【適合車種】 ●トヨタ マークX ●排気量 : 2500cc ●車両型式 : GRX120/GRX125 ●エンジン型式 : 4GR-FSE(D-4) ●年式 : 平成16年11月~21年10月 ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。 イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ! イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。

■NGK [1501] *1台分6本セット* イリジウムMAXプラグ DFH6B-11A * トヨタ マークX 2500cc GRX120/GRX125 4GR-FSE(D-4) 平成16年11月~21年10月※C-keyword【02P05July14】--7,940円(税込)  6,749円(税込)
割引: 15%OFF

【適合車種】 ●ホンダ  モビリオ ●排気量 : 1500cc ●車両型式 : GB1/GB2 ●エンジン型式 : L15A(SOHC・I-DSI) ●年式 : 平成13年12月~20年6月 ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。 イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ! イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。

■NGK [2574] *1台分8本セット* イリジウムMAXプラグ BKR6EIX-11P * ホンダ モビリオ 1500cc GB1/GB2 L15A(SOHC・I-DSI) 平成13年12月~20年6月--7,470円(税込)  6,350円(税込)
割引: 15%OFF

【適合車種】 ●スズキ エスクード ●排気量 : 2700cc ●車両型式 : TD94W ●エンジン型式 : H27A ●年式 : 平成17年6月~20年6月 ●純正番号 : 09482-00550 【長期間の使用による不具合例】 ●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。 ●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。 【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】 ●四輪車 15,000~20,000km ●軽四輪車 7,000~10,000km ●二輪車 3,000~5,000km ※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。

■NGK [4907] *1台分6本セット* スパークプラグ(標準タイプ) IFR6J11 * スズキ エスクード 2700cc TD94W 平成17年6月~20年6月--8,150円(税込)  6,928円(税込)
割引: 15%OFF

【適合車種】 ●日産 ムラーノ ●排気量 : 3500cc ●車両型式 : PNZ51 ●エンジン型式 : VQ35DE ●年式 : 平成20年9月~ 新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ! 着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現! プレミアな性能を実現した新設計! 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。 :::燃費2.2%up!::: (一般プラグ比) 優れた燃焼力が、燃費アップを実現! 抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。 少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。 :::消費燃費1.9%低減!::: (一般プラグ比) アイドリング時も消費燃料を抑える! 信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。 アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。 :::0.67秒の始動時間短縮::: (一般プラグ比) 低温時でもスムーズな始動! 白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。 その結果、火花が発生しやすい環境を実現。 低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。 :::消耗量 約1/4::: (イリジウムプラグ比) 消耗に強い新素材中心電極採用! 世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。 長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。 :::0.50秒のタイムアップ!::: (一般プラグ比) ストレスを感じさせないプレミアムな走り! 抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。 低~高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。 厳しい高温環境にも耐える電極形状! 白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。 高性能が持続する長寿命プラグ! プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。 イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。 くすぶりに強く高い着火性能を持続! 長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。 燃費向上に加えCO2排出も削減! ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。 一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。

■NGK [94493] *1台分6本セット* プレミアムRXプラグ LKAR7ARX-11P * 日産 ムラーノ 3500cc PNZ51 VQ35DE 平成20年9月~--7,480円(税込)  6,358円(税込)
割引: 15%OFF

【適合車種】 ●トヨタ セルシオ ●排気量 : 4300cc ●車両型式 : UCF30/UCF31 ●エンジン型式 : 3UZ-FE ●年式 : 平成12年8月~18年8月 新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ! 着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現! プレミアな性能を実現した新設計! 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。 :::燃費2.2%up!::: (一般プラグ比) 優れた燃焼力が、燃費アップを実現! 抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。 少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。 :::消費燃費1.9%低減!::: (一般プラグ比) アイドリング時も消費燃料を抑える! 信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。 アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。 :::0.67秒の始動時間短縮::: (一般プラグ比) 低温時でもスムーズな始動! 白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。 その結果、火花が発生しやすい環境を実現。 低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。 :::消耗量 約1/4::: (イリジウムプラグ比) 消耗に強い新素材中心電極採用! 世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。 長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。 :::0.50秒のタイムアップ!::: (一般プラグ比) ストレスを感じさせないプレミアムな走り! 抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。 低~高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。 厳しい高温環境にも耐える電極形状! 白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。 高性能が持続する長寿命プラグ! プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。 イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。 くすぶりに強く高い着火性能を持続! 長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。 燃費向上に加えCO2排出も削減! ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。 一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。

■NGK [94915] *1台分8本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-11P * トヨタ セルシオ 4300cc UCF30/UCF31 3UZ-FE 平成12年8月~18年8月--9,580円(税込)  8,143円(税込)
割引: 15%OFF

商品説明プラグホールがつぶれたら!!!ドリルは使いません!適合セット内容:M16×1.25mm×L 70mm タップ M14×1.25mm×L11.2mm×5個 スリーブ M14×1.25mm×L17.5mm×5個(金色) スリーブ M14×1.25mm×L17.5mm×5個(黒色) スリーブ

★ポイント6倍★【JTC】プラグホールリペアキット JTC4864 テスター・プラグ関係 [05]--12,144円(税込)  9,108円(税込)
割引: 25%OFF

