車名 型式 RX-8 SE3P [備考]セット本数:4本 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品は送料SSサイズです。(離島は除く)

AutoExe (オートエグゼ) スポーツプラグコードRX-8 SE3P 全車--14,144円(税込)  10,608円(税込)
割引: 25%OFF

【Sports Plug Cord】 低抵抗トリプル構造芯線で点火効率を改善。 [車名] RX8 [適合車種] SE3P全車 [セット本数] 4本 ※離島など一部地域は追加送料がかかる場合があります。 ※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がありますので予めご了承ください。 ※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。 オートエグゼ 商品一覧はこちら

AutoExe オートエグゼ スポーツプラグコード MAZDA マツダ RX8 SE3P全車--14,381円(税込)  10,786円(税込)
割引: 25%OFF

メーカー名 ULTRA【永井電子】 メーカーHPはコチラ   種別 プラグコード 商品名 シリコンプラグコード(レッド) コード本数 4 品番 2349-10 適合メーカー スバル 適合モデル フォレスター 気筒数 4 適合年式 H17. 1~ 適合型式 CBA-SG5 E/G型式 EJ20(SOHC) 過給機等 NA 排気量等 2000cc 備考 ウルトラ ULTRA 永井電子 プラグコード Plug Coad 赤 プラグケーブル コード

■ウルトラ シリコンプラグコード(レッド) スバル フォレスター CBA-SG5 EJ20(SOHC) H17. 1~ 2000cc NA【2349-10】--10,194円(税込)  7,646円(税込)
割引: 25%OFF

メーカー名 ULTRA【永井電子】 メーカーHPはコチラ   種別 プラグコード 商品名 シリコンプラグコード(レッド) コード本数 4 品番 2454-10 適合メーカー ホンダ 適合モデル ビート 気筒数 3 適合年式 H3.5~H8.1 適合型式 E-PP1 E/G型式 E07A 過給機等 NA 排気量等 660cc 備考 ウルトラ ULTRA 永井電子 プラグコード Plug Coad 赤 プラグケーブル コード

■ウルトラ シリコンプラグコード(レッド) ホンダ ビート E-PP1 E07A H3.5~H8.1 660cc NA【2454-10】--7,657円(税込)  6,508円(税込)
割引: 15%OFF

メーカー名 ULTRA【永井電子】 メーカーHPはコチラ   種別 プラグコード 商品名 シリコンプラグコード(レッド) コード本数 7 品番 2023-10 適合メーカー 日産 適合モデル スカイライン 気筒数 6 適合年式 S50.10~S51.5 適合型式 A-KGC110、GC110 E/G型式 L20 過給機等 NA 排気量等 2000cc 備考 ウルトラ ULTRA 永井電子 プラグコード Plug Coad 赤 プラグケーブル コード

■ウルトラ シリコンプラグコード(レッド) 日産 スカイライン A-KGC110、GC110 L20 S50.10~S51.5 2000cc NA【2023-10】--12,898円(税込)  9,674円(税込)
割引: 25%OFF

メーカー名 ULTRA【永井電子】 メーカーHPはコチラ   種別 プラグコード 商品名 ブルーポイントプラグコード コード本数 5 品番 2334-40 適合メーカー スバル 適合モデル ヴィヴィオ 気筒数 4 適合年式 H4.3~H 8.10 適合型式 KK3、KK4、KY3 E/G型式 EN07(SOHC) 過給機等 スーパーチャージャー 排気量等 660cc 備考 ウルトラ ULTRA 永井電子 プラグコード Plug Coad 青 プラグケーブル コード ブルー blue

■ウルトラ ブルーポイントプラグコード スバル ヴィヴィオ KK3、KK4、KY3 EN07(SOHC) H4.3~H 8.10 660cc スーパーチャージャー【2334-40】--12,148円(税込)  9,111円(税込)
割引: 25%OFF

メーカー名 ULTRA【永井電子】 メーカーHPはコチラ   種別 プラグコード 商品名 ブルーポイントプラグコード コード本数 4 品番 3178-40 適合メーカー トヨタ 適合モデル レビン/トレノ(FF) 気筒数 4 適合年式 H7.6~H12.8 適合型式 E-AE111 E/G型式 4A-FE 過給機等 NA 排気量等 1600cc 備考 ウルトラ ULTRA 永井電子 プラグコード Plug Coad 青 プラグケーブル コード ブルー blue

■ウルトラ ブルーポイントプラグコード トヨタ レビン/トレノ(FF) E-AE111 4A-FE H7.6~H12.8 1600cc NA【3178-40】--11,333円(税込)  8,500円(税込)
割引: 25%OFF

メーカー名 ULTRA【永井電子】 メーカーHPはコチラ   種別 プラグコード 商品名 ブルーポイントプラグコード コード本数 5 品番 2450-40 適合メーカー ホンダ 適合モデル シティ 気筒数 4 適合年式 S56.11~S61.10 適合型式 E-AA、L-VF E/G型式 ER 過給機等 NA 排気量等 1200cc 備考 ウルトラ ULTRA 永井電子 プラグコード Plug Coad 青 プラグケーブル コード ブルー blue

■ウルトラ ブルーポイントプラグコード ホンダ シティ E-AA、L-VF ER S56.11~S61.10 1200cc NA【2450-40】--11,953円(税込)  8,965円(税込)
割引: 25%OFF

【適合車種】 ●BMW ミニ ●排気量 : 1600cc ●車両型式 : GH-RE16 ●エンジン型式 : -(S/C) ●年式 : 2002年3月~ ●気筒数 : 4 ●相当純正番号 : 1212753 ●備考 : センターコードレスタイプ NGK(日本特殊陶業) 4輪車用パワーケーブル マシンの性能を最大限まで引き出すハイパフォーマンス。 究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用により、点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出します。 【構造】 低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし(0.9kΩ/m)、その上にハイパーシリコン被覆をした構造となっています。 【特長】 0.9kΩ/mにより火花エネルギー130% 一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。 当社テスト結果でも、一般コード比で約130%の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。 スパークノイズ防止効果 磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。 新素材“ハイパーシリコン”採用 被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。 よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。

■NGK 21X * パワーケーブル * BMW ミニ 1600cc GH-RE16 -(S/C) 2002年3月~--8,450円(税込)  7,182円(税込)
割引: 15%OFF

メーカー名 NGK 商品名 パワーケーブル メーカー品番 04T 適合車種 トヨタ カリーナ 適合型式 AT212 E/G型式 5AFE 年式 H4.8~ 排気量 1500 気筒数 4 コード本数 4 NGKストックナンバー 8094 タイプ センターコードレスタイプ 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 NGK パワーケーブル Pケーブル Power Cable プラグコード プラグ スパーク Plug cord

■NGK パワーケーブル トヨタ カリーナ AT212 AT212 5AFE H4.8~【04T】--8,407円(税込)  7,146円(税込)
割引: 15%OFF

メーカー名 NGK 商品名 パワーケーブル メーカー品番 48T 適合車種 トヨタ セリカ 適合型式 ST205 E/G型式 3SGTE(ターボ) 年式 H6.2~H11.9 排気量 2000 気筒数 4 コード本数 5 NGKストックナンバー 6896 タイプ 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 NGK パワーケーブル Pケーブル Power Cable プラグコード プラグ スパーク Plug cord

■NGK パワーケーブル トヨタ セリカ ST205 ST205 3SGTE(ターボ) H6.2~H11.9【48T】--8,407円(税込)  7,146円(税込)
割引: 15%OFF

メーカー名 NGK 商品名 パワーケーブル メーカー品番 18T 適合車種 トヨタ ライトエースノア 適合型式 SR40G/SR50G E/G型式 3SFE 年式 H8.10~ 排気量 2000 気筒数 4 コード本数 4 NGKストックナンバー 8830 タイプ センターコードレスタイプ 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 NGK パワーケーブル Pケーブル Power Cable プラグコード プラグ スパーク Plug cord

■NGK パワーケーブル トヨタ ライトエースノア SR40G/SR50G SR40G/SR50G 3SFE H8.10~【18T】--8,407円(税込)  7,146円(税込)
割引: 15%OFF

メーカー名 NGK 商品名 パワーケーブル メーカー品番 22M 適合車種 三菱 ミニカ 適合型式 H31A/H36A E/G型式 4A30(4バルブ/ECi) 年式 H5.9~H10.10 排気量 660 気筒数 4 コード本数 4 NGKストックナンバー 6120 タイプ センターコードレスタイプ 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 NGK パワーケーブル Pケーブル Power Cable プラグコード プラグ スパーク Plug cord

■NGK パワーケーブル 三菱 ミニカ H31A/H36A H31A/H36A 4A30(4バルブ/ECi) H5.9~H10.10【22M】--7,509円(税込)  6,383円(税込)
割引: 15%OFF

【適合車種】 ●ホンダ オデッセイ ●排気量 : 2300cc ●車両型式 : RA6・7 ●エンジン型式 : F23A(VTEC) ●年式 : 平成12年1月~16年1月 ●気筒数 : 4 ●相当純正番号 : 32700-PCA-003 ●備考 : センターコードレスタイプ NGK(日本特殊陶業) 4輪車用パワーケーブル マシンの性能を最大限まで引き出すハイパフォーマンス。 究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用により、点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出します。 【構造】 低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし(0.9kΩ/m)、その上にハイパーシリコン被覆をした構造となっています。 【特長】 0.9kΩ/mにより火花エネルギー130% 一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。 当社テスト結果でも、一般コード比で約130%の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。 スパークノイズ防止効果 磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。 新素材“ハイパーシリコン”採用 被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。 よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。

■NGK 17H * パワーケーブル * ホンダ オデッセイ 2300cc RA6・7 F23A(VTEC) 平成12年1月~16年1月--8,650円(税込)  7,352円(税込)
割引: 15%OFF

商品説明エンジン不調の原因のダイレクトイグニッション・プラグコード適合コード全長:1170mm

★ポイント6倍★【JTC】プラグコードリークテスター JTC1440 テスター・プラグ関係 [05]--11,786円(税込)  8,840円(税込)
割引: 25%OFF

