。 ※本製品は同乗者が走行中にTV、DVD視聴やナビ操作をするための物です。運転者が走行中にTV/ナビゲーションを注視することは道路交通法で禁じられています。 ※ノーマル車両である事が前提です。社外部品(TVキャンセラー、CANアダプタ等)が取付けられている場合、必ず取り外してコーディング作業を行ってください。社外部品が通信をブロックするためECUの読み出し、書き込みでエラーが生じ、最悪の場合コーディングデータが喪失します。 ※作業中はバッテリー電圧が必ず13.0V以上15.0V以下掛かっている状態になるよう外部電源を接続してください。なおエンジン始動状態でのコーディング作業は絶対行わないで下さい。設定変更の際にエンジンが切れるが車両あり、コーディングが完了せずに失敗するだけでなく、該当ECUやその他の部品を破損する可能性があります。 ※診断テスター等で変更作業後のエラーコードの消去が必要になる場合があります。 ※本製品は最初に接続した車両の情報を記憶してその車両専用となります。他の車両に接続しても使用することは出来ません。最初に接続した車両への設定変更は何度でも行えます。 ※ステルス・コアはプロ用として販売しています。個人での作業は行わないでください。 ※車両の状態、純正ECUのバージョンによっては変更できない場合があります。 ※本製品は車両システムのアップグレードにより使用できなくなる場合があります。その場合、ご購入から一年以内であればソフトウェアの対応準備が整い次第アップデートさせていただきます。ご購入から一年以降のアップグレードは有償となりますのでBELLOFホームページをご確認ください。 ※設定内容により保安基準に適合しない場合や、ディーラー様でのメーカー保証規定対象外となる場合がありますので、予めご了承下さい。 ※ハロゲンヘッドライトの車両は対応出来ません。 ※ステルス・コアは日本国内正規販売車両用となります。並行輸入車や国外での使用に関して一切の責任・保証を負うことは出来ません。

BELLOF ベロフ PE102 STEALTH CORE TOTALCODING メルセデスベンツ CLAクラス(前期) C117用 ステルス コア トータルコーディング システム 【NTG5S1/NTG5S2/NTG5.5 システム車対応】--28,000円(税込)  19,600円(税込)
割引: 30%OFF

【送料について】 ●他の送料別商品と同時購入の際に商品代金合計が¥30000未満(税別)の場合は別途送料¥500-(税別)が必要となりますのでご理解願いします。 ●商品代金が¥30000以上(税別)は送料無料となります。 【ご注文前の注意】 ●下記適合詳細はメーカーカタログから抜粋したデーターとなりますが、仕様変更等で異なる場合がございますのでご理解の上ご注文をお願いします。 ●必ずご注文前に一度メーカーHPにて【ジェイロード-HPはこちら】適応詳細やメーカー在庫状況をご確認願います。 ●車両装着前に必ず商品適応と取付車両をご確認下さい。 ●ご注文後、お客様都合の返品は返品手数料がかかります。 ●商品は全てご注文後にメーカーに取寄品の為、欠品の場合もございます。 ●商品によっては、販売終了となっている商品もございますのでご了承願ます。 ●沖縄・一部地域は別途割増送料がかかります。 【適応車種】:BMW-530i 【タイプ】:E60 【適応型式】:ABA-NE30 【適応年式】:05.06~* 【エンジン型式】:N52B30A

BMW-530i(E60)[ABA-NE30][05.06~]シエクル【レスポンスブースター】【smtb-TD】【saitama】--29,750円(税込)  20,825円(税込)
割引: 30%OFF