車種名エブリイワゴン品名ACパワープラグ取り付けできる年式 (重要) 平成27年2月~next型式DA17W詳細取付位置:ラゲッジルーム左側面。 車内でAC100V(100W)までの電気製品が使えます。 接続する機器によってはご使用になれないものもあります。 アクセサリーソケット、ACパワープラグ、シガーライターの2種類以上の同時使用はできません。 取り付けに関して 取り付けできるグレードJPターボ○PZターボ○PZターボSP○GA×PA×PC×JOIN×JOINターボ× 取り付け難易度は 「ふつう」※参考程度にお考えください【設定されている取り付け工賃】 4600円(税抜き)※取付説明書が付属していない場合、ご連絡頂ければ対応致します。※上記の表示はあくまで参考程度としてお考え下さい。 技術の個人差や表示通りでは無い場合があります 取り付け出来るか確認依頼する同じ車種・年式で「別の部品」を確認する同じ車種で「別の年式」を確認する同じメーカーで「別の車種」を確認する

【エブリイワゴン】純正 DA17W ACパワープラグ パーツ スズキ純正部品 every オプション アクセサリー 用品--18,410円(税込)  13,808円(税込)
割引: 25%OFF

車種名スペーシア品名ACパワープラグ取り付けできる年式 (重要) 平成25年6月~27年5月型式MK32S詳細ビルトインタイプ AC100V電源 SUZUKIネーム入り。 取付位置:エアコンパネル下。 接続する機器によってはご使用になれないものもあります。 ※アクセサリーソケット、シガーライターと同時使用はできません。 取り付けに関して 取り付けできるグレードG○X○T○GS○XS○TS○ 取り付け難易度は 「ふつう」※参考程度にお考えください【設定されている取り付け工賃】 5200円(税抜き)※取付説明書が付属していない場合、ご連絡頂ければ対応致します。※上記の表示はあくまで参考程度としてお考え下さい。 技術の個人差や表示通りでは無い場合があります 取り付け出来るか確認依頼する同じ車種・年式で「別の部品」を確認する同じ車種で「別の年式」を確認する同じメーカーで「別の車種」を確認する

【スペーシア】純正 MK32S ACパワープラグ パーツ スズキ純正部品 spacia オプション アクセサリー 用品--18,410円(税込)  13,808円(税込)
割引: 25%OFF

対応車種MITSUBISHI(ミツビシ) DELICA D:5(デリカD:5)対応年式2013/1~2014/7対応型式CV1W CV2W CV5W純正品番MZ022388 ■商品仕様 サブバッテリーシステム専用のバッテリー。80D23Rシールドタイプ。旧年式(12型まで)の車両の場合は装着できません。別途お問い合わせください。 設定:サブバッテリーシステム装着車、除く旧年式(12型まで)

【純正】MITSUBISHI DELICA D:5 ミツビシ デリカD:5【CV1W CV2W CV5W】  専用シールドバッテリー[MZ022388]--30,780円(税込)  21,546円(税込)
割引: 30%OFF

ホンダ用 ダイレクト イグニッションコイル □主な適合車種 ★フィット GD1 2001.06-2007.10 GD2 2001.06-2007 ★フィットアリア GD6 2002.11-2005.10 GD7 2002.11-2005.10 GD8 2002.11-2009.01 GD9 2002.11-2009.01 ★フィットアルマス GD1 2001.09-2005.12 GD2 2001.09-2005.12 ★モビリオ GB1 2001.12-2005.12 GB2 2001.12-2008.07 ★モビリオアルマス GB1 2003-2007 GB2 2004-2007 ★シビックハイブリッド ES9 2001.11-2005.05 FD3 2005.11-2008.09 ★パートナー GJ3 2006.03-2009.06 GJ4 2006.07-2009.06 主な純正品番 フロント 30520-PWA-003(30520PWA003) 30520-PWA-S01(30520PWAS01) リア 30521-PWA-003(30521PWA003) 30521-PWA-S01(30521PWAS01) スパークプラグ 09482-00494 (メーカー品番:BKR6E11)

【送料無料】ホンダ用 プラグ+ダイレクトイグニッションコイル フィット モビリオ シビック 等に適合 イグニッションコイル&NGKスパークプラグ前後8本セット プラグ品番:BKR6E11 ptup--18,656円(税込)  13,992円(税込)
割引: 25%OFF

ホンダ用 イグニッションコイル&TORCHプラグセット □主な適合車種 ★フィット GD1 2001.06-2007.10 GD2 2001.06-2007 ★フィットアリア GD6 2002.11-2005.10 GD7 2002.11-2005.10 GD8 2002.11-2009.01 GD9 2002.11-2009.01 ★フィットアルマス GD1 2001.09-2005.12 GD2 2001.09-2005.12 ★モビリオ GB1 2001.12-2005.12 GB2 2001.12-2008.07 ★モビリオアルマス GB1 2003-2007 GB2 2004-2007 ★シビックハイブリッド ES9 2001.11-2005.05 FD3 2005.11-2008.09 ★パートナー GJ3 2006.03-2009.06 GJ4 2006.07-2009.06 主な純正品番 フロント 30520-PWA-003(30520PWA003) 30520-PWA-S01(30520PWAS01) リア 30521-PWA-003(30521PWA003) 30521-PWA-S01(30521PWAS01) スパークプラグ 09482-00494 (メーカー品番:K6RF11)

【送料無料】ホンダ用 モビリオ GB1 GB2 前後 8本 ダイレクトイグニッションコイル& TORCH製スパークプラグK6RF11 ptup--16,060円(税込)  12,045円(税込)
割引: 25%OFF