【特長】 ■0.9kΩ/mにより火花エネルギー130% 一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/m非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。当社テスト結果でも、一般コード比で約130%の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。 ■スパークノイズ防止効果 ■新素材“ハイパーシリコン”採用 磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。 被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。 取り付け・取り外しの注意 プラグコードの交換はエンジンを必ず切って、エンジンが冷めてから行ってください。 (エンジンが熱い時に行う場合は火傷等の危険性がありますので、手袋を使用するなど注意して行ってください。) プラグコードを取り外す場合は必ずキャップの部分を持って真っ直ぐ引っ張り、外してください。 外しづらい場合はキャップ部を左右に回しながら真っ直ぐ引っ張り、外してください。コードを持って引っ張らないでください。 又、無理にキャップ部を左右に振らないでください。 (コードを持って引っ張ったり、斜めに引っ張ると金具の抜け・コードの断線の原因となります) プライヤー、ペンチなどを使って取り外しますとゴムキャップを傷つけ、リークの原因となりますので、プライヤー、ペンチなどは使用しないでください。 プラグ、ディストリビュータ、イグニッションコイルへの装着は、確実にキャップが差し込まれていることを確認してください。 (エンジンによってはキャップが浮いた状態ですと水が浸入し、リークの原因となります) ・プラグコードは1本ずつ取り外し、取り付けると間違いがありません。 ・プラグコードに表示してあるシリンダーNo.に従って取り付けてください。 ・プラグコード交換時、キャップ部にカプラーが装着されている場合はディス側コイル側共現在使用中のカプラーをそのままお使いください。 ご注文時のお願い ■車種によりプラグコードの適合及が異なりますので、メーカーHPをご参照下さい。 ■弊社にお問合せいただく場合には、車検証に記載されております情報をお知らせ下さい。 【お問い合わせ手順説明】 ■車検証をご用意のうえ、車両情報 1~6 までをご確認の上お知らせ下さい。  自 動 車 検 査 証  1. 車名・・・(例)トヨタ  2. 初度登録年月・・・(例)平成20年4月  3. 型式・・・(例)GF-***  4. 車台番号・・・(例)ABC-1234567  5. 形式指定番号・・・(例)0****  6. 類別区分番号・・・(例)0*** NGK:パワーケーブル

★NGK・ スバル用:07F★Power Cable/パワーケーブル代表車種:インプレッサ2000[GC8.GF8]、フォレスター2000[SF5]--8,820円(税込)  7,497円(税込)
割引: 15%OFF

【特長】 ■0.9kΩ/mにより火花エネルギー130% 一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/m非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。当社テスト結果でも、一般コード比で約130%の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。 ■スパークノイズ防止効果 ■新素材“ハイパーシリコン”採用 磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。 被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。 取り付け・取り外しの注意 プラグコードの交換はエンジンを必ず切って、エンジンが冷めてから行ってください。 (エンジンが熱い時に行う場合は火傷等の危険性がありますので、手袋を使用するなど注意して行ってください。) プラグコードを取り外す場合は必ずキャップの部分を持って真っ直ぐ引っ張り、外してください。 外しづらい場合はキャップ部を左右に回しながら真っ直ぐ引っ張り、外してください。コードを持って引っ張らないでください。 又、無理にキャップ部を左右に振らないでください。 (コードを持って引っ張ったり、斜めに引っ張ると金具の抜け・コードの断線の原因となります) プライヤー、ペンチなどを使って取り外しますとゴムキャップを傷つけ、リークの原因となりますので、プライヤー、ペンチなどは使用しないでください。 プラグ、ディストリビュータ、イグニッションコイルへの装着は、確実にキャップが差し込まれていることを確認してください。 (エンジンによってはキャップが浮いた状態ですと水が浸入し、リークの原因となります) ・プラグコードは1本ずつ取り外し、取り付けると間違いがありません。 ・プラグコードに表示してあるシリンダーNo.に従って取り付けてください。 ・プラグコード交換時、キャップ部にカプラーが装着されている場合はディス側コイル側共現在使用中のカプラーをそのままお使いください。 ご注文時のお願い ■車種によりプラグコードの適合及が異なりますので、メーカーHPをご参照下さい。 ■弊社にお問合せいただく場合には、車検証に記載されております情報をお知らせ下さい。 【お問い合わせ手順説明】 ■車検証をご用意のうえ、車両情報 1~6 までをご確認の上お知らせ下さい。  自 動 車 検 査 証  1. 車名・・・(例)トヨタ  2. 初度登録年月・・・(例)平成20年4月  3. 型式・・・(例)GF-***  4. 車台番号・・・(例)ABC-1234567  5. 形式指定番号・・・(例)0****  6. 類別区分番号・・・(例)0*** NGK:パワーケーブル

★NGK・ ホンダ用:01H★Power Cable/パワーケーブル代表車種:シビック/フェリオ1600[EF9.EK4・9]、インテグラ1800[DC2.DB8]--7,840円(税込)  6,664円(税込)
割引: 15%OFF

【特長】 ■0.9kΩ/mにより火花エネルギー130% 一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/m非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。当社テスト結果でも、一般コード比で約130%の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。 ■スパークノイズ防止効果 ■新素材“ハイパーシリコン”採用 磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。 被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。 取り付け・取り外しの注意 プラグコードの交換はエンジンを必ず切って、エンジンが冷めてから行ってください。 (エンジンが熱い時に行う場合は火傷等の危険性がありますので、手袋を使用するなど注意して行ってください。) プラグコードを取り外す場合は必ずキャップの部分を持って真っ直ぐ引っ張り、外してください。 外しづらい場合はキャップ部を左右に回しながら真っ直ぐ引っ張り、外してください。コードを持って引っ張らないでください。 又、無理にキャップ部を左右に振らないでください。 (コードを持って引っ張ったり、斜めに引っ張ると金具の抜け・コードの断線の原因となります) プライヤー、ペンチなどを使って取り外しますとゴムキャップを傷つけ、リークの原因となりますので、プライヤー、ペンチなどは使用しないでください。 プラグ、ディストリビュータ、イグニッションコイルへの装着は、確実にキャップが差し込まれていることを確認してください。 (エンジンによってはキャップが浮いた状態ですと水が浸入し、リークの原因となります) ・プラグコードは1本ずつ取り外し、取り付けると間違いがありません。 ・プラグコードに表示してあるシリンダーNo.に従って取り付けてください。 ・プラグコード交換時、キャップ部にカプラーが装着されている場合はディス側コイル側共現在使用中のカプラーをそのままお使いください。 ご注文時のお願い ■車種によりプラグコードの適合及が異なりますので、メーカーHPをご参照下さい。 ■弊社にお問合せいただく場合には、車検証に記載されております情報をお知らせ下さい。 【お問い合わせ手順説明】 ■車検証をご用意のうえ、車両情報 1~6 までをご確認の上お知らせ下さい。  自 動 車 検 査 証  1. 車名・・・(例)トヨタ  2. 初度登録年月・・・(例)平成20年4月  3. 型式・・・(例)GF-***  4. 車台番号・・・(例)ABC-1234567  5. 形式指定番号・・・(例)0****  6. 類別区分番号・・・(例)0*** NGK:パワーケーブル

★NGK・ 輸入車用:21X★Power Cable/パワーケーブル--8,134円(税込)  6,914円(税込)
割引: 15%OFF

ウルトラシリコーンパワープラグコード 国産車用の特長 ウルトラシリコーンパワープラグコードの特徴 [1] 導電性の高い銅芯線を採用。 [2] 車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した最大の火花   エネルギーを引き出し、供給します。 [3] 巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。 [4] ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。 [5] 純粋シリコンゴムの採用によって 優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、車の寿命を上回る耐久性   を実証しています。等、まさに理想的な設計構造を採用しています。 従来製品との比較 従来のカーボンコード 現在広く多用されているカーボンコードでは、1mあたり抵抗値16kΩの規格を採用しているため、ケーブルの長さによって抵抗値に差が生じることになり、つまり、気筒ごとにその抵抗値が異なることになります。しかも、カーボンコードは経年変化によって抵抗値が変化するため火花エネルギーが弱くなったり、材質的にもゴムの劣化が促進し、ひび割れが発生して、リークの原因ともなります。 ウルトラシリコーンパワープラグコード 銅多芯線の柔軟性により、振動疲労に強く、経年変化に強く優れた耐久性を実現。 ◆銅多芯線の採用により優れた強度を実現 [1]純度100%のシリコーンゴム製コアーとシースの組み合わせによって最強の耐電圧特性を実現しました。 [2]コアーとシースの間にガラス繊維編組を組入れて、機械的強度を格段に向上させました。 [3]錫メッキ銅線の採用によって腐食を無くし、引っ張り強度を大幅に向上させました。 ◆インピーダンスマッチと雑音対策 独自の巻線抵抗の採用で雑音を効率よくカット。さらにメタルシールドが雑音の根源である点火プラグ周りのノイズをシャットアウト。(DOHCエンジンなどではメタルシールドの設定がありません)また、従来のカーボンコードタイプではそのケーブル全長によって抵抗値が異なりましたが、ウルトラシリコーンパワープラグコードではインピーダンスにマッチさせた固定抵抗ですから、プラグコードの長さに関係なく、各シリンダー毎に抵抗値は一定となり、均一で、最大の電流(イグニッションコイルからの)を引き出し、強力なスパークを供給します。 シリコンプラグコード 輸入車用の特徴 輸入車用ウルトラパワープラグコードの特徴 [1] 幅広い車種設定 最新のVWビートルからFIAT500、シトロエン2CVをはじめとして フェラーリF355、ダイムラーの12気筒まで各車種を設定し、輸入車用の適合を300車種以上設定しています。(詳しい適合は販売店に用意の"輸入車適合表"をご参照下さい) [2] カラーバリエーション ウルトラの代表色レッドを中心に、輸入車専用のグレー色、そして、イエロー(8mm径の設定のみ)と豊富なカラーバリエーションを用意しています。(特殊形状のブーツ類ではグレー用、イエロー用の準備がないものもありますのでご注意ください) [3] 比類ない耐候性 純粋シリコーンゴムをケーブル被覆、ブーツ類に至るまで徹底して採用し、優れた防水性、耐電圧特性(12万V以上)を実現し、シリコンゴムならではのしなやかな特性で、日本仕様の輸入車のみが経験するフルエアコン、高温多湿の気候環境の中で、エンジンルーム内の高熱にさらされながらもパワープラグコードはその柔軟性を失うことなく、卓越した耐候性を発揮します。 [4] 純正以上の性能 ウルトラの目指した「純正以上の性能」には堅牢なドイツ車の部品以上の性能を求める姿勢が 究極のプラグコードを生み出しています。交換後はメンテナンスフリーを果たせてこそ輸入車用プラグコードとしての意味があるとの想いから、経年変化のない、高い信頼性を確立してこそ、トータルでの品質を維持できるものと確信しています。それは、ウルトラがこだわり続けた「サップレッサー」の構造、製造手法一つでも 長期間安定した性能を維持することを目標とした結果なのです。 【ULTRA:ウルトラ】永井電子機器

