▼ 商品詳細 ▼   商品名   ブリッツ ダンパー ZZ-R(車高調) 商品品番   92799 適合車種   スバル レガシィ B4 年式・型式   BL5(03/06~09/05) BL5(03/06~09/05) エンジン型式 BL5 → EJ20 NA BL5 →  EJ20 Turbo 商品詳細 ■バネレート ■ フロント・ 6.0kgf/mm リア・ 8.0kgf/mm ■自由長■ フロント・ 200mm リア・ 180mm ■調整幅■ EJ20 NA フロント・ -75mm~-5mm リア・ -40mm~+0mm EJ20 Turbo フロント・ -80mm~-10mm リア・ -65mm~-25mm ■アッパーマウント仕様■ フロント・ 調節式ピロアッパー リア・ 強化ゴムマウント ■付属品■ 減衰延長ダイヤル 150mm ※北海道、その他離島の場合 「送料、代引き手数料込み」とは別で送料がかかります。 ご不明な場合は、お問合せくださいませ。  

*新品車高調 スバル:レガシィB4*【BLITZ】ブリッツ ダンパー ZZ-R*減衰力32段調節可能!*送料・代引き手数料無料!*ドレスアップ♪ローダウン♪--86,900円(税込)  52,140円(税込)
割引: 40%OFF

商品説明 商品名 フロント2.5インチアップスぺーサー&デフダウンキット 取付車種 【TOYOTA トヨタ】 ・2003-2011年 4Runner(215系ハイラックスサーフ) 商品内容 ・スチール製フロント2.5インチ(6.35cm)アップスペーサーPr(ナット付) ・デフダウン スぺーサー&ロングボルトset ショートタイプ ・取扱説明書付(英語表記) 商品説明 フロントスぺーサーは純正のショックを外して入れるだけです デフダウンキットはデフ支えているボルト外してデフを下げて間にスぺーサー入れて取り付けるだけです フロントは安易にUPするとドライブシャフト角度ついてブーツが破けるケースがあります デフが下がる分ドライブシャフトの角度が補正されますのでシャフト&ブーツの負担がありません この商品で解消されます もちろん取り付けサポートもいたします 注意事項

2003-2011 4Runner215系ハイラックスサーフフロント2.5インチアップスぺーサー&デフダウンキット--26,000円(税込)  18,200円(税込)
割引: 30%OFF

商 品 情 報 商品名 200系ハイエース 2インチ(50mm) ダウンブロックKIT おまけ付♪ 製品特徴 スタイル抜群 50mmダウン!ハイエースの雰囲気が激変!! ハイエース・ドレスアップの王道!!ドレスアップはローダウンから! ★☆新品・格安にて販売いたします!☆★ 適合車種 車種 型式 年式 ハイエース 200系 板バネ(リーフ)車 H16.8~ レジアスエース 200系 板バネ(リーフ)車 H16.8~ 【製品構成】 ■ブロック 2個 ■Uボルト 4本(14M) ■ナット・ワッシャー ■ダウン幅 50mm リアダウン用  フロントはトーションバーの調整にて車高を落とします。 ■ブロックは軽量&強度なアルミ材を使用(空洞タイプではありません!) ■鉄のように錆びません! ■強度も抜群です! ■Uボルトは14Mを使用  ■専用設計ですので取付け時、加工不要  (取付けは専門ショップでの取付けをお薦めします。) ♪ ご購入で無料プレゼント! ♪ こちらの出品商品をご購入していただいたお客様全員に 大人気「リアエンブレム用 カーボン調シート」を1個プレゼント! シルバー・ブラックよりお好みのカラーをお選び下さい。 ※標準車用、ワイド車用 2種類あります。

200系ハイエース 50mm( 2インチ)ダウンブロックキット 車高調ロワリング 200系レジアスエース--9,500円(税込)  8,075円(税込)
割引: 15%OFF