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグ。電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワー&優れた耐久性を実現します。 エンジンのパワーを惜しみなく出切る為にはプラグは重要なアイテムです。NAエンジンの全域で高出力が期待でき、ターボ車では中低速トルクを重視する方におすすめ。 ※プラグ熱価番数:8番 ※ご注文後のキャンセル及び返品は、欠品中の場合や初期不良を除いて一切お受けできませんので予めご了承下さい。 対応車種: BCNR33 スカイラインGT-R RB26DETT 95/1-99/1   点火系/プラグ

グレッディ レーシングプラグ・イリジウムチューン BCNR33 スカイラインGT-R RB26DETT 番数: 8番 6本--13,622円(税込)  10,216円(税込)
割引: 25%OFF

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグ。電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワー&優れた耐久性を実現します。 エンジンのパワーを惜しみなく出切る為にはプラグは重要なアイテムです。NAエンジンの全域で高出力が期待でき、ターボ車では中低速トルクを重視する方におすすめ。 ※プラグ熱価番数:7番 ※ご注文後のキャンセル及び返品は、欠品中の場合や初期不良を除いて一切お受けできませんので予めご了承下さい。 対応車種: BNR32 スカイラインGT-R RB26DETT 89/8-95/1   点火系/プラグ

グレッディ レーシングプラグ・イリジウムチューン BNR32 スカイラインGT-R RB26DETT 番数: 7番 6本--13,622円(税込)  10,216円(税込)
割引: 25%OFF

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグ。電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワー&優れた耐久性を実現します。 エンジンのパワーを惜しみなく出切る為にはプラグは重要なアイテムです。NAエンジンの全域で高出力が期待でき、ターボ車では中低速トルクを重視する方におすすめ。 ※プラグ熱価番数:8番 ※ご注文後のキャンセル及び返品は、欠品中の場合や初期不良を除いて一切お受けできませんので予めご了承下さい。 対応車種: CE9A (エボ2) ランサーEVO 4G63 (DOHCターボ) 94/1-94/9   点火系/プラグ

グレッディ レーシングプラグ・イリジウムチューン CE9A (エボ2) ランサーEVO 4G63 (DOHCターボ) 番数: 8番 4本--9,781円(税込)  8,314円(税込)
割引: 15%OFF

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグ。電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワー&優れた耐久性を実現します。 エンジンのパワーを惜しみなく出切る為にはプラグは重要なアイテムです。NAエンジンの全域で高出力が期待でき、ターボ車では中低速トルクを重視する方におすすめ。 ※プラグ熱価番数:8番 ※ご注文後のキャンセル及び返品は、欠品中の場合や初期不良を除いて一切お受けできませんので予めご了承下さい。 対応車種: ER33/ECR33 スカイライン RB25DET 93/8-98/5   点火系/プラグ

グレッディ レーシングプラグ・イリジウムチューン ER33/ECR33 スカイライン RB25DET 番数: 8番 6本--13,622円(税込)  10,216円(税込)
割引: 25%OFF

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグ。電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワー&優れた耐久性を実現します。 エンジンのパワーを惜しみなく出切る為にはプラグは重要なアイテムです。NAエンジンの全域で高出力が期待でき、ターボ車では中低速トルクを重視する方におすすめ。 ※プラグ熱価番数:7番 ※ご注文後のキャンセル及び返品は、欠品中の場合や初期不良を除いて一切お受けできませんので予めご了承下さい。 対応車種:JZX100 チェイサー 1JZ-GTE 96/8-   点火系/プラグ

グレッディ レーシングプラグ・イリジウムチューン JZX100 チェイサー 1JZ-GTE  番数:7番 6本--13,622円(税込)  10,216円(税込)
割引: 25%OFF

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグ。電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワー&優れた耐久性を実現します。 エンジンのパワーを惜しみなく出切る為にはプラグは重要なアイテムです。NAエンジンの全域で高出力が期待でき、ターボ車では中低速トルクを重視する方におすすめ。 ※プラグ熱価番数:8番 ※ご注文後のキャンセル及び返品は、欠品中の場合や初期不良を除いて一切お受けできませんので予めご了承下さい。 対応車種: S15 シルビア SR20DET 99/1-   点火系/プラグ

グレッディ レーシングプラグ・イリジウムチューン S15 シルビア SR20DET 番数: 8番 4本--9,781円(税込)  8,314円(税込)
割引: 15%OFF

【アピオ】 【ジムニー パーツ】 TOTSUGEKI 点火増強3点セット(イリジウムプラグMAX) JA11 JA71 APIOスズキジムニー JA11/71用 TOTSUGEKIイグニッションコイル、イリジウムレッドプラグコード、イリジウムスパークプラグMAXの点火系パーツ3点セット! イリジウムプラグMAXは、これまでのIXプラグの高性能をそのままに、長寿命化に成功!軽自動車でのMAXプラグの寿命はなんと5万km!メンテナンスの軽減にも貢献します。(走行条件によって交換距離の目安は異なります) イリジウムプラグは点火コイルで発生したエネルギーを素早く無駄なく爆発に導けます。TOTSUGEKIイグニッションコイルとの相性も抜群! ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【APIO - アピオ】

ジムニー 電装 トツゲキ 点火増強3点セット イリジウムプラグMAX JA11 JA71 アピオ APIO--35,700円(税込)  24,990円(税込)
割引: 30%OFF