★ULTRA・ウルトラ★ シリコンパワープラグコード代表車種:フィアットプント16V ELXスピードギア GF-188A5‘00~--11,800円(税込)  8,850円(税込)
割引: 25%OFF

変わったのはケーブルカラーだけではなく、その性能! エンジンルームの一部としての存在感はもちろん、性能への飽くなき追求、深いこだわりがこの製品に凝縮。チューナーが、ドライバーが、点火システムに求める性能をウルトラは形にしたいと考えています。ウルトラレッド、コバルトブルーなどシリコーンコードの代名詞とも呼ばれ、独自の巻線式ノイズサプレッサーを各端末に配する手法など、独創的な技術は、まさにそのこだわりへの現れだと言えます。お求めになったユーザーが「ベストバイ」と誇れる製品、こだわりの製品創りを、ウルトラはこれからも創造し続けます。 ブルーポイント パワープラグコードの機能 ウルトラシリコーンプラグコードの代名詞ともいえる「コバルトブルーワイアー」がさらに性能UPして、蘇りました。 [1] シリコーンケーブル、ブーツ、キャップ類に至るまで、耐電圧、耐熱特性に優れたシリコーンゴムを採用し、ウルトラシリコーンコードの名をポピュラーにしたコバルトブルー色に統一。 [2] 設定車種は現行製品の中で最も流通している品番を中心に、さらに、イリジウムプラグなどの使用率の最も高いモデル200車種に限定して発売し、さらに、順次適合を拡大しています。 [3] ブルーポイント パワープラグコードの芯線には、導電特性に最も優れた銅芯線を採用し、従来のシリコーンシリーズ同様にシリコーンコア、ガラス編素(シース)、シリコーンゴム被服の3層構造によって、耐電圧は15万V以上という高耐圧を実現しています。 [4] 「ブルーポイント パワープラグコード」は、最新の点火プラグ特性に合わせた低抵抗値を採用し、各気筒ごとに均一な抵抗値0.5KΩ (従来当社製品比 1/2 以下)の低抵抗値の巻線抵抗(雑音防止器)を開発、採用。 0.5kΩという低抵抗値ながら巻線式ノイズサプレッサー(抵抗)は、L(インダクタンス)成分の効果によって、効率よく雑音をカット。また、ウルトラ独自のノイズサプレッサーをプラグコード末端に配する手法によって、各気筒に均一な抵抗値を実現し、0.5kΩという低抵抗値の採用により、ロスなく最大限の火花エネルギーを供給します。 [5] 1気筒あたり0.5kΩ の低抵抗値は、R(レジスタ)付プラグ、イリジウムプラグにベストマッチング。 ウルトラブルーポイント パワープラグコードと従来標準装着されている抵抗線式コードの点火性能をスパークプラグのスパーク温度を測定し比較。 ◆ スパーク温度を3種類のコード組合せで計測 ・抵抗線式コード(標準装着)とR(抵抗:5kΩ)付きスパークプラグの組合せ ・ウルトラパワープラグコード(従来品)とR付きスパークプラグの組合せ ・ウルトラブルーポイント パワープラグコードとイリジウムプラグの組合せ ◆ 1番コード(標準装着)とのスパーク温度差 抵抗線式コード(標準装着)よりウルトラパワープラグコード(従来品)+R付きスパークプラグの方がスパーク温度は17%もアップしています。さらに、ウルトラブルーポイント パワープラグコード+イリジウムプラグの場合は27%もアップ。 ◆ 1番~4番コードのウルトラパワープラグコードは スパーク温度が高く均一。抵抗線式コードの場合は、スパーク温度にバラツキがみられ、その結果、各気筒の爆発力が不揃いになり、アイドリングの不安定、加速時のモタツキの原因となります。ウルトラ パワープラグコードは高温で均一なスパーク温度が得られる為、アイドリングの安定、スムーズな加速、燃費の向上等、パワーアップにつながります。 主な仕様 ●適合車種は特定のスポーツモデル車種を中心にその適合を拡大中 ●ケーブル外径は標準仕様は8mm径のみ、一部車種にのみ7mm径を設定し、メタルシールド付きは未設定 ●点火プラグは5kΩ抵抗入りのイリジウム、白金プラグなどに適合 ●車両が純正同時点火システムを採用している場合には 抵抗値0.6kΩ仕様を採用しています。 【ULTRA:ウルトラ】永井電子機器

★ULTRA・ウルトラ★ブルーポイントパワープラグコード代表車種:トヨタ1600cc 4A-G[20バルブ] 搭載FF車 [各車年式注意]--12,500円(税込)  9,375円(税込)
割引: 25%OFF

変わったのはケーブルカラーだけではなく、その性能! エンジンルームの一部としての存在感はもちろん、性能への飽くなき追求、深いこだわりがこの製品に凝縮。チューナーが、ドライバーが、点火システムに求める性能をウルトラは形にしたいと考えています。ウルトラレッド、コバルトブルーなどシリコーンコードの代名詞とも呼ばれ、独自の巻線式ノイズサプレッサーを各端末に配する手法など、独創的な技術は、まさにそのこだわりへの現れだと言えます。お求めになったユーザーが「ベストバイ」と誇れる製品、こだわりの製品創りを、ウルトラはこれからも創造し続けます。 ブルーポイント パワープラグコードの機能 ウルトラシリコーンプラグコードの代名詞ともいえる「コバルトブルーワイアー」がさらに性能UPして、蘇りました。 [1] シリコーンケーブル、ブーツ、キャップ類に至るまで、耐電圧、耐熱特性に優れたシリコーンゴムを採用し、ウルトラシリコーンコードの名をポピュラーにしたコバルトブルー色に統一。 [2] 設定車種は現行製品の中で最も流通している品番を中心に、さらに、イリジウムプラグなどの使用率の最も高いモデル200車種に限定して発売し、さらに、順次適合を拡大しています。 [3] ブルーポイント パワープラグコードの芯線には、導電特性に最も優れた銅芯線を採用し、従来のシリコーンシリーズ同様にシリコーンコア、ガラス編素(シース)、シリコーンゴム被服の3層構造によって、耐電圧は15万V以上という高耐圧を実現しています。 [4] 「ブルーポイント パワープラグコード」は、最新の点火プラグ特性に合わせた低抵抗値を採用し、各気筒ごとに均一な抵抗値0.5KΩ (従来当社製品比 1/2 以下)の低抵抗値の巻線抵抗(雑音防止器)を開発、採用。 0.5kΩという低抵抗値ながら巻線式ノイズサプレッサー(抵抗)は、L(インダクタンス)成分の効果によって、効率よく雑音をカット。また、ウルトラ独自のノイズサプレッサーをプラグコード末端に配する手法によって、各気筒に均一な抵抗値を実現し、0.5kΩという低抵抗値の採用により、ロスなく最大限の火花エネルギーを供給します。 [5] 1気筒あたり0.5kΩ の低抵抗値は、R(レジスタ)付プラグ、イリジウムプラグにベストマッチング。 ウルトラブルーポイント パワープラグコードと従来標準装着されている抵抗線式コードの点火性能をスパークプラグのスパーク温度を測定し比較。 ◆ スパーク温度を3種類のコード組合せで計測 ・抵抗線式コード(標準装着)とR(抵抗:5kΩ)付きスパークプラグの組合せ ・ウルトラパワープラグコード(従来品)とR付きスパークプラグの組合せ ・ウルトラブルーポイント パワープラグコードとイリジウムプラグの組合せ ◆ 1番コード(標準装着)とのスパーク温度差 抵抗線式コード(標準装着)よりウルトラパワープラグコード(従来品)+R付きスパークプラグの方がスパーク温度は17%もアップしています。さらに、ウルトラブルーポイント パワープラグコード+イリジウムプラグの場合は27%もアップ。 ◆ 1番~4番コードのウルトラパワープラグコードは スパーク温度が高く均一。抵抗線式コードの場合は、スパーク温度にバラツキがみられ、その結果、各気筒の爆発力が不揃いになり、アイドリングの不安定、加速時のモタツキの原因となります。ウルトラ パワープラグコードは高温で均一なスパーク温度が得られる為、アイドリングの安定、スムーズな加速、燃費の向上等、パワーアップにつながります。 主な仕様 ●適合車種は特定のスポーツモデル車種を中心にその適合を拡大中 ●ケーブル外径は標準仕様は8mm径のみ、一部車種にのみ7mm径を設定し、メタルシールド付きは未設定 ●点火プラグは5kΩ抵抗入りのイリジウム、白金プラグなどに適合 ●車両が純正同時点火システムを採用している場合には 抵抗値0.6kΩ仕様を採用しています。 【ULTRA:ウルトラ】永井電子機器

★ULTRA・ウルトラ★ブルーポイントパワープラグコード代表車種:トヨタカローラレビン・スプリンタートレノ AE86[4A-Gエンジン]--12,400円(税込)  9,300円(税込)
割引: 25%OFF

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★ULTRA・ウルトラ★ブルーポイントパワープラグコード代表車種:ニッサンシルビアS14・S15 SR20DE[NAエンジン]--11,600円(税込)  8,700円(税込)
割引: 25%OFF