■特長 カプラーによる簡単装着ながら、最高出力80ps/最大トルク11.9kg・mを実現するECUキット。 数々のテストに裏付けられたハイレベルなセッティングにより、コペンのJB-DETエンジンに秘められた潜在能力を存分に引き出します。 ・最高出力(ネット): 59kw(80ps)*/6,400r.p.m. ・最大トルク(ネット): 117N・m(11.9kg・m)*/3,600r.p.m.  *いずれもハイオクガソリン使用による当社エンジンベンチテスト時の数値です。 ・リミッター設定 : 速度リミッター:解除/回転リミッター:9,000r.p.m./過給圧リミッター:約1.3kpa/設定過給圧:約1.0kpa ・キット内容 : ECU本体/イリジウムスパークプラグ(NGK品番:BKR7EIX-P)×4本/フューエルラベル/取扱説明書/保証書 ・加工不要のカプラーオンで、手軽に交換可能なECU。 ・数々のテストを行いデータを収集。 ハイレベルなバランスを追求した優れたセッティング。 ※ノーマルECU下取り不要。 ※本製品はハイオクガソリン専用です。 ※本製品の装着により、ノーマルのイモビライザーは使用できなくなります。 ※こちらの商品は製造年月日により対応品番が異なります。 ご注文の際は必ず車検証が必要です。 お車の車検証をFAXまたはメールにて当店へお送りください。 (メールの場合はデジカメまたはスキャナでとった画像を添付してお送りください) 車検証を頂いた後に【89560-E081】、【89560-E082】の品番適合をご連絡いたします。 ■適合 型 式 年 式 エンジン型式 駆動方式 トランスミッション 備 考 L880K 02.06~03.08 JB-DET 2WD 5MT/4AT ※1 L880K 03.08~ JB-DET 2WD 5MT/4AT ※2 ※1:I型/アクティブトップ車、ディタッチャブルトップ車とも同型式 ※2:II型/アクティブトップ車、ディタッチャブルトップ車とも同型式 I型とII型ではエンジンの制御方式が異なります。

D-SPORT 89560-E081(欠品中)/89560-E082 スポーツECU コペン用--74,000円(税込)  44,400円(税込)
割引: 40%OFF

商品名 参考取付 時間(H) GARAX S.D.Iミニコン 0.5h ■適合車種 200系ハイエース (2.7L ガソリン車専用) ※ディーゼル車・2.0L車は適合不可 ■車両型式 TRH2##■エンジン形式 2TR-FE■年 式 H16.08~H25.10 (1~3型) ※4型は適合未確認■セット内容 本体×1/ICMハーネス×1/結束バンド×4/両面テープ×1/取付説明書/保証書 ■納  期 注文確定から2~3営業日 ※メーカー欠品の場合、入荷までお時間を頂く事がございます。 ■車種別セッティング済み超小型サブコンピュータ。 ■空気量信号を独自回路により制御し、エンジンレスポンスが向上します。 ■カプラー接続するだけで面倒な初期設定が必要なく、 燃料をコントロールすることが出来きる小型サブコンです。 ■マキシマムマキシマムモードとパフォーマンスモード、ノーマルモードの3モードを スイッチ1つで切替可能。 1.ノーマルモード・・・純正と同じ状態。 2.パフォーマンスモード・・・エンジン低回転域でのもたつきを改善し、アクセルレスポンスの向上。 3.マキシマムモード・・・パフォーマンスモードを更に強化し、力強い立ち上がりを実現。 ※レスポンスリング装着時専用モード ■付属のIMCハーネスを使用することで本体を車内へ設置することが可能。 ■本製品はご購入から1年保証付です。 【ご注意】 ※レスポンスリングを装着しない場合はマキシマムモードで最大限のレスポンスリングは得られません。 マキシマムモードで最大限のレスポンスを得る為、必ずレスポンスリングを装着ください。 ※制御が重複するようなコントローラーとの併用はできません。 エンジンルーム内に設置の場合は水のかからない場所(ヒューズボックス周り等)に設置してください。 ※参考取り付け時間は車種により異なります。予めご了承ください。

GARAXギャラクス【200系ハイエース】 [2.7L/ガソリン車]S.D.Iミニコン--20,340円(税込)  14,238円(税込)
割引: 30%OFF

商品名 参考取付 時間(H) GARAX S.D.Iミニコン 0.5h ■適合車種 80系ノア/ヴォクシー ※ハイブリッド車不可■車両型式ZRR80G■エンジン形式3ZR-FE■年 式 H26.02~現行■セット内容 本体×1/ICMハーネス×1/レスポンスリング×1/結束バンド×4/両面テープ×1/取付説明書/保証書 ■納  期 注文確定から2~3営業日 ※メーカー欠品の場合、入荷までお時間を頂く事がございます。 ■車種別セッティング済み超小型サブコンピュータ。 ■空気量信号を独自回路により制御し、エンジンレスポンスが向上します。 ■カプラー接続するだけで面倒な初期設定が必要なく、 燃料をコントロールすることが出来きる小型サブコンです。 ■マキシマムマキシマムモードとパフォーマンスモード、ノーマルモードの3モードを スイッチ1つで切替可能。 1.ノーマルモード・・・純正と同じ状態。 2.パフォーマンスモード・・・エンジン低回転域でのもたつきを改善し、アクセルレスポンスの向上。 3.マキシマムモード・・・パフォーマンスモードを更に強化し、力強い立ち上がりを実現。 ※レスポンスリング装着時専用モード ■付属のIMCハーネスを使用することで本体を車内へ設置することが可能。 ■本製品はご購入から1年保証付です。 【ご注意】 ※レスポンスリングを装着しない場合はマキシマムモードで最大限のレスポンスリングは得られません。 マキシマムモードで最大限のレスポンスを得る為、必ずレスポンスリングを装着ください。 ※制御が重複するようなコントローラーとの併用はできません。 エンジンルーム内に設置の場合は水のかからない場所(ヒューズボックス周り等)に設置してください。 ※参考取り付け時間は車種により異なります。予めご了承ください。