★エアサスキット2000セット以上の販売実績★ ●商品名 エアサス ローダウンキット  〔ロワリングキット〕 (ロアリングキット) ●素材 スチール製  ●強度 純正同等 ●状態 新品 未使用  ●適合車種 UCF31 〔H12~現行 〕  純正エアサス車 ★前期 後期 問わず可能★ 上記純正エアサス車両 ●キット内容 ・部品 ・写真入りの取扱い説明書 (こちらのキットでフロント、リア前後ローダウン可能です。) ●取付作業 特に専門的な技術や道具は必要ありませんので、 お客様自身でお取り付け可能です。 ●特徴と特性 当商品は、室外に物理的に取り付ける商品です。 ノーマル車高を下げるだけですので、左右前後のバランスは 一度固定し確定すると変わりません。 純正ホイル、外品ホイル共に、使用可能です。 車検対応しております。最低地上高はお守り下さい。 1cm~7cm程度ダウンのお好みの高さに微調整可能です。 最低地上高 9cmまで可能です。 最低地上高以下も可能ですが、法令順守でお願い致します。 ※最低地上高とはサイドステップ、マフラー下部、など 車体の最も低い部分の地面との距離です。 乗り心地は4cmダウン程度までは純正と変わりません。 他社大手メーカーと同じ仕組みです。 純正部品に取り付けるだけでその日にローダウンが可能。 〔取り付けに約30分程度〕 必ずローダウンできます。ご安心下さい。 室内のアップボタンへの影響はございません。 ダウン後もアップダウン操作ボタンにて可能です。 ジャッキアップしないで可能です。 誤作動致しません。 メーターの警告等など点灯致しません。 ★購入後のアフター〔取り付け方法〕等も 電話等でご対応させて頂きます。 現在まで販売取り付けいたしましたが 一切クレームや故障の報告はありません。 ★他社エアサスコントローラーとの違い★ コントローラーは強制的に純正エアサスコンピューターに 嘘の信号を送りエアサスをコントロールするものです。 純正コンピューターへの悪影響の原因となる可能性があります。 コントローラーは室内取り付けで純正コンピューターに 働きかけエアサスのエアーを調整するもの。 高価で取り付けも業者に委託すると全部で5万円~6万円位。 ★他社SSキットとの違い★ SSキットはロワアームに部品を取り付けることにより、 ストロークを保ったまま車体の車高を下げるものです。 車の構造を変えるもので、車重の加わる部分に取り付けるため、 安全面で十分の強度が必要。 法令上、取り付け作業は、一般の方、資格のない方は 取り付けては駄目な部品です。 3cm程度車高が下がるのみで左右の微調整が出来ない。 ディーラーへの乗り入れが改造車扱いになる為、 出来ない場合がある。 ロワアームが地面に近くなる為、 障害物との接触の可能性が考えられる。 SSキットをローダウンの為だけに取り付ける必要がない くらい当方の商品で下がります。 高価で取り付けも業者に委託すると全部で4万円~5万円位。 ★★上記の他社製問題点を当方の商品は解決できます★★ 純正コンピューターへの悪影響は全くありません。 車の構造は変更しない為、取り付けはご自身で可能です。 車重など、強い力などが加わる部分に取り付けるのではない為、 安全面で強度は十分にあります。 1cm~7cm車高が下げることが出来ます。 左右前後の微調整も可能です。 安価で取り付けも行っております。 ★W221 Sクラス ★W215 CLクラス ★W251  Rクラス ★R230  SLクラス ★W219 CLSクラス ★W211  Eクラス ★W215  CLクラス ★W220 Sクラス ★トヨタ センチュリー 50系    エアサス用  ★トヨタ セルシオ   UCF30/31   エアサス用 ★トヨタ マジェスタ  17系     エアサス用 も販売いたしております。 ▼車高調整機能▼ 左右前後4輪を独立して何度でも微調整可能です。 コントローラー同様、部品を取り付けてエアーの 調整をするものです。 当商品は物理的に車高をお好みの高さに調節する為、 コンピューターへの直接的な影響はありません。 ▼純正機能▼ 室内のアップボタン〔ハイモード〕への影響はございません。 ノーマルの車高調整ボタンへの影響はありません。 ノーマル時の機能は全て今まで通りです。 ▼他社商品との併用▼ ・コントローラーとの併用について コントローラーとの併用も問題はないようでが、原則は コントローラーを取り外して頂くことをお勧め致します。 SSキットより取り付け簡単で安くて、車高も下がり調整も出来ます。 ・SSキットとの併用について SSキット+当方商品も可能です。 ★事故などで、直接商品に外部的な力が商品へ加わらない限り 故障などの心配は全くございません。 ローダウン後もハイモードにて車体は上昇致します。 ★★よくある質問★★ ★コントローラー装着時、ノーマル時と共に自動調整機能への 影響はございません。 ★多数乗車時などは自動で元の車高に戻ります。 ★ノーマルの車高調整ボタンへの影響はありません。 ★前後ともにローダウン可能なキットです。 ★室内アップスイッチには全く影響ありませんので、 今まで通りアップダウン可能です。 ★ロング、ショートともに使用出来ます。 ★ロリンザ社等の大手と同じ仕組みでローダウンする仕組みです。 ★他社様の何万円もする商品との価格の差はといわれますと、 比較出来ませんが、仕組みは全く同じです。 ★安さの理由は、独自に創意工夫の結果としかいえませんが、 安いから悪いというものでは決してありません。 ★単に他社さんの商品が高すぎると判断致しております。 ★ガッカリさせるどころか、商品の安さ、取り付けが簡単な事など 驚いて頂けると思います。 ★少し車に詳しい方でしたら、取り付け可能です。 当方、販売に際しまして、説明書を同封致しております。 ★問い合わせなく取り付けている方や、電話にて対応させて頂いた 方もいますが、ほとんどの方が、ご自分で取り付けしておられます。 ★現在まで、取り付けできなかったとのトラブルは1回もありません。 ■検索用 ★W251 R550 R500 R350 ベンツ S320 S400 S500 S600 S55 S430 ★AMG純正 R230R171W203W209W211W215W220/C/CLK/E/S/SL ★ロリンザ/カールソン/ブラバス/WALD ★3.2 FSI クワトロ 4WD ABA-4EBPKF ★L 4.2 FSI クワトロ 4WD ABA-4EBVJL ★4.2 FSI クワトロ 4WD ABA-4EBVJF ★L 6.0 クワトロ 4WD ABA-4EBHTF ★50系 センチュリー ファブレス ★エアサスキット ローダウン ★エアサスコントローラー SSキット ★トヨタ セルシオ UCF30 UCF31 ファブレス ★30系セルシオ レクサス ローダウン ★車高調 調節 ★クラウンマジェスタ UZS171 UZS173 