変わったのはケーブルカラーだけではなく、その性能! エンジンルームの一部としての存在感はもちろん、性能への飽くなき追求、深いこだわりがこの製品に凝縮。チューナーが、ドライバーが、点火システムに求める性能をウルトラは形にしたいと考えています。ウルトラレッド、コバルトブルーなどシリコーンコードの代名詞とも呼ばれ、独自の巻線式ノイズサプレッサーを各端末に配する手法など、独創的な技術は、まさにそのこだわりへの現れだと言えます。お求めになったユーザーが「ベストバイ」と誇れる製品、こだわりの製品創りを、ウルトラはこれからも創造し続けます。 ブルーポイント パワープラグコードの機能 ウルトラシリコーンプラグコードの代名詞ともいえる「コバルトブルーワイアー」がさらに性能UPして、蘇りました。 [1] シリコーンケーブル、ブーツ、キャップ類に至るまで、耐電圧、耐熱特性に優れたシリコーンゴムを採用し、ウルトラシリコーンコードの名をポピュラーにしたコバルトブルー色に統一。 [2] 設定車種は現行製品の中で最も流通している品番を中心に、さらに、イリジウムプラグなどの使用率の最も高いモデル200車種に限定して発売し、さらに、順次適合を拡大しています。 [3] ブルーポイント パワープラグコードの芯線には、導電特性に最も優れた銅芯線を採用し、従来のシリコーンシリーズ同様にシリコーンコア、ガラス編素(シース)、シリコーンゴム被服の3層構造によって、耐電圧は15万V以上という高耐圧を実現しています。 [4] 「ブルーポイント パワープラグコード」は、最新の点火プラグ特性に合わせた低抵抗値を採用し、各気筒ごとに均一な抵抗値0.5KΩ (従来当社製品比 1/2 以下)の低抵抗値の巻線抵抗(雑音防止器)を開発、採用。 0.5kΩという低抵抗値ながら巻線式ノイズサプレッサー(抵抗)は、L(インダクタンス)成分の効果によって、効率よく雑音をカット。また、ウルトラ独自のノイズサプレッサーをプラグコード末端に配する手法によって、各気筒に均一な抵抗値を実現し、0.5kΩという低抵抗値の採用により、ロスなく最大限の火花エネルギーを供給します。 [5] 1気筒あたり0.5kΩ の低抵抗値は、R(レジスタ)付プラグ、イリジウムプラグにベストマッチング。 ウルトラブルーポイント パワープラグコードと従来標準装着されている抵抗線式コードの点火性能をスパークプラグのスパーク温度を測定し比較。 ◆ スパーク温度を3種類のコード組合せで計測 ・抵抗線式コード(標準装着)とR(抵抗:5kΩ)付きスパークプラグの組合せ ・ウルトラパワープラグコード(従来品)とR付きスパークプラグの組合せ ・ウルトラブルーポイント パワープラグコードとイリジウムプラグの組合せ ◆ 1番コード(標準装着)とのスパーク温度差 抵抗線式コード(標準装着)よりウルトラパワープラグコード(従来品)+R付きスパークプラグの方がスパーク温度は17%もアップしています。さらに、ウルトラブルーポイント パワープラグコード+イリジウムプラグの場合は27%もアップ。 ◆ 1番~4番コードのウルトラパワープラグコードは スパーク温度が高く均一。抵抗線式コードの場合は、スパーク温度にバラツキがみられ、その結果、各気筒の爆発力が不揃いになり、アイドリングの不安定、加速時のモタツキの原因となります。ウルトラ パワープラグコードは高温で均一なスパーク温度が得られる為、アイドリングの安定、スムーズな加速、燃費の向上等、パワーアップにつながります。 主な仕様 ●適合車種は特定のスポーツモデル車種を中心にその適合を拡大中 ●ケーブル外径は標準仕様は8mm径のみ、一部車種にのみ7mm径を設定し、メタルシールド付きは未設定 ●点火プラグは5kΩ抵抗入りのイリジウム、白金プラグなどに適合 ●車両が純正同時点火システムを採用している場合には 抵抗値0.6kΩ仕様を採用しています。 【ULTRA:ウルトラ】永井電子機器

★ULTRA・ウルトラ★ブルーポイントパワープラグコード代表車種:ニッサンマーチ[K11]/キューブ[Z10] CG10・CG13・CGA3エンジン--11,900円(税込)  8,925円(税込)
割引: 25%OFF

変わったのはケーブルカラーだけではなく、その性能! エンジンルームの一部としての存在感はもちろん、性能への飽くなき追求、深いこだわりがこの製品に凝縮。チューナーが、ドライバーが、点火システムに求める性能をウルトラは形にしたいと考えています。ウルトラレッド、コバルトブルーなどシリコーンコードの代名詞とも呼ばれ、独自の巻線式ノイズサプレッサーを各端末に配する手法など、独創的な技術は、まさにそのこだわりへの現れだと言えます。お求めになったユーザーが「ベストバイ」と誇れる製品、こだわりの製品創りを、ウルトラはこれからも創造し続けます。 ブルーポイント パワープラグコードの機能 ウルトラシリコーンプラグコードの代名詞ともいえる「コバルトブルーワイアー」がさらに性能UPして、蘇りました。 [1] シリコーンケーブル、ブーツ、キャップ類に至るまで、耐電圧、耐熱特性に優れたシリコーンゴムを採用し、ウルトラシリコーンコードの名をポピュラーにしたコバルトブルー色に統一。 [2] 設定車種は現行製品の中で最も流通している品番を中心に、さらに、イリジウムプラグなどの使用率の最も高いモデル200車種に限定して発売し、さらに、順次適合を拡大しています。 [3] ブルーポイント パワープラグコードの芯線には、導電特性に最も優れた銅芯線を採用し、従来のシリコーンシリーズ同様にシリコーンコア、ガラス編素(シース)、シリコーンゴム被服の3層構造によって、耐電圧は15万V以上という高耐圧を実現しています。 [4] 「ブルーポイント パワープラグコード」は、最新の点火プラグ特性に合わせた低抵抗値を採用し、各気筒ごとに均一な抵抗値0.5KΩ (従来当社製品比 1/2 以下)の低抵抗値の巻線抵抗(雑音防止器)を開発、採用。 0.5kΩという低抵抗値ながら巻線式ノイズサプレッサー(抵抗)は、L(インダクタンス)成分の効果によって、効率よく雑音をカット。また、ウルトラ独自のノイズサプレッサーをプラグコード末端に配する手法によって、各気筒に均一な抵抗値を実現し、0.5kΩという低抵抗値の採用により、ロスなく最大限の火花エネルギーを供給します。 [5] 1気筒あたり0.5kΩ の低抵抗値は、R(レジスタ)付プラグ、イリジウムプラグにベストマッチング。 ウルトラブルーポイント パワープラグコードと従来標準装着されている抵抗線式コードの点火性能をスパークプラグのスパーク温度を測定し比較。 ◆ スパーク温度を3種類のコード組合せで計測 ・抵抗線式コード(標準装着)とR(抵抗:5kΩ)付きスパークプラグの組合せ ・ウルトラパワープラグコード(従来品)とR付きスパークプラグの組合せ ・ウルトラブルーポイント パワープラグコードとイリジウムプラグの組合せ ◆ 1番コード(標準装着)とのスパーク温度差 抵抗線式コード(標準装着)よりウルトラパワープラグコード(従来品)+R付きスパークプラグの方がスパーク温度は17%もアップしています。さらに、ウルトラブルーポイント パワープラグコード+イリジウムプラグの場合は27%もアップ。 ◆ 1番~4番コードのウルトラパワープラグコードは スパーク温度が高く均一。抵抗線式コードの場合は、スパーク温度にバラツキがみられ、その結果、各気筒の爆発力が不揃いになり、アイドリングの不安定、加速時のモタツキの原因となります。ウルトラ パワープラグコードは高温で均一なスパーク温度が得られる為、アイドリングの安定、スムーズな加速、燃費の向上等、パワーアップにつながります。 主な仕様 ●適合車種は特定のスポーツモデル車種を中心にその適合を拡大中 ●ケーブル外径は標準仕様は8mm径のみ、一部車種にのみ7mm径を設定し、メタルシールド付きは未設定 ●点火プラグは5kΩ抵抗入りのイリジウム、白金プラグなどに適合 ●車両が純正同時点火システムを採用している場合には 抵抗値0.6kΩ仕様を採用しています。 【ULTRA:ウルトラ】永井電子機器

★ULTRA・ウルトラ★ブルーポイントパワープラグコード代表車種:ホンダビート[E-PP1] E07Aエンジン H03/05~H08/01--10,500円(税込)  7,875円(税込)
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★ULTRA・ウルトラ★ブルーポイントパワープラグコード代表車種:BMWミニ[R50] 全車種適合--14,100円(税込)  10,575円(税込)
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スズキジムニー JA11/12/71用 シリコンプラグコードに比べ、イリジウムスパークプラグとのマッチングと性能の向上を第一に考えて開発! 信頼のブランドULTRAでお馴染みの永井電子との協同開発品です。 導電特性に優れた銅芯線使用の高品質コードを使用し、不安定なアイドリングや加速時のモタツキの原因となる、各コード間のスパーク温度バラツキを防止、各気筒毎に均一の最大点火エネルギーを供給。燃費向上やパワーアップにつながります。 効率よく雑音をカットする巻線式ノイズサプレッサーを使用。 アウターは特殊シリコンゴムの採用で、優れた耐候性と耐電圧特性を実現。 ※イリジウムスパークプラグ以外のプラグとの併用は不可。 【20080126ATセール】

【アピオ店】【アピオ ジムニー パーツ】イリジウムレッドプラグコード(JA11,JA12,JA71) アピオジムニーパーツ--11,500円(税込)  8,625円(税込)
割引: 25%OFF