ホンダ用 ダイレクト イグニッションコイル □主な適合車種 ★フィット GD1 2001.06-2007.10 GD2 2001.06-2007 ★フィットアリア GD6 2002.11-2005.10 GD7 2002.11-2005.10 GD8 2002.11-2009.01 GD9 2002.11-2009.01 ★フィットアルマス GD1 2001.09-2005.12 GD2 2001.09-2005.12 ★モビリオ GB1 2001.12-2005.12 GB2 2001.12-2008.07 ★モビリオアルマス GB1 2003-2007 GB2 2004-2007 ★シビックハイブリッド ES9 2001.11-2005.05 FD3 2005.11-2008.09 ★パートナー GJ3 2006.03-2009.06 GJ4 2006.07-2009.06 主な純正品番 フロント 30520-PWA-003(30520PWA003) 30520-PWA-S01(30520PWAS01) リア 30521-PWA-003(30521PWA003) 30521-PWA-S01(30521PWAS01) スパークプラグ 09482-00494 (メーカー品番:BKR6E11)

ホンダ用 ダイレクトイグニッションコイル フィット/fit GD1 GD2 イグニッションコイル&NGKスパークプラグ前後8本セット プラグ:BKR6E11 ptup--17,290円(税込)  12,968円(税込)
割引: 25%OFF

ホンダ用 イグニッションコイル&TORCHプラグセット □主な適合車種 ★フィット GD1 2001.06-2007.10 GD2 2001.06-2007 ★フィットアリア GD6 2002.11-2005.10 GD7 2002.11-2005.10 GD8 2002.11-2009.01 GD9 2002.11-2009.01 ★フィットアルマス GD1 2001.09-2005.12 GD2 2001.09-2005.12 ★モビリオ GB1 2001.12-2005.12 GB2 2001.12-2008.07 ★モビリオアルマス GB1 2003-2007 GB2 2004-2007 ★シビックハイブリッド ES9 2001.11-2005.05 FD3 2005.11-2008.09 ★パートナー GJ3 2006.03-2009.06 GJ4 2006.07-2009.06 主な純正品番 フロント 30520-PWA-003(30520PWA003) 30520-PWA-S01(30520PWAS01) リア 30521-PWA-003(30521PWA003) 30521-PWA-S01(30521PWAS01) スパークプラグ 09482-00494 (メーカー品番:K6RF11)

ホンダ用 ダイレクトイグニッションコイル&スパークプラグ フロント側 30520-PWA-003 30520-PWA-S01 リア側 30521-PWA-003 30521-PWA-S01 TORCH製プラグ K6RF11 ic3rf-t--15,208円(税込)  11,406円(税込)
割引: 25%OFF

適合車両を記載しておりますが、品違いを防ぐためにお車の車検証に記載の「類別区分番号」「型式指定番号」「初年度登録年月」「車体番号」の情報をメールにて事前に確認頂けますと、より正確な商品をお届けできます。(同じ年式・型式でも商品が異なるケースがございます)ご協力の程よろしくお願い致します。※【免責事項】保証の適用は商品に対してのみとなり、 輸送時破損、延着、初期不良、 適合情報が変更になっていた場合や、間違っていた場合などでも車両修理費、脱着工賃などの商品以外の費用の補償はいたしかねますのでご了承ください。 【適合車種】 ミツビシ ランサー・エボリューション ●車両型式 : CP9A ●エンジン型式 : 4G63 ●排気量 : 2000cc ●駆動 : 4WD ●年式 : 1998年1月~2000年7月 ●備考 : 【注意!】年式1998.7月~11月除く ●1台の総使用本数 : 2本 ●適応純正番号(参考) : MD363552 / MD321461 【イグニッションコイルとは、バッテリー電圧を点火プラグの火花放電に必要な数万ボルトに昇圧する装置です】 イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 バッテリー電圧によって一次コイルが磁界を発生させ、この磁界によって二次コイルに数万ボルトの誘導電圧を発生させます。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビューターによって各点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たないダイレクトイグニッション方式が主流となっています。 この方式は各点火プラグの上部にイグニッションコイルがひとつずつ配置されることから、プラグトップタイプとも呼ばれています。 こちらの補修品は、このダイレクトイグニッション方式であり、さらにコイル構造の違いで2つのタイプに分かれています。 【主な不具合症状と点検方法 イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。 不具合は主に古くなり、線材の絶縁被膜の劣化により巻線の層間でショートするなどです。 不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎのような音がする ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする ●バッテリーやオルタネータが正常なのにエンジンがかかりにくい などの症状が現れます。 点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。 カーメーカーによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認下さい。 断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめいたします。

日立 イグニッションコイル(1本) * ミツビシ ランサー・エボリューション CP9A 4G63 2000cc 4WD 1998年1月~2000年7月  U12C03-COIL--7,800円(税込)  6,630円(税込)
割引: 15%OFF

●カプラーによる簡単装着ながら、最高出力80ps/最大トルク11.9kg・mを実現するECUキット。 ●数々のテストに裏付けられたハイレベルなセッティングにより、 ●コペンのJB-DETエンジンに秘められた潜在能力を存分に引き出します。 ●最高出力(ネット): 59kw(80ps)*/6,400r.p.m. ●最大トルク(ネット): 117N・m(11.9kg・m)*/3,600r.p.m.  *いずれもハイオクガソリン使用による当社エンジンベンチテスト時の数値です。 ●リミッター設定 : 速度リミッター:解除/回転リミッター:9,000r.p.m./過給圧リミッター:約1.3kpa/設定過給圧:約1.0kpa ●キット内容 : ECU本体/イリジウムスパークプラグ(NGK品番:BKR7EIX-P)×4本/フューエルラベル/取扱説明書/保証書 ●加工不要のカプラーオンで、手軽に交換可能なECU。 ●数々のテストを行いデータを収集。ハイレベルなバランスを追求した優れたセッティング。 ※製造年月日により対応品番が異なります。  ご注文の際は必ず車体番号が必要です。 ※ノーマルECU下取り不要。 ※本製品はハイオクガソリン専用です。 ※本製品の装着により、ノーマルのイモビライザーは使用できなくなります。 ※フレームナッバー『L880K-0014956(2003.8)』を」目安に以前か前期、以降が後期に該当します。 ただし前後100台に該当する車両についてはお問い合わせ下さい。 ※品番間違えによるお車の不具合には当店では責任が持てませんのでご了承下さい。 ★こちらの商品はメーカー取り寄せになります。 メーカー欠品・完売の場合がございます。 ご購入前に在庫の確認をお願い致します★