GARAXギャラクス【80系ノア/ヴォクシー】 ガソリン車S.D.Iミニコン--20,340円(税込)  14,238円(税込)
割引: 30%OFF

商品名 参考取付 時間(H) GARAX S.D.Iミニコン 0.5h ■適合車種 エスクァイアハイブリッド ※非ハイブリッド車不可■車両型式ZWR80G■エンジン形式2ZR-FXE■年 式 H26.11~現行■セット内容 本体×1/ICMハーネス×1/レスポンスリング×1/結束バンド×4/両面テープ×1/取付説明書/保証書 ■納  期 注文確定から2~3営業日 ※メーカー欠品の場合、入荷までお時間を頂く事がございます。 ■車種別セッティング済み超小型サブコンピュータ。 ■空気量信号を独自回路により制御し、エンジンレスポンスが向上します。 ■カプラー接続するだけで面倒な初期設定が必要なく、 燃料をコントロールすることが出来きる小型サブコンです。 ■マキシマムマキシマムモードとパフォーマンスモード、ノーマルモードの3モードを スイッチ1つで切替可能。 1.ノーマルモード・・・純正と同じ状態。 2.パフォーマンスモード・・・エンジン低回転域でのもたつきを改善し、アクセルレスポンスの向上。 3.マキシマムモード・・・パフォーマンスモードを更に強化し、力強い立ち上がりを実現。 ※レスポンスリング装着時専用モード ■付属のIMCハーネスを使用することで本体を車内へ設置することが可能。 ■本製品はご購入から1年保証付です。 【ご注意】 ※レスポンスリングを装着しない場合はマキシマムモードで最大限のレスポンスリングは得られません。 マキシマムモードで最大限のレスポンスを得る為、必ずレスポンスリングを装着ください。 ※制御が重複するようなコントローラーとの併用はできません。 エンジンルーム内に設置の場合は水のかからない場所(ヒューズボックス周り等)に設置してください。 ※参考取り付け時間は車種により異なります。予めご了承ください。

GARAXギャラクス【エスクァイアハイブリッド】S.D.Iミニコン--20,340円(税込)  14,238円(税込)
割引: 30%OFF

超小型サブコンピュータ スズキ ソリオバンディット専用 MINICON-HYBRID ■適合車種 ソリオバンディット MA36S/MA46S ■効能 エンジン燃調の最適化エンジンが掛かった時のレスポンスをアップし、前にでる感覚を体感いただけます。 ※エアクリーナー剥き出しタイプ、サクションパイプ、車検非対応マフラーには対応しません。 ★当店オリジナルセッティングです。

HYBRAIN サブコンピュータ MINICON スズキ ソリオバンディット MA36S/MA46S--12,190円(税込)  9,142円(税込)
割引: 25%OFF

【在庫状況】 ●通常当社在庫品ですが、欠品になる場合もございますのでご理解の上、ご注文をお願いします。 ●商品によっては、販売終了の商品もございますのでご了承願ます。 【送料】 ●沖縄・一部地域は別途割増送料がかかります。 ●詳細は当社Rim-HPにて【リムコーポレーション】で検索してご確認下さい ガソリン車サブコンピューター「MINICON」は噴射量を 増量することによって、エンジンレスポンス&トルク&パワーUPを 可能にした画期的なサブコンとレスポンスリングのSET品 【商品名】:siecle【MINICON+レスポンスリング】 【適応車種】:NV350キャラバン 【適応詳細】:ガソリン車 【適応年式】:2012年6月以降 【駆動】:2/4WD用

NV350キャラバン2/4WD用[ガソリン車]siecle【MINICON+レスポンスリング】--21,000円(税込)  14,700円(税込)
割引: 30%OFF