スズキジムニー JA22用 シリコンプラグコードに比べ、イリジウムスパークプラグとのマッチングと性能の向上を第一に考えて開発! 信頼のブランドULTRAでお馴染みの永井電子との協同開発品です。 導電特性に優れた銅芯線使用の高品質コードを使用し、不安定なアイドリングや加速時のモタツキの原因となる、各コード間のスパーク温度バラツキを防止、各気筒毎に均一の最大点火エネルギーを供給。燃費向上やパワーアップにつながります。 効率よく雑音をカットする巻線式ノイズサプレッサーを使用。 アウターは特殊シリコンゴムの採用で、優れた耐候性と耐電圧特性を実現。 ※イリジウムスパークプラグ以外のプラグとの併用は不可。 【20080126ATセール】

【アピオ店】【アピオ ジムニー パーツ】イリジウムレッドプラグコード(JA22)--12,300円(税込)  9,225円(税込)
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スズキジムニー SJ30用 シリコンプラグコードに比べ、イリジウムスパークプラグとのマッチングと性能の向上を第一に考えて開発! 信頼のブランドULTRAでお馴染みの永井電子との協同開発品です。 導電特性に優れた銅芯線使用の高品質コードを使用し、不安定なアイドリングや加速時のモタツキの原因となる、各コード間のスパーク温度バラツキを防止、各気筒毎に均一の最大点火エネルギーを供給。燃費向上やパワーアップにつながります。 効率よく雑音をカットする巻線式ノイズサプレッサーを使用。 アウターは特殊シリコンゴムの採用で、優れた耐候性と耐電圧特性を実現。 ※イリジウムスパークプラグ以外のプラグとの併用は不可。 【20080126ATセール】

【アピオ店】【アピオ ジムニー パーツ】イリジウムレッドプラグコード(SJ30) ジムニーパーツ--10,800円(税込)  8,100円(税込)
割引: 25%OFF

スズキジムニー SJ10/30用(ポイント式点火のモデル) 2007年6月、従来製品よりさらに小型化・高性能で耐久性向上をはかりました。また製品改良により価格上昇分は企業努力により価格は据え置きに成功しました。 高性能トランジスタにより、ポイント焼損がなくなりパワーロスを大幅に低減します。 閉磁式コイルと組み合わせていますので、低速から高速域までの安定した点火を長期間維持し、始動性、パワー、燃費を最良の状態に保ちます。 ULTRAブランドでお馴染みの永井電子との共同開発商品でアピオ専用販売商品です。 ※純正よりも高エネルギーを発生します。劣化したプラグやプラグコードは使用しないでください。イリジウムプラグコード及びイリジウムプラグIXとの併用をお奨めします。 ※タコメーターは使用できません。取り付はボルトオン。

【アピオ店】【アピオ ジムニー パーツ】セミトラIGコイル ジムニーパーツ--26,000円(税込)  18,200円(税込)
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スズキジムニー SJ30用 ※純正フルトラ車専用(ポイント式には適合しません) 松本式フルトラIGコイル、イリジウムレッドプラグコード、NGKイリジウムIXスパークプラグ3の3点セットです。 この高性能松本式フルトラIGシステムに変換することにより、パワーロスを大幅に低減します。 松本式フルトラIGシステムは閉磁式コイルと組み合わせていますので、低速から高速域までの安定した点火を長期間維持し、始動性、パワー、燃費を最良の状態に保ちます。 2007年4月従来製品よりさらに小型化・高性能で耐久性向上をはかりました。また製品改良により価格上昇分は企業努力により価格は据え置きに成功しました。 ※松本式フルトラIGシステム装着の場合はタコメーターは装着不可能です。

【アピオ店】【アピオ ジムニー パーツ】松本式フルトラIGシステム3点セット ジムニーパーツ--46,200円(税込)  30,030円(税込)
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【イリジウムプラグにベストマッチ 永井電子 ULTRA ウルトラ ブルーポイント パワープラグコード サンバートラック 赤帽車  2328-40--8,500円(税込)  7,225円(税込)
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【イリジウムプラグにベストマッチ 永井電子 ULTRA ウルトラ ブルーポイント パワープラグコード(2本) スイフト他 3734-40--9,345円(税込)  7,943円(税込)
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【イリジウムプラグにベストマッチ!】 永井電子 ULTRA ウルトラ ブルーポイント パワープラグコード シビック/インテグラ/CR-X [2428-40]--10,600円(税込)  7,950円(税込)
割引: 25%OFF

備考:直列4気筒DOHC ※ 本製品は予告無く仕様変更をする場合がございます。 ※必ずメーカーHPにて最新適合・注意事項等を確認の上ご購入お願いします。 ※記載データは諸条件により異なる場合があります。 ※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。

【代引不可】 TMワークス Inside ignite REV アルファロメオ GT JTS 93720L 937A1 04---31,761円(税込)  22,233円(税込)
割引: 30%OFF

備考:直列4気筒DOHCターボ・プラグコード交換タイプ IRW02は純正コイル品番 06B 905 115E 装着車及びプラズマダイレクトコイル装着車(品番 TYPE 2 SD334020R)に適合。 ※品番末尾にCのついている製品はInside Ignite REVを新品コイルに組み込んだタイプ ※ 本製品は予告無く仕様変更をする場合がございます。 ※必ずメーカーHPにて最新適合・注意事項等を確認の上ご購入お願いします。 ※記載データは諸条件により異なる場合があります。 ※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。

【代引不可】 TMワークス Inside ignite REV フォルクスワーゲン ゴルフ6 1.2TSI CBZ 10---19,950円(税込)  14,962円(税込)
割引: 25%OFF

備考:直列4気筒DOHC 品番末尾にCのついている製品は Inside Ignite REVを新品コイルに組み込んだタイプ 品番末尾にXのついている製品は イグニッションコイルを移動するタイプ ※ 本製品は予告無く仕様変更をする場合がございます。 ※必ずメーカーHPにて最新適合・注意事項等を確認の上ご購入お願いします。 ※記載データは諸条件により異なる場合があります。 ※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。

【代引不可】 TMワークス Inside ignite REV マツダスピードアテンザ GG3P L3-VDT 05.6-08.1--20,488円(税込)  14,342円(税込)
割引: 30%OFF

備考:直列4気筒DOHC 品番末尾にCのついている製品は Inside Ignite REVを新品コイルに組み込んだタイプ 品番末尾にXのついている製品は イグニッションコイルを移動するタイプ ※ 本製品は予告無く仕様変更をする場合がございます。 ※必ずメーカーHPにて最新適合・注意事項等を確認の上ご購入お願いします。 ※記載データは諸条件により異なる場合があります。 ※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。

【代引不可】 TMワークス Inside ignite REV ラフェスタ CWEFWN・CWEAWN LF-VE/LF-VD/LF-VDS 11.6---20,488円(税込)  14,342円(税込)
割引: 30%OFF

高性能プラグコード「ノロジーホットワイヤー」4気筒用(¥36750)と、 推奨プラグ純正プラグ 4本(¥1890)のSETです。 使い古したプラグでは、ノロジーホットワイヤーの効果が発揮されません。 トラブルの元でもあります。 10,000km以上走行したプラグの場合は、必ず新品の純正プラグを装着して下さい。 ジムニー用のお得なSET価格をご用意しています。 ジムニーJA51用、JB31用はスージースポーツのオリジナル商品です。 商品到着後、すぐに取り付けが出来ます。加工は必要ありません。

【送料無料】スズキジムニーJA51/JB31/JB32用ノロジーホットワイヤー&プラグSET--31,280円(税込)  21,896円(税込)
割引: 30%OFF

イグニッションコイル 適合車種 車名 エアウェイブ 型式 GJ1-100 年式 H17.04~H18.03 エンジン型式 L15A 注意事項   装着されている本数 4 参考純正品番 30520-PWC-003 APS品番 U09008-COIL   こちらの商品は、年式・グレード・取付位置などで適合が細かく分かれております。  お手数でもご購入の際には事前に 適合確認 をしていただきますようお願いいたします。  お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで3~5営業日いただいております。  メーカー欠品のため納期をいただく場合がございます。  商品価格はセットの価格になります。 適合確認はこちらからどうぞ

イグニッションコイル エアウェイブ 型式 GJ1-100 用 U09008-COIL 4本セット 日立APS パロート ホンダ HONDA--23,100円(税込)  16,170円(税込)
割引: 30%OFF

イグニッションコイル 適合車種 車名 エアウェイブ 型式 GJ1-110 年式 H18.03~H19.06 エンジン型式 L15A 注意事項   装着されている本数 4 参考純正品番 30520-PWC-003 APS品番 U09008-COIL   こちらの商品は、年式・グレード・取付位置などで適合が細かく分かれております。  お手数でもご購入の際には事前に 適合確認 をしていただきますようお願いいたします。  お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで3~5営業日いただいております。  メーカー欠品のため納期をいただく場合がございます。  商品価格はセットの価格になります。 適合確認はこちらからどうぞ

イグニッションコイル エアウェイブ 型式 GJ1-110 用 U09008-COIL 4本セット 日立APS パロート ホンダ HONDA--23,100円(税込)  16,170円(税込)
割引: 30%OFF

変わったのはケーブルカラーだけではなく、その性能 エンジンルームの一部としての存在感はもちろん、性能への飽くなき追求、深いこだわりがこの製品に凝縮。チューナーが、ドライバーが、点火システムに求める性能をウルトラは形にしたいと考えています。 ウルトラレッド、コバルトブルーなどシリコーンコードの代名詞とも呼ばれ、独自の巻線式ノイズサプレッサーを各端末に配する手法など、独創的な技術は、まさにそのこだわりへの現れだと言えます。 お求めになったユーザーが「ベストバイ」と誇れる

イリジウムプラグにベストマッチ   ULTRA ウルトラ 永井電子機器株式会社 ブルーポイント パワープラグコード サンバートラック 赤帽車  2328-40--8,500円(税込)  7,225円(税込)
割引: 15%OFF

変わったのはケーブルカラーだけではなく、その性能 エンジンルームの一部としての存在感はもちろん、性能への飽くなき追求、深いこだわりがこの製品に凝縮。チューナーが、ドライバーが、点火システムに求める性能をウルトラは形にしたいと考えています。 ウルトラレッド、コバルトブルーなどシリコーンコードの代名詞とも呼ばれ、独自の巻線式ノイズサプレッサーを各端末に配する手法など、独創的な技術は、まさにそのこだわりへの現れだと言えます。 お求めになったユーザーが「ベストバイ」と誇れる