D-SPORT(ディースポーツ)コペン スポーツECU コンピューター--83,810円(税込)  50,286円(税込)
割引: 40%OFF

商品説明 ホンダ 純正互換 イグニッションコイル 【対応純正品番】 30520-RCA-A01 30520-RCA-A02 30520-PVJ-A01 30520-PXH-004 30520-PFE-305 30520-RGA-004 仕様(スペック) 数量:4本 【適合車種】ホンダ車 適合車種 シビックフェリオ ES1 ES2 ES3 ET2 EN2 シビック EU1 EU2 EU3 EU4 ストリーム RN1 RN2 エディックス BE1 BE2 MDX YD1 配送について 送料:全国一律 送料無料(沖縄、離島を除く) お取引について ご購入前に、お支払い方法・配送について・返品等諸条件・注意事項を必ずご覧ください。 会社概要はこちら HOT WORDS 点火コイル スパークコイル 点火プラグへの誘導コイル イグニッションコイル 価格 交換 交換時期 配線エンジン 振動 原因 対策 スパークプラグ

送料無料 イグニッションコイル 4本 純正同等 シビック シビックフェリオ ストリーム エディックス 30520-RCA-A01 MDX ホンダ用 社外品--9,440円(税込)  8,024円(税込)
割引: 15%OFF

商品説明 ・HKSのスーパーファイヤープラグType-M、50003M40i 4本セットです。 ・着火性、耐久性、耐カブリ性を強化し、チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する素材の選定や形状の新規設計により強化された最強のプラグです。 ・0.6mmイリジウム合金中心電極を採用することで、要求電圧が低減し、プラチナ角チップ付接地電極と合わさり着火性を向上させながら耐久性にも優れており、先端をショート化しテーパー状とともに空間のボリュームを確保しています。 ・絶縁体先端部にサーモエッジ+補助火花ギャップを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、さまざまな燃焼環境によって起こるミスファイヤーを防止します。 ・また、ロータリーエンジンンはレシプロエンジンとは異なる要求性能を満たすためプラチナ接地電極をストレージ形状を採用した専用設計REタイプを使用することで、、確実な着火性を発揮します。 ・ メーカー適合はこちら HKS SUPER FIRE RACING Mシリーズ LINE UP プラグタイプ ネジ部サイズ レンチサイズ 熱価 品番 4本セット JISタイプφ14×19mm16mmNGK7番相当 50003-M35 50003-M35-4 NGK8番相当 50003-M40 50003-M40-4 NGK9番相当 50003-M45 50003-M45-4 ISOタイプφ14×19mm16mmNGK7番相当 50003-M35i 50003-M35i-4 NGK8番相当 50003-M40i 50003-M40i-4 NGK9番相当 50003-M45i 50003-M45i-4 Gタイプφ14×19mm20.8mmNGK7番相当 50003-M35G 50003-M35G-4 NGK8番相当 50003-M40G 50003-M40G-4 NGK9番相当 50003-M45G 50003-M45G-4 Xタイプφ12×19mm16mmNGK8番相当 50003-M40X 50003-M40X-4 XLタイプφ12×26.5mm16mmNGK9番相当 50003-M45XL 50003-M45XL-4 NGK8番相当 50003-M40XL 50003-M40XL-4 ロングリーチタイプφ14×26.5mm16mmNGK7番相当 50003-M35iL 50003-M35iL-4 NGK8番相当 50003-M40iL 50003-M40iL-4 NGK9番相当 50003-M45iL 50003-M45iL-4 HLタイプφ12×26.5mm14mmNGK8番相当 50003-M40HL 50003-M40HL-4 NGK9番相当 50003-M45HL 50003-M45HL-4 NGK10番相当 50003-M50HL 50003-M50HL-4 コニカルシートロングリーチφ14×25mm16mmNGK7番相当 50003-M35LF 50003-M35LF-4 NGK8番相当 50003-M40LF 50003-M40LF-4 REタイプφ14×12.7mm20.8mmNGK9番相当 50003-M45RE 50003-M45RE-4 NGK10番相当 50003-M50RE 50003-M50RE-4 NGK10.5番相当 50003-M25RE 50003-M25RE-4

HKS スパークプラグ 50003-M40i 4本セット スーパーファイヤーレーシングM 【ネジ部φ14×19mm/レンチ16mm 熱価NGK8番相当/ISO規格寸法】--7,889円(税込)  6,706円(税込)
割引: 15%OFF

■メーカー品番50003-M35i■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■商品名SUPER FIRE RACING M35i PLUG■種類M-i SERIES■自動車メーカーHONDA■車両フィット■排気量CC1500■車両型式GD3,GD4■エンジンL15A■年式02/9~07/10■純正の規格・熱価ISO:6■必要数4■プラグタイプISOタイプ■ネジ部サイズφ14×19mm■レンチサイズ16mm■熱価NGK7番相当■備考 ※ ご注意 ※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。 納期について *メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3~4営業日後の発送となります。 *メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