30系 ロワリングキット◎UCF31 セルシオ車高調節〔H12~現行 〕前期/後期 純正エアサス車対応エアサスキット簡単取り付け乗り心地は4cmダウン程度までは純正同様ローダウンキット/ロアリングキット--11,500円(税込)  8,625円(税込)
割引: 25%OFF

【適合車種】 ・年式:2008.09 ~ ・車種:AZワゴン カスタムスタイル ・型式:MJ23S 用 ・駆動:FF/4WD車共通 【商品説明】 ☆TRUST GReddy PS Compact Dumper KIt  トラスト GReddy PSコンパクト 車高調 ○前後1台分セット ○コード:14092104 ○品番:PS-SZ004 ◎推奨車高(ノーマル比)  フロント:-25mm, リア:-40mm ◎推奨車高からの車高調整範囲  フロント:-45~+45mm, リア:-10~+10mm ○クルマは見た目が良くなきゃ始まらない!  『カッコ』と『乗り心地』の両立  グレッディー PSコンパクト Debut! ・全長調整式 ・減衰力 前後15段調整式 ・耐腐食性の向上 ・キャンバー調整式ピロアッパー採用 ※一部車種を除く ・スチール製ロックナット採用 ・『カッコ』と『乗り心地』を両立 ★軽自動車専用! 全長調整式 車高調整ダンパーキット!! ◎全長調整式を採用 ・ローダウン時のストローク不足による不快感を解消。 ◎減衰力 前後15段調整式を採用 ・状況に合せた減衰力調整が可能です。 ◎耐腐食性の向上 ・ダンパーケースに特殊コーティングを施し、耐腐食性を向上させました。 ◎リアスプリング専用 ハイトアジャスター ・ベストなポジション設定が可能です。 ◎キャンバー調整式 ピロアッパー採用 ・ステアリングのレスポンス向上が望めます。※一部固定式、ノーマルアッパー使用。 ◎スチール製ロックナット採用 ・ブラケットロックナットにスチール材を採用することにより、  確実な締め付けトルクと剛性が得られます。 ◎サイレントラバー付属 ・リアスプリングにはサイレントラバーを付属。スプリング密着時の金属音を解消します。  (一部車種除く) ◎テフロンスラストシート入り ・ストラット車のフロントスプリングにはテフロンスラストシートを採用。  スラスト方向の滑りを良くして、異音を防ぎます。 ◎ブレーキホースステー・ABSハーネスステー・スタビライザーステー  車種別専用設計 ・汎用品ではなく、車種専用設計を採用しているため、車検も安心です。 ◎モノチューブ ショックアブソーバー採用 ・放熱性の良いモノチューブショックアブソーバー(単筒式)を採用し、  安定した減衰力特性が得られます。 ◎1年 or 10,000km保証 ・安心して使用していただくために、  1年間、もしくは10,000km以内に故障した場合、無償で修理致します。 ※画像はメーカーHP掲載の参考となります。 ※車種ごとに形状は異なります。 【送料】 ◎全国一律 送料無料!!(北海道・本州・四国・九州) ※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。 【お支払方法】 ◎銀行お振込み ・ジャパンネットバンク ・楽天バンク ◎クレジットカード決済 ◎現金書留 ※当商品は銀行お振込みかクレジットカード決済または現金書留での  お支払いのみとなります。  代金引換・コンビニ決済などはお受けできません。  予めご了承くださいませ。 ※銀行お振込みでご注文のお客様へは  確認の為、ご注文確認後にお振込金額を連絡させていただきます。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合  注文確定(銀行振込は入金確認後)から1~3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合  ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。  決済確認後、当~翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。

☆ AZワゴン カスタムスタイル MJ23S用 トラスト GReddy PSコンパクト 車高調1台分セット (14092104,PS-SZ004) 【smtb-TD】【saitama】--78,981円(税込)  47,389円(税込)
割引: 40%OFF

【適合車種】 ・年式: 2008/05~ ・車種: アルファード, ヴェルファイア (ALPHARD, VELLFIRE) ・型式: ANH25W, GGH25W / 4WD ・Eg型式: 2AZ-FE, 2GR-FE 用 【商品説明】 ☆ BLITZ DAMPER ZZ-R ☆  ブリッツ ダンパー ダブルゼットアール 車高調 ・ メーカーコード: 92459 ◎車高調整範囲  フロント: -95mm~-10mm  リ ア : -70mm~-20mm ≪CHECK POINT≫ ・ 全車種 単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。 ・ 32段減衰力調整機構を採用。 ・ サーキットからストリートまで、幅広い走行シーンに対応。 ・ φ44大径ピストンを採用(一部車種除く)。 ◆構造… 単筒式(モノチューブ)構造を全ラインナップに採用。 大径φ44の低フリクションピストンにより、初期の減衰の立ち遅れを抑制し、 しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ◆走行性能・乗り心地… 前後共に32段の減衰力調整機能を採用。 幅広い調整により、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、 ストリートからサーキットまで様々な走行シーンに対応できます。 また、微低速域からでも十分に減衰力を発揮。車種別に設定されたスプリングレートや 、十分なストロークを確保できる全長調整機能により、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現します。 ◆スタイリング… スプリングシートとアッパーマウントはレッドアルマイト仕上げ、 ブラケット類はマットブラック仕上げとし、高級感溢れる仕様としました。 全長調整機構ならではのミリ単位の車高調整機能は、 あらゆるシーンに対応できる車高調整の幅を持っています。 ◆セッティング… スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができ、 減衰力調整も含めて幅広く好みに合わせたセッティングが可能です。 キャンバー調整が可能なタイプでは、トータルでアライメントまで調整が可能です。 ◆耐久性… 材質も専用材を惜しみなく投入し、シリンダーケースにはブラッククロームメッキ、 ブラケットには特殊塗装(アルミ製はアルマイト)を施し、 耐腐食性を格段に向上しています。 ◆オーバーホール対応… オーバーホールにも対応していますので、消耗品であるダンパーの性能を維持し、 本来の性能を発揮させることができます。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。(車種ごとに形状は異なります)  商品改良などにより実際の商品と異なる場合もございます。 ※在庫切れとなった場合は、入荷ご予約とさせていただきますので、  お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ◎全国一律 送料無料!!(北海道・本州・四国・九州) ※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。 【お支払方法】 ◎銀行お振込み ・ジャパンネットバンク ・楽天バンク ◎クレジットカード決済 ◎現金書留 ※当商品は銀行お振込みかクレジットカード決済または現金書留での  お支払いのみとなります。  代金引換・コンビニ決済などはお受けできません。  予めご了承くださいませ。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合  注文確定(銀行振込は入金確認後)から1~3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合  ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。  決済確認後、当~翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は一切お受けできません。