イリジウムプラグにベストマッチ   ULTRA ウルトラ 永井電子機器株式会社 ブルーポイント パワープラグコード(2本) スイフト他  3734-40--9,345円(税込)  7,943円(税込)
割引: 15%OFF

■適合一覧 車種 型式 メーカー品番 セット本数 備考 MPV LW3W MLF930 4   アテンザスーツ ・ワゴン・セダン GG/GY系 MLF930 4 ・車体番号GG/GY系-~400000 トリビュート EPEW MEP930 4   ロードスター - MNB930 4 ・車体番号NB8C-~ 200000/ NB6C/NA8C/NA6CE

オートエグゼ スポーツプラグコード【smtb-TK】--17,600円(税込)  13,200円(税込)
割引: 25%OFF

【アピオ】 【ジムニー プラグコード】 イリジウムレッドプラグコード JA22 APIOスズキジムニー JA22用 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています シリコンプラグコードに比べ、イリジウムスパークプラグとのマッチングと性能の向上を第一に考えて開発! 導電特性に優れた銅芯線使用の高品質コードを使用し、不安定なアイドリングや加速時のモタツキの原因となる、各コード間のスパーク温度バラツキを防止、各気筒毎に均一の最大点火エネルギーを供給。燃費向上やパワーアップにつながります。 効率よく雑音をカットする巻線式ノイズサプレッサーを使用。 アウターは特殊シリコンゴムの採用で、優れた耐候性と耐電圧特性を実現。 ※イリジウムスパークプラグ以外のプラグとの併用は不可。 ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【APIO - アピオ】

ジムニー 電装 イリジウムレッドプラグコード JA22 アピオ APIO--12,300円(税込)  9,225円(税込)
割引: 25%OFF

【アピオ】 【ジムニー プラグコード】 イリジウムレッドプラグコード SJ30 APIO メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています スズキジムニー SJ30用 シリコンプラグコードに比べ、イリジウムスパークプラグとのマッチングと性能の向上を第一に考えて開発! 導電特性に優れた銅芯線使用の高品質コードを使用し、不安定なアイドリングや加速時のモタツキの原因となる、各コード間のスパーク温度バラツキを防止、各気筒毎に均一の最大点火エネルギーを供給。燃費向上やパワーアップにつながります。 効率よく雑音をカットする巻線式ノイズサプレッサーを使用。 アウターは特殊シリコンゴムの採用で、優れた耐候性と耐電圧特性を実現。 ※イリジウムスパークプラグ以外のプラグとの併用は不可。 ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【APIO - アピオ】

ジムニー 電装 イリジウムレッドプラグコード SJ30 アピオ APIO--10,800円(税込)  8,100円(税込)
割引: 25%OFF

NGKパワーケーブル JA22用 新素材ハイパーシリコンで驚異の超低抵抗0.9kΩ/m 一般コードの抵抗値は16kΩ/m。 NGKパワーケーブルはその約1/18.0.9kΩ/m。 非常に抵抗が低い為、イグニションコイルから送られる火花エネルギーを的確にプラグへ供給致します。130%の火花エネルギーがエンジンの潜在能力を効率良く引き出します。 イリジウムプラグと使用すると、相乗効果でさらに火花エネルギーが向上し、パワーアップします。 構造 低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし(0.9kΩ/m)、その上にハイパーシリコン被覆をした構造となっています。 取付可能車種ジムニーJA22 スズキ ジムニー専門店 ジムニーカスタム KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】 関連商品 NGKパワーケーブル JA22用

ジムニー 電装 NGKパワーケーブル JA22--10,480円(税込)  7,860円(税込)
割引: 25%OFF

NGKパワーケーブル JA71/JA11/JA12用 新素材ハイパーシリコンで驚異の超低抵抗0.9kΩ/m 一般コードの抵抗値は16kΩ/m。 NGKパワーケーブルはその約1/18.0.9kΩ/m。 非常に抵抗が低い為、イグニションコイルから送られる火花エネルギーを的確にプラグへ供給致します。130%の火花エネルギーがエンジンの潜在能力を効率良く引き出します。 イリジウムプラグと使用すると、相乗効果でさらに火花エネルギーが向上し、パワーアップします。 構造 低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし(0.9kΩ/m)、その上にハイパーシリコン被覆をした構造となっています。 取付可能車種ジムニーJA71/JA11/JA12 スズキ ジムニー専門店 ジムニーカスタム KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】 関連商品 NGKイリジウムプラグ(イリジウムMAX) 3本セット JA71/JA11/JA12/JB31用

ジムニー 電装 NGKパワーケーブル JA71 JA11 JA12--10,500円(税込)  7,875円(税込)
割引: 25%OFF

NGKパワーケーブル&イリジウムプラグ(イリジウムIX) SJ10/SJ30用ジムニーSJ10/SJ30用のNGKパワーケーブル&イリジウムプラグ(IX)3本のセットです。 パワーケーブルとイリジウムプラグの併用では、相乗効果によりさらに火花エネルギーが向上し、パワーアップします。 NGKパワーケーブル 新素材ハイパーシリコンで驚異の超低抵抗0.9kΩ/m 一般コードの抵抗値は16kΩ/m。 NGKパワーケーブルはその約1/18.0.9kΩ/m。 非常に抵抗が低い為、イグニションコイルから送られる火花エネルギーを的確にプラグへ供給致します。130%の火花エネルギーがエンジンの潜在能力を効率良く引き出します。 詳細はパワーケーブルをご覧ください。 NGKイリジウムプラグ(IX)イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ※ノーマルエンジン標準装着用です。 イリジウムプラグはこんなにお得 加速性アップ 加速性アップ!イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。 エンジンパワーアップ イリジウムプラグはエンジン性能をパワーアップさせます。上り坂などで力強さを発揮し、快適なドライブ・ツーリングをお楽しみいただけます。 着火性・始動性アップ イリジウムプラグは極細電極がすばやく着火し、エンジンの始動性を高めます。火花のばらつきが少ないためアイドリングも安定します。 燃費アップ イリジウムプラグは着火性が優れているため、ガソリンを効率よく燃焼させます。経済面にも環境面にも優しいプラグです。 詳細はイリジウムプラグをご覧ください。 取付可能車種ジムニーSJ10(昭和51年6月~昭和56年6月まで)ジムニーSJ30 スズキ ジムニー専門店 ジムニーカスタム KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】 関連商品 NGKパワーケーブル SJ10/SJ30用

ジムニー 電装 NGKパワーケーブル&イリジウムプラグ イリジウムIX SJ10 SJ30--13,840円(税込)  10,380円(税込)
割引: 25%OFF

NGKパワーケーブル&イリジウムプラグ(イリジウムMAX) JA22用ジムニーJA22用のNGKパワーケーブル&イリジウムプラグ(MAX)3本のセットです。 パワーケーブルとイリジウムプラグの併用では、相乗効果によりさらに火花エネルギーが向上し、パワーアップします。 NGKパワーケーブル 新素材ハイパーシリコンで驚異の超低抵抗0.9kΩ/m 一般コードの抵抗値は16kΩ/m。 NGKパワーケーブルはその約1/18.0.9kΩ/m。 非常に抵抗が低い為、イグニションコイルから送られる火花エネルギーを的確にプラグへ供給致します。130%の火花エネルギーがエンジンの潜在能力を効率良く引き出します。 詳細はパワーケーブルをご覧ください。 NGKイリジウムプラグ(MAX)イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。 軽自動車でのMAXプラグの寿命はなんと5万km!メンテナンスの軽減にも貢献します。(走行条件によって交換距離の目安は異なります。 ) ※通常のプラグ交換距離の目安は一般的15.000kmから20.000kmです。(走行条件によって交換距離の目安は異なります。 ) ※NGKイリジウムプラグはノーマルエンジン標準装着用です。 イリジウムプラグはこんなにお得 加速性アップ 加速性アップ!イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。 エンジンパワーアップ イリジウムプラグはエンジン性能をパワーアップさせます。上り坂などで力強さを発揮し、快適なドライブ・ツーリングをお楽しみいただけます。 着火性・始動性アップ イリジウムプラグは極細電極がすばやく着火し、エンジンの始動性を高めます。火花のばらつきが少ないためアイドリングも安定します。 燃費アップ イリジウムプラグは着火性が優れているため、ガソリンを効率よく燃焼させます。経済面にも環境面にも優しいプラグです。 詳細はイリジウムプラグをご覧ください。 取付可能車種ジムニーJA22 スズキ ジムニー専門店 ジムニーカスタム KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】 関連商品 NGKパワーケーブル JA22用 NGKイリジウムプラグ(イリジウムMAX) 3本セット JA22W/JB23W用

ジムニー 電装 NGKパワーケーブル&イリジウムプラグ イリジウムMAX JA22--15,360円(税込)  11,520円(税込)
割引: 25%OFF

NGKパワーケーブル&イリジウムプラグ(イリジウムMAX) JA71/JA11/JA12用ジムニーJA71/JA11/JA12用のNGKパワーケーブル&イリジウムプラグ(MAX)3本のセットです。 パワーケーブルとイリジウムプラグの併用では、相乗効果によりさらに火花エネルギーが向上し、パワーアップします。 NGKパワーケーブル 新素材ハイパーシリコンで驚異の超低抵抗0.9kΩ/m 一般コードの抵抗値は16kΩ/m。 NGKパワーケーブルはその約1/18.0.9kΩ/m。 非常に抵抗が低い為、イグニションコイルから送られる火花エネルギーを的確にプラグへ供給致します。130%の火花エネルギーがエンジンの潜在能力を効率良く引き出します。 詳細はパワーケーブルをご覧ください。 NGKイリジウムプラグ(MAX)イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。 軽自動車でのMAXプラグの寿命はなんと5万km!メンテナンスの軽減にも貢献します。(走行条件によって交換距離の目安は異なります。 ) ※通常のプラグ交換距離の目安は一般的15.000kmから20.000kmです。(走行条件によって交換距離の目安は異なります。 ) ※NGKイリジウムプラグはノーマルエンジン標準装着用です。 イリジウムプラグはこんなにお得 加速性アップ 加速性アップ!イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。 エンジンパワーアップ イリジウムプラグはエンジン性能をパワーアップさせます。上り坂などで力強さを発揮し、快適なドライブ・ツーリングをお楽しみいただけます。 着火性・始動性アップ イリジウムプラグは極細電極がすばやく着火し、エンジンの始動性を高めます。火花のばらつきが少ないためアイドリングも安定します。 燃費アップ イリジウムプラグは着火性が優れているため、ガソリンを効率よく燃焼させます。経済面にも環境面にも優しいプラグです。 詳細はイリジウムプラグをご覧ください。 取付可能車種ジムニーJA71/JA11/JA12 スズキ ジムニー専門店 ジムニーカスタム KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】 関連商品 NGKパワーケーブル JA71/JA11/JA12用 NGKイリジウムプラグ(イリジウムMAX) 3本セット JA71/JA11/JA12/JB31用