HKS/エッチ・ケー・エス 4本セット SUPER FIRE RACING M35i PLUG M-i SERIES HONDA フィット GD3,GD4 プラグ--7,920円(税込)  6,732円(税込)
割引: 15%OFF

■メーカー品番50003-M40i■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■商品名SUPER FIRE RACING M40i PLUG■種類M-i SERIES■自動車メーカーDAIHATSU■車両コペン■排気量CC660■車両型式L880K■エンジンJB-DET(TURBO)■年式02/6~12/9■純正の規格・熱価ISO:6■必要数4■プラグタイプISOタイプ■ネジ部サイズφ14×19mm■レンチサイズ16mm■熱価NGK8番相当■備考 ※ ご注意 ※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。 納期について *メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3~4営業日後の発送となります。 *メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

HKS/エッチ・ケー・エス 4本セット SUPER FIRE RACING M40i PLUG M-i SERIES DAIHATSU コペン L880K プラグ--7,920円(税込)  6,732円(税込)
割引: 15%OFF

■メーカー品番50003-M40i■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■商品名SUPER FIRE RACING M40i PLUG■種類M-i SERIES■自動車メーカーHONDA■車両オデッセイ■排気量CC2400■車両型式RB1,RB2(ABSOLUTE)■エンジンK24A(i-VTEC)■年式03/10~08/10■純正の規格・熱価ISO:6■必要数4■プラグタイプISOタイプ■ネジ部サイズφ14×19mm■レンチサイズ16mm■熱価NGK8番相当■備考 ※ ご注意 ※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。 納期について *メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3~4営業日後の発送となります。 *メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

HKS/エッチ・ケー・エス 4本セット SUPER FIRE RACING M40i PLUG M-i SERIES HONDA オデッセイ RB1,RB2(ABSOLUTE) プラグ--7,920円(税込)  6,732円(税込)
割引: 15%OFF

■メーカー品番50003-M40iL■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■商品名SUPER FIRE RACING M40iL PLUG■種類M-iL SERIES■自動車メーカーSUBARU■車両インプレッサ■排気量CC2500■車両型式GVF(A-Line 4ドア)■エンジンEJ25(TURBO)■年式10/7~14/7■純正の規格・熱価LONGREACH:6■必要数4■プラグタイプロングリーチタイプ■ネジ部サイズφ14×26.5mm■レンチサイズ16mm■熱価NGK8番相当■備考 ※ ご注意 ※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。 納期について *メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3~4営業日後の発送となります。 *メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

HKS/エッチ・ケー・エス 4本セット SUPER FIRE RACING M40iL PLUG M-iL SERIES SUBARU インプレッサ GVF(A-Line 4ドア) プラグ--7,920円(税込)  6,732円(税込)
割引: 15%OFF

■メーカー品番50003-M50HL■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■商品名SUPER FIRE RACING M50HL PLUG■種類M-HL SERIES■自動車メーカーHONDA■車両ヴェゼル■排気量CC1500■車両型式RU1,RU2■エンジンL15B■年式13/12~■純正の規格・熱価M12ロングリーチHEX14:7■必要数4■プラグタイプHLタイプ■ネジ部サイズφ12×26.5mm■レンチサイズ14mm■熱価NGK10番相当■備考 ※ ご注意 ※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。 納期について *メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3~4営業日後の発送となります。 *メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

HKS/エッチ・ケー・エス 4本セット SUPER FIRE RACING M50HL PLUG M-HL SERIES HONDA ヴェゼル RU1,RU2 プラグ--9,000円(税込)  7,650円(税込)
割引: 15%OFF

■メーカー品番50003-M40HL■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■商品名SUPER FIRE RACING M40HL PLUG■種類M-HL SERIES■自動車メーカーNISSAN■車両フーガ■排気量CC3700■車両型式KY51,KNY51■エンジンVQ37VHR■年式09/11~■純正の規格・熱価M12ロングリーチHEX14:8■必要数6■プラグタイプHLタイプ■ネジ部サイズφ12×26.5mm■レンチサイズ14mm■熱価NGK8番相当■備考 ※ ご注意 ※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。 納期について *メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3~4営業日後の発送となります。 *メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

HKS/エッチ・ケー・エス 6本セット SUPER FIRE RACING M40HL PLUG M-HL SERIES NISSAN フーガ KY51,KNY51 プラグ--13,500円(税込)  10,125円(税込)
割引: 25%OFF

【適合車種】 ●日産 フーガ ●排気量 : 3500cc ●車両型式 : PY50/PNY50 ●エンジン型式 : VQ35HR ●年式 : 平成19年12月~21年11月 新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ! 着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現! プレミアな性能を実現した新設計! 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。 :::燃費2.2%up!::: (一般プラグ比) 優れた燃焼力が、燃費アップを実現! 抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。 少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。 :::消費燃費1.9%低減!::: (一般プラグ比) アイドリング時も消費燃料を抑える! 信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。 アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。 :::0.67秒の始動時間短縮::: (一般プラグ比) 低温時でもスムーズな始動! 白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。 その結果、火花が発生しやすい環境を実現。 低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。 :::消耗量 約1/4::: (イリジウムプラグ比) 消耗に強い新素材中心電極採用! 世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。 長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。 :::0.50秒のタイムアップ!::: (一般プラグ比) ストレスを感じさせないプレミアムな走り! 抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。 低~高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。 厳しい高温環境にも耐える電極形状! 白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。 高性能が持続する長寿命プラグ! プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。 イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。 くすぶりに強く高い着火性能を持続! 長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。 燃費向上に加えCO2排出も削減! ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。 一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。