☆送料無料!! 【 アルファード, ヴェルファイア ANH25W, GGH25W / 4WD用 】 BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 コード: 92459 ( ブリッツ ダンパー ダブルゼットアール 車高調整キット ) 【smtb-TD】【saitama】--90,694円(税込)  54,416円(税込)
割引: 40%OFF

【商品名】  BLITZ DAMPER ZZ-R SpecDSC  ブリッツ ダンパー ダブルゼットアール スペックDSC車高調 ・ メーカーコード: 93774 【適合車種】 ・年式: 2010/10~2013/09 ・車種: フィット ハイブリッド (FIT HYBRID) ・型式: GP1, GP4 ・Eg型式: LDA, LEA 用 PRODUCT SPECS 車高調整範囲   F: -65~ 0mm   R: -50~-20mm バネレート   F: 5.0kgf/cm2   R: 3.0kgf/cm2 アッパーマウント   純正アッパーマウント   純正ゴムマウント ≪CHECK POINT≫ ・全長調整式、単筒式、電子制御による最大96段階減衰力調整を採用した  車種別専用ダンパーキット。リーズナブルながらアルミ製パーツなどを  多数採用し、軽量化と高強度を実現。 ・車内のコントローラーから減衰力を自在に変更可能(96/64/32段階より  選択可能)。ステッピングモーターを使用し、最大96段階のより細かい  セットアップと乗り心地を実現。 ・左右同時制御に加え4輪独立制御の2つの制御方法を選択可能。  さらに、好みに応じて5つのモードへ設定を記憶できます。 ・取り付け場所を選ばないコンパクトでスタイリッシュなコントローラーを採用。 ・車速信号を入力することで、減衰力を切り替える「ハイウェイモード」を搭載。  高速走行に合わせて、設定した車速で減衰力モードが切り替わります。  Touch-B.R.A.I.N.(別売:コードNo.15158)との連携で、信号の入力も  簡単に可能です。 ・ワイヤレスリモートスイッチ(別売:コードNo.15042)を接続することで、  ステアリングから手を放すことなくモード切替が可能。 ○ DAMPER ZZ-R 基本スペック ◆構造… 単筒式(モノチューブ)構造を全ラインナップに採用。 大径φ44の低フリクションピストンにより、初期の減衰の立ち遅れを抑制し、 しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ◆走行性能・乗り心地… 前後共に32段の減衰力調整機能を採用。 幅広い調整により、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、 ストリートからサーキットまで様々な走行シーンに対応できます。 また、微低速域からでも十分に減衰力を発揮。車種別に設定されたスプリングレートや 、十分なストロークを確保できる全長調整機能により、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現します。 ◆スタイリング… スプリングシートとアッパーマウントはレッドアルマイト仕上げ、 ブラケット類はマットブラック仕上げとし、高級感溢れる仕様としました。 全長調整機構ならではのミリ単位の車高調整機能は、 あらゆるシーンに対応できる車高調整の幅を持っています。 ◆セッティング… スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができ、 減衰力調整も含めて幅広く好みに合わせたセッティングが可能です。 キャンバー調整が可能なタイプでは、トータルでアライメントまで調整が可能です。 ◆耐久性… 材質も専用材を惜しみなく投入し、シリンダーケースにはブラッククロームメッキ、 ブラケットには特殊塗装(アルミ製はアルマイト)を施し、 耐腐食性を格段に向上しています。 ◆オーバーホール対応… オーバーホールにも対応していますので、消耗品であるダンパーの性能を維持し、 本来の性能を発揮させることができます。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。(車種ごとに形状は異なります)  商品改良などにより実際の商品と異なる場合もございます。 ※在庫切れとなった場合は、入荷ご予約とさせていただきますので、  お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ◎ 全国一律 送料無料!! (北海道・本州・四国・九州) ※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。 【お支払方法】 ◎銀行お振込み ・ジャパンネットバンク ・楽天バンク ◎クレジットカード決済 ◎現金書留 ※当商品は銀行お振込みかクレジットカード決済または現金書留での  お支払いのみとなります。  代金引換・コンビニ決済などはお受けできません。  予めご了承くださいませ。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合  注文確定(銀行振込は入金確認後)から1~3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合  ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。  決済確認後、当~翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は一切お受けできません。