ジムニー 電装 NGKパワーケーブル&イリジウムプラグ イリジウムMAX JA71 JA11 JA12--14,550円(税込)  10,912円(税込)
割引: 25%OFF

NGKパワーケーブル&イリジウムプラグ(イリジウムIX) JA71/JA11/JA12用ジムニーJA71/JA11/JA12用のNGKパワーケーブル&イリジウムプラグ(IX)3本のセットです。 パワーケーブルとイリジウムプラグの併用では、相乗効果によりさらに火花エネルギーが向上し、パワーアップします。 NGKパワーケーブル 新素材ハイパーシリコンで驚異の超低抵抗0.9kΩ/m 一般コードの抵抗値は16kΩ/m。 NGKパワーケーブルはその約1/18.0.9kΩ/m。 非常に抵抗が低い為、イグニションコイルから送られる火花エネルギーを的確にプラグへ供給致します。130%の火花エネルギーがエンジンの潜在能力を効率良く引き出します。 詳細はパワーケーブルをご覧ください。 NGKイリジウムプラグ(IX)イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。※ノーマルエンジン標準装着用です。 イリジウムプラグはこんなにお得 加速性アップ 加速性アップ!イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。 エンジンパワーアップ イリジウムプラグはエンジン性能をパワーアップさせます。上り坂などで力強さを発揮し、快適なドライブ・ツーリングをお楽しみいただけます。 着火性・始動性アップ イリジウムプラグは極細電極がすばやく着火し、エンジンの始動性を高めます。火花のばらつきが少ないためアイドリングも安定します。 燃費アップ イリジウムプラグは着火性が優れているため、ガソリンを効率よく燃焼させます。経済面にも環境面にも優しいプラグです。 詳細はイリジウムプラグをご覧ください。 スズキ ジムニー専門店 ジムニーカスタム KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】 関連商品 NGKパワーケーブル JA71/JA11/JA12用 NGKイリジウムプラグ(イリジウムIX) 3本セット JA71/JA11/JA12/JB31用

ジムニー 電装 NGKパワーケーブル&イリジウムプラグ(イリジウムIX) JA71/JA11/JA12用--15,040円(税込)  11,280円(税込)
割引: 25%OFF

NGKプラグコード&イリジウムプラグ(イリジウムMAX) JA22用NGKプラグコード金属抵抗線を粗密交互にコイル状に巻いた構造になっております。純正同等品です。 プラグコードの特徴 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。 詳細はプラグコードをご覧ください。 NGKイリジウムMAXプラグイリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。 軽自動車でのMAXプラグの寿命はなんと5万km!メンテナンスの軽減にも貢献します。(走行条件によって交換距離の目安は異なります。 ) ※通常のプラグ交換距離の目安は一般的15.000kmから20.000kmです。(走行条件によって交換距離の目安は異なります。 ) イリジウムプラグはこんなにお得 加速性アップ 加速性アップ!イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。 エンジンパワーアップ イリジウムプラグはエンジン性能をパワーアップさせます。上り坂などで力強さを発揮し、快適なドライブ・ツーリングをお楽しみいただけます。 着火性・始動性アップ イリジウムプラグは極細電極がすばやく着火し、エンジンの始動性を高めます。火花のばらつきが少ないためアイドリングも安定します。 燃費アップ イリジウムプラグは着火性が優れているため、ガソリンを効率よく燃焼させます。経済面にも環境面にも優しいプラグです。 詳細はイリジウムMAXプラグをご覧ください。 取付可能車種ジムニーJA22 スズキ ジムニー専門店 ジムニーカスタム KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】 関連商品 NGKプラグコード JA22用(純正同等) NGKイリジウムプラグ(イリジウムMAX) 3本セット JA22W/JB23W用

ジムニー 電装 NGKプラグコード&イリジウムプラグ イリジウムMAX JA22--8,550円(税込)  7,268円(税込)
割引: 15%OFF

等長マニホールド(タコ足)用ウルトラシリコンプラグコード BP(NGKイリジウムプラグ用) NGKイリジウムプラグ専用のシリコンプラグコードです! シリコンパワープラグコードに交換するだけでパワーアップを実証! ウルトラシリコンパワープラグコードBPの主な特徴 シリコーンケーブル、ブーツ、キャップ類に至るまで、耐電圧、耐熱特性に優れたシリコーンゴムを採用し、ウルトラシリコーンコードの名をポピュラーにした 「コバルトブル-」色に統一。 設定車種は現行製品の中で最も流通している品番を中心に、さらに、イリジウムプラグなどの使用率の最も高いモデル200車種に限定して発売し、さらに、順次適合を拡大しています。 「ブルーポイント パワープラグコード」 の芯線には、導電特性に最も優れた銅芯線を採用し、従来のシリコーンシリーズ同様にシリコーンコア、ガラス編素(シース)、シリコーンゴム被服の3層構造によって、耐電圧は15万V以上という高耐圧を実現しています。 「ブルーポイント パワープラグコード」 は、最新の点火プラグ特性に合わせた低抵抗値を採用し、各気筒ごとに均一な抵抗値0.5KΩ (従来当社製品比 1/2 以下)の低抵抗値の巻線抵抗(雑音防止器)を開発、採用。 0.5kΩという低抵抗値ながら巻線式ノイズサプレッサー(抵抗)は、L(インダクタンス)成分の効果によって、効率よく雑音をカット。また、ウルトラ独自のノイズサプレッサーをプラグコード末端に配する手法によって、各気筒に均一な抵抗値を実現し、0.5kΩという低抵抗値の採用により、ロスなく最大限の火花エネルギーを供給します。 1気筒あたり0.5kΩ の低抵抗値は、R(レジスタ)付プラグ、イリジウムプラグにベストマッチング 車両が純正同時点火システムを採用している場合には、抵抗値0.6kΩ仕様を採用しています。 エキゾーストマニホールド装着時に絶対必要!通常のプラグコードは使用できません! 取付車種 スズキジムニーJA71/JA11/JA12 エキマニ用プラグコード! 純正のエキゾーストマニホールドを等長のマニホールドの交換した場合、純正タイプのプラグコードがマニホールドに干渉、または接近しすぎて溶けてしまう場合があります。 そんな場合はプラグ側の形状がストレートの物から干渉のしないL型形状の物に変更しなければなりません。 永井電子機器でジムニーに合った専用のプラグコードがこちらです。 ジムニーの純正のエキゾーストマニホールドを等長のマニホールド(タコアシ)に交換した場合の専用のプラグコードです。 スズキ ジムニー専門店 ジムニーカスタム KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】【Kプロダクツ オリジナル商品】 関連商品 等長マニホールド(タコ足)用シリコンプラグコード JA71/JA11/JA12 等長マニホールド(タコ足)用シリコンプラグコード イエロー JA71/JA11/JA12 等長マニホールド(タコ足)用ウルトラシリコンプラグコード BP(NGKイリジウムプラグ用) NGKプラグコード JA71/JA11/JA12用(純正同等) NGKプラグコード&イリジウムプラグ(イリジウムMAX) JA71/JA11/JA12用 NGKプラグコード&イリジウムプラグ(イリジウムIX) JA71/JA11/JA12用

ジムニー 電装 ULTRA 等長マニホールド タコ足 用ウルトラシリコンプラグコード ブルー BP NGKイリジウムプラグ用--15,970円(税込)  11,978円(税込)
割引: 25%OFF