NGK [94493] *1台分6本セット* プレミアムRXプラグ LKAR7ARX-11P * 日産 フーガ 3500cc PY50/PNY50 VQ35HR 平成19年12月~21年11月<他の商品と同梱不可/代引不可>--7,880円(税込)  6,698円(税込)
割引: 15%OFF

【適合車種】 ●トヨタ アルテッツァジータ ●排気量 : 2000cc ●車両型式 : GXE10W ●エンジン型式 : 1G-FE ●年式 : 平成13年7月~17年9月 新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ! 着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現! プレミアな性能を実現した新設計! 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。 :::燃費2.2%up!::: (一般プラグ比) 優れた燃焼力が、燃費アップを実現! 抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。 少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。 :::消費燃費1.9%低減!::: (一般プラグ比) アイドリング時も消費燃料を抑える! 信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。 アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。 :::0.67秒の始動時間短縮::: (一般プラグ比) 低温時でもスムーズな始動! 白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。 その結果、火花が発生しやすい環境を実現。 低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。 :::消耗量 約1/4::: (イリジウムプラグ比) 消耗に強い新素材中心電極採用! 世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。 長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。 :::0.50秒のタイムアップ!::: (一般プラグ比) ストレスを感じさせないプレミアムな走り! 抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。 低~高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。 厳しい高温環境にも耐える電極形状! 白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。 高性能が持続する長寿命プラグ! プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。 イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。 くすぶりに強く高い着火性能を持続! 長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。 燃費向上に加えCO2排出も削減! ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。 一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。

NGK [94915] *1台分6本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-11P * トヨタ アルテッツァジータ 2000cc GXE10W 1G-FE 平成13年7月~17年9月<他の商品と同梱不可/代引不可>--7,580円(税込)  6,443円(税込)
割引: 15%OFF

【適合車種】 ●トヨタ マーク2 ●排気量 : 2500cc ●車両型式 : JZX110 ●エンジン型式 : 1JZ-GTE(ターボ) ●年式 : 平成12年10月~16年10月 新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ! 着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現! プレミアな性能を実現した新設計! 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。 :::燃費2.2%up!::: (一般プラグ比) 優れた燃焼力が、燃費アップを実現! 抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。 少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。 :::消費燃費1.9%低減!::: (一般プラグ比) アイドリング時も消費燃料を抑える! 信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。 アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。 :::0.67秒の始動時間短縮::: (一般プラグ比) 低温時でもスムーズな始動! 白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。 その結果、火花が発生しやすい環境を実現。 低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。 :::消耗量 約1/4::: (イリジウムプラグ比) 消耗に強い新素材中心電極採用! 世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。 長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。 :::0.50秒のタイムアップ!::: (一般プラグ比) ストレスを感じさせないプレミアムな走り! 抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。 低~高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。 厳しい高温環境にも耐える電極形状! 白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。 高性能が持続する長寿命プラグ! プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。 イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。 くすぶりに強く高い着火性能を持続! 長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。 燃費向上に加えCO2排出も削減! ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。 一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。

NGK [94915] *1台分6本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-11P * トヨタ マーク2 2500cc JZX110 1JZ-GTE(ターボ) 平成12年10月~16年10月<他の商品と同梱不可/代引不可>--7,580円(税込)  6,443円(税込)
割引: 15%OFF

【適合車種】 ●日産 ノート ●排気量 : 1500cc ●車両型式 : E11/NE11 ●エンジン型式 : HR15DE ●年式 : 平成17年1月~ ●純正番号 : 22401-1KT1B 【長期間の使用による不具合例】 ●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。 ●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。 【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】 ●四輪車 15,000~20,000km ●軽四輪車 7,000~10,000km ●二輪車 3,000~5,000km ※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。

NGK 1415 *1台分4本セット* スパークプラグ(標準タイプ) DILZKAR6A11 * 日産 ノート 1500cc E11/NE11 HR15DE 平成17年1月~※C-keyword02P05July14--8,040円(税込)  6,834円(税込)
割引: 15%OFF

【適合車種】 ●日産 エルグランド ●排気量 : 3500cc ●車両型式 : E51/NE51 ●エンジン型式 : VQ35DE ●年式 : 平成14年5月~22年8月 新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ! 着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現! プレミアな性能を実現した新設計! 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。 :::燃費2.2%up!::: (一般プラグ比) 優れた燃焼力が、燃費アップを実現! 抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。 少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。 :::消費燃費1.9%低減!::: (一般プラグ比) アイドリング時も消費燃料を抑える! 信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。 アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。 :::0.67秒の始動時間短縮::: (一般プラグ比) 低温時でもスムーズな始動! 白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。 その結果、火花が発生しやすい環境を実現。 低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。 :::消耗量 約1/4::: (イリジウムプラグ比) 消耗に強い新素材中心電極採用! 世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。 長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。 :::0.50秒のタイムアップ!::: (一般プラグ比) ストレスを感じさせないプレミアムな走り! 抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。 低~高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。 厳しい高温環境にも耐える電極形状! 白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。 高性能が持続する長寿命プラグ! プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。 イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。 くすぶりに強く高い着火性能を持続! 長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。 燃費向上に加えCO2排出も削減! ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。 一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。

NGK [92294] *1台分6本セット* プレミアムRXプラグ LFR5ARX-11P * 日産 エルグランド 3500cc E51/NE51 VQ35DE 平成14年5月~22年8月<他の商品と同梱不可/代引不可>--7,880円(税込)  6,698円(税込)
割引: 15%OFF