☆送料無料!! 【 フィット ハイブリッド GP1, GP4 用 】 BLITZ DAMPER ZZ-R SpecDSC 車高調 コード: 93774 ( ブリッツ ダンパー ダブルゼットアール スペックDSC 車高調整キット ) 【smtb-TD】【saitama】--124,074円(税込)  68,241円(税込)
割引: 45%OFF

【適合車種】 ・年式: 2010/09~ ・車種: Volkswagen POLO GTI ・型式: ABA-6RCAV ・Eg型式: CAV 用 【商品説明】 ☆ BLITZ DAMPER ZZ-R ☆  ブリッツ ダンパー ダブルゼットアール 車高調 ・ メーカーコード: 92449 ◎車高調整範囲  フロント: -45mm~-0mm  リ ア : -55mm~-20mm ≪CHECK POINT≫ ・ 全車種 単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。 ・ 32段減衰力調整機構を採用。 ・ サーキットからストリートまで、幅広い走行シーンに対応。 ・ φ44大径ピストンを採用(一部車種除く)。 ◆構造… 単筒式(モノチューブ)構造を全ラインナップに採用。 大径φ44の低フリクションピストンにより、初期の減衰の立ち遅れを抑制し、 しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ◆走行性能・乗り心地… 前後共に32段の減衰力調整機能を採用。 幅広い調整により、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、 ストリートからサーキットまで様々な走行シーンに対応できます。 また、微低速域からでも十分に減衰力を発揮。車種別に設定されたスプリングレートや 、十分なストロークを確保できる全長調整機能により、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現します。 ◆スタイリング… スプリングシートとアッパーマウントはレッドアルマイト仕上げ、 ブラケット類はマットブラック仕上げとし、高級感溢れる仕様としました。 全長調整機構ならではのミリ単位の車高調整機能は、 あらゆるシーンに対応できる車高調整の幅を持っています。 ◆セッティング… スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができ、 減衰力調整も含めて幅広く好みに合わせたセッティングが可能です。 キャンバー調整が可能なタイプでは、トータルでアライメントまで調整が可能です。 ◆耐久性… 材質も専用材を惜しみなく投入し、シリンダーケースにはブラッククロームメッキ、 ブラケットには特殊塗装(アルミ製はアルマイト)を施し、 耐腐食性を格段に向上しています。 ◆オーバーホール対応… オーバーホールにも対応していますので、消耗品であるダンパーの性能を維持し、 本来の性能を発揮させることができます。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。(車種ごとに形状は異なります)  商品改良などにより実際の商品と異なる場合もございます。 ※在庫切れとなった場合は、入荷ご予約とさせていただきますので、  お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ◎全国一律 送料無料!!(北海道・本州・四国・九州) ※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。 【お支払方法】 ◎銀行お振込み ・ジャパンネットバンク ・楽天バンク ◎クレジットカード決済 ◎現金書留 ※当商品は銀行お振込みかクレジットカード決済または現金書留での  お支払いのみとなります。  代金引換・コンビニ決済などはお受けできません。  予めご了承くださいませ。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合  注文確定(銀行振