等長マニホールド(タコ足)用シリコンプラグコード イエロー JA71/JA11/JA12 シリコンパワープラグコードに交換するだけでパワーアップを実証! 1.6Lで2.17馬力、2.0Lで3.8PS馬力アップ! シリコンプラグコードの主な特徴 導電性の高い銅芯線を採用。車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。純粋シリコンゴムの採用によって 優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、車の寿命を上回る耐久性を実証しています。等、まさに理想的な設計構造を採用しています。 従来製品との比較従来のカーボンコード 現在広く多用されているカーボンコードでは、1mあたり抵抗値16kΩの規格を採用しているため、ケーブルの長さによって抵抗値に差が生じることになり、つまり、気筒ごとにその抵抗値が異なることになります。しかも、カーボンコードは経年変化によって抵抗値が変化するため火花エネルギーが弱くなったり、材質的にもゴムの劣化が促進し、ひび割れが発生して、リークの原因ともなります。 シリコンプラグコード銅多芯線の柔軟性により、振動疲労に強く、経年変化に強く優れた耐久性を実現。 ◆銅多芯線の採用により優れた強度を実現純度100%のシリコーンゴム製コアーとシースの組み合わせによって最強の耐電圧特性を実現しました。 コアーとシースの間にガラス繊維編組を組入れて、機械的強度を格段に向上させました。 錫メッキ銅線の採用によって腐食を無くし、引っ張り強度を大幅に向上させました。 ◆インピーダンスマッチと雑音対策 独自の巻線抵抗の採用で雑音を効率よくカット。さらにメタルシールドが雑音の根源である点火プラグ周りのノイズをシャットアウト。(DOHCエンジンなどではメタルシールドの設定がありません)また、従来のカーボンコードタイプではそのケーブル全長によって抵抗値が異なりましたが、シリコンパワープラグコードではインピーダンスにマッチさせた固定抵抗ですから、プラグコードの長さに関係なく、各シリンダー毎に抵抗値は一定となり、均一で、最大の電流(イグニッションコイルからの)を引き出し、強力なスパークを供給します。 エキゾーストマニホールド装着時に絶対必要!通常のプラグコードは使用できません! 取付車種 スズキジムニーJA71/JA11/JA12 エキマニ用プラグコード! 純正のエキゾーストマニホールドを等長のマニホールドの交換した場合、純正タイプのプラグコードがマニホールドに干渉、または接近しすぎて溶けてしまう場合があります。 そんな場合はプラグ側の形状がストレートの物から干渉のしないL型形状の物に変更しなければなりません。 永井電子機器でジムニーに合った専用のプラグコードがこちらです。 ジムニーの純正のエキゾーストマニホールドを等長のマニホールド(タコアシ)に交換した場合の専用のプラグコードです。 カラーは赤と黄色の2種類です。 このタイプでNGKイリジウムプラグ専用のプラグコードも販売致しております。 カラーは青のみの販売です。 ※ 赤・黄色のタイプもNGKイリジウムプラグの使用は可能です。 スズキ ジムニー専門店 ジムニーカスタム KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】【Kプロダクツ オリジナル商品】 関連商品 等長マニホールド(タコ足)用シリコンプラグコード JA71/JA11/JA12 等長マニホールド(タコ足)用シリコンプラグコード イエロー JA71/JA11/JA12 NGKプラグコード JA71/JA11/JA12用(純正同等) NGKプラグコード&イリジウムプラグ(イリジウムMAX) JA71/JA11/JA12用 NGKプラグコード&イリジウムプラグ(イリジウムIX) JA71/JA11/JA12用

ジムニー 電装 ULTRA 等長マニホールド タコ足 用シリコンプラグコード イエロー JA71/JA11/JA12--12,880円(税込)  9,660円(税込)
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等長マニホールド(タコ足)用シリコンプラグコード JA71/JA11/JA12 シリコンパワープラグコードに交換するだけでパワーアップを実証! 1.6Lで2.17馬力、2.0Lで3.8PS馬力アップ! シリコンプラグコードの主な特徴 導電性の高い銅芯線を採用。車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。純粋シリコンゴムの採用によって 優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、車の寿命を上回る耐久性を実証しています。等、まさに理想的な設計構造を採用しています。 従来製品との比較従来のカーボンコード 現在広く多用されているカーボンコードでは、1mあたり抵抗値16kΩの規格を採用しているため、ケーブルの長さによって抵抗値に差が生じることになり、つまり、気筒ごとにその抵抗値が異なることになります。しかも、カーボンコードは経年変化によって抵抗値が変化するため火花エネルギーが弱くなったり、材質的にもゴムの劣化が促進し、ひび割れが発生して、リークの原因ともなります。 シリコンプラグコード銅多芯線の柔軟性により、振動疲労に強く、経年変化に強く優れた耐久性を実現。 ◆銅多芯線の採用により優れた強度を実現純度100%のシリコーンゴム製コアーとシースの組み合わせによって最強の耐電圧特性を実現しました。 コアーとシースの間にガラス繊維編組を組入れて、機械的強度を格段に向上させました。 錫メッキ銅線の採用によって腐食を無くし、引っ張り強度を大幅に向上させました。 ◆インピーダンスマッチと雑音対策 独自の巻線抵抗の採用で雑音を効率よくカット。さらにメタルシールドが雑音の根源である点火プラグ周りのノイズをシャットアウト。(DOHCエンジンなどではメタルシールドの設定がありません)また、従来のカーボンコードタイプではそのケーブル全長によって抵抗値が異なりましたが、シリコンパワープラグコードではインピーダンスにマッチさせた固定抵抗ですから、プラグコードの長さに関係なく、各シリンダー毎に抵抗値は一定となり、均一で、最大の電流(イグニッションコイルからの)を引き出し、強力なスパークを供給します。 エキゾーストマニホールド装着時に絶対必要!通常のプラグコードは使用できません! 取付車種 スズキジムニーJA71/JA11/JA12 エキマニ用プラグコード! 純正のエキゾーストマニホールドを等長のマニホールドと交換した場合、純正タイプのプラグコードがマニホールドに干渉、または接近しすぎて溶けてしまう場合があります。 そんな場合はプラグ側の形状がストレートの物から干渉のしないL型形状の物に変更しなければなりません。 永井電子機器のジムニーに合わせた専用プラグコードがこちらです。 ジムニーの純正のエキゾーストマニホールドを、等長のマニホールド(タコアシ)に交換した場合の専用のプラグコードです。 このタイプでNGKイリジウムプラグ専用のプラグコードも販売致しております。 カラーは赤と黄色の2種類ありますが、当店では青を販売致しております。 ※ 赤・黄色のタイプもNGKイリジウムプラグの使用は可能です。 スズキ ジムニー専門店 ジムニーカスタム KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】【Kプロダクツ オリジナル商品】 関連商品 NGKプラグコード JA71/JA11/JA12用(純正同等) NGKプラグコード&イリジウムプラグ(イリジウムMAX) JA71/JA11/JA12用 NGKプラグコード&イリジウムプラグ(イリジウムIX) JA71/JA11/JA12用

ジムニー 電装 ULTRA 等長マニホールド タコ足 用シリコンプラグコード レッド JA71/JA11/JA12--12,880円(税込)  9,660円(税込)
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■商品説明 ダイレクトイグニッションコイル 日産 エクストレイル シルビア プリメーラ NSDI-3002 表示価格は1本当たりの価格になります。複数注文の場合は必要本数をご注文下さい。 <ご購入前に必ずお守りください> 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式がが合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております 「1.型式/2.車台番号/3.型式指定番号/4.類別区分番号/5.初年度登録」 をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。 ■適合純正品番 22448-91F00 <ご注意> こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。あらかじめご了承下さい。 車名 排気量 型式 エンジン 備考 年式 使用本数 エクストレイル 2000 PNT30 SR20VT TBO 2000/10~2003/06 4 シルビア 2000 S15 SR20DT TBO 1999/01~2002/08 4 プリメーラ 2000 HP12 SR20VE EGI 2001/08~2003/07 4 WHP12 SR20VE EGI 2001/08~2003/07 4 ■発送詳細 送料全国一律800円!(沖縄・離島・一部地域を除く) ★複数注文をご希望の場合でも、 送料は一律800円とさせていただきます。 ★他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございます。その際弊社より、送料を含めました合計金額をメールにてご連絡致しますので、ご確認下さい。 ★沖縄・離島のお客様に関しましては、別途中継手数料が掛かります。お気軽にお問合せください。 ★代引手数料は全国一律 600円 です。現金決済のみとさせていただきます。 ★配送業者のご指定は出来ません。予めご了承下さい。

ダイレクトイグニッションコイル 日産 エクストレイル シルビア プリメーラ NSDI-3002 *エンジン*--8,450円(税込)  7,182円(税込)
割引: 15%OFF

■商品説明 ダイレクトイグニッションコイル エルグランド NSDI-6002 表示価格は1本当たりの価格になります。複数注文の場合は必要本数をご注文下さい。 <ご購入前に必ずお守りください> 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式がが合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております 「1.型式/2.車台番号/3.型式指定番号/4.類別区分番号/5.初年度登録」 をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。 ■適合純正品番 22448-4W011 <ご注意> こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。あらかじめご了承下さい。 車名 排気量 型式 エンジン 備考 年式 使用本数 エルグランド 3500 APE50 VQ35DE EGI 2000/08~ 2001/07 5 APWE50 VQ35DE EGI 2000/08~ 2001/07 5 ■発送詳細 送料全国一律800円!(沖縄・離島・一部地域を除く) ★複数注文をご希望の場合でも、 送料は一律800円とさせていただきます。 ★他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございます。その際弊社より、送料を含めました合計金額をメールにてご連絡致しますので、ご確認下さい。 ★沖縄・離島のお客様に関しましては、別途中継手数料が掛かります。お気軽にお問合せください。 ★代引手数料は全国一律 600円 です。現金決済のみとさせていただきます。 ★配送業者のご指定は出来ません。予めご了承下さい。

ダイレクトイグニッションコイル 日産 エルグランド NSDI-6002 *エンジン*--8,255円(税込)  7,017円(税込)
割引: 15%OFF

■商品説明 ダイレクトイグニッションコイル 日産 スカイライン ステージア ローレル NSDI-3012 表示価格は1本当たりの価格になります。複数注文の場合は必要本数をご注文下さい。 <ご購入前に必ずお守りください> 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式がが合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております 「1.型式/2.車台番号/3.型式指定番号/4.類別区分番号/5.初年度登録」 をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。 ■適合純正品番 22448-AA000 <ご注意> こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。あらかじめご了承下さい。 車名 排気量 型式 エンジン 備考 年式 使用本数 スカイライン 2000 HR34 RB20DE EGI 1998/05~2000/08 6 ステージア 2000 WHC34 RB20DE EGI 1998/08~1999/08 6 ローレル 2000 HC35 RB20DE EGI 1998/09~1999/01 6 1999/08~ 6 ■発送詳細 送料全国一律800円!(沖縄・離島・一部地域を除く) ★複数注文をご希望の場合でも、 送料は一律800円とさせていただきます。 ★他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございます。その際弊社より、送料を含めました合計金額をメールにてご連絡致しますので、ご確認下さい。 ★沖縄・離島のお客様に関しましては、別途中継手数料が掛かります。お気軽にお問合せください。 ★代引手数料は全国一律 600円 です。現金決済のみとさせていただきます。 ★配送業者のご指定は出来ません。予めご了承下さい。

ダイレクトイグニッションコイル 日産 スカイライン ステージア ローレル NSDI-3012 *エンジン*--7,734円(税込)  6,574円(税込)
割引: 15%OFF