【適合車種】 ●日産 フーガ ●排気量 : 2500cc ●車両型式 : Y51 ●エンジン型式 : VQ25HR ●年式 : 平成21年11月~ 新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ! 着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現! プレミアな性能を実現した新設計! 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。 :::燃費2.2%up!::: (一般プラグ比) 優れた燃焼力が、燃費アップを実現! 抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。 少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。 :::消費燃費1.9%低減!::: (一般プラグ比) アイドリング時も消費燃料を抑える! 信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。 アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。 :::0.67秒の始動時間短縮::: (一般プラグ比) 低温時でもスムーズな始動! 白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。 その結果、火花が発生しやすい環境を実現。 低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。 :::消耗量 約1/4::: (イリジウムプラグ比) 消耗に強い新素材中心電極採用! 世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。 長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。 :::0.50秒のタイムアップ!::: (一般プラグ比) ストレスを感じさせないプレミアムな走り! 抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。 低~高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。 厳しい高温環境にも耐える電極形状! 白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。 高性能が持続する長寿命プラグ! プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。 イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。 くすぶりに強く高い着火性能を持続! 長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。 燃費向上に加えCO2排出も削減! ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。 一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。

NGK [94493] *1台分6本セット* プレミアムRXプラグ LKAR7ARX-11P * 日産 フーガ 2500cc Y51 VQ25HR 平成21年11月~<他の商品と同梱不可/代引不可>--7,880円(税込)  6,698円(税込)
割引: 15%OFF

【適合車種】 ●日産 ステージア ●排気量 : 2500cc ●車両型式 : NM35 ●エンジン型式 : VQ25DET(ターボ) ●年式 : 平成14年12月~16年8月 新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ! 着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現! プレミアな性能を実現した新設計! 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。 :::燃費2.2%up!::: (一般プラグ比) 優れた燃焼力が、燃費アップを実現! 抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。 少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。 :::消費燃費1.9%低減!::: (一般プラグ比) アイドリング時も消費燃料を抑える! 信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。 アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。 :::0.67秒の始動時間短縮::: (一般プラグ比) 低温時でもスムーズな始動! 白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。 その結果、火花が発生しやすい環境を実現。 低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。 :::消耗量 約1/4::: (イリジウムプラグ比) 消耗に強い新素材中心電極採用! 世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。 長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。 :::0.50秒のタイムアップ!::: (一般プラグ比) ストレスを感じさせないプレミアムな走り! 抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。 低~高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。 厳しい高温環境にも耐える電極形状! 白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。 高性能が持続する長寿命プラグ! プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。 イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。 くすぶりに強く高い着火性能を持続! 長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。 燃費向上に加えCO2排出も削減! ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。 一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。

NGK [95515] *1台分6本セット* プレミアムRXプラグ LFR6ARX-11P * 日産 ステージア 2500cc NM35 VQ25DET(ターボ) 平成14年12月~16年8月--7,480円(税込)  6,358円(税込)
割引: 15%OFF

【適合車種】 ●日産 ステージア ●排気量 : 2500cc ●車両型式 : NM35 ●エンジン型式 : VQ25DET(ターボ) ●年式 : 平成14年12月~16年8月 新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ! 着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現! プレミアな性能を実現した新設計! 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。 :::燃費2.2%up!::: (一般プラグ比) 優れた燃焼力が、燃費アップを実現! 抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。 少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。 :::消費燃費1.9%低減!::: (一般プラグ比) アイドリング時も消費燃料を抑える! 信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。 アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。 :::0.67秒の始動時間短縮::: (一般プラグ比) 低温時でもスムーズな始動! 白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。 その結果、火花が発生しやすい環境を実現。 低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。 :::消耗量 約1/4::: (イリジウムプラグ比) 消耗に強い新素材中心電極採用! 世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。 長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。 :::0.50秒のタイムアップ!::: (一般プラグ比) ストレスを感じさせないプレミアムな走り! 抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。 低~高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。 厳しい高温環境にも耐える電極形状! 白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。 高性能が持続する長寿命プラグ! プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。 イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。 くすぶりに強く高い着火性能を持続! 長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。 燃費向上に加えCO2排出も削減! ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。 一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。

NGK [95515] *1台分6本セット* プレミアムRXプラグ LFR6ARX-11P * 日産 ステージア 2500cc NM35 VQ25DET(ターボ) 平成14年12月~16年8月<他の商品と同梱不可/代引不可>--7,880円(税込)  6,698円(税込)
割引: 15%OFF

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用しています。外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト(突き出し)タイプの形状としました。 NAエンジンの全域で高出力が期待でき、ターボ車では中低速トルクを重視する方におすすめのレーシングプラグです。 JISタイプ、ISOタイプは7番-8番、Lタイプは8番、Bタイプは8番の熱価のプラグを用意しています。 商品の詳しい内容や適合は、メーカーホームページ(トラスト TRUST)にてご確認下さい。 最新情報含め、ご注文前には必ず TRUST トラスト ホームページの「車種適合表」で「商品コードNo.」と対応年式・型式・グレードなどが適合するかご確認ください。 ※こちらの商品はメーカーからの取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫が有る場合は、2~3日で出荷となります。 ※メーカーに在庫が無い場合は別途、納期をご連絡いたします。

TRUST トラスト GReddy レーシングプラグ イリジウム RACING PLUGS (RED BOX) 6本セット JIS IT 07 (NGK No.T7341T-7)【13000067】--8,864円(税込)  7,534円(税込)
割引: 15%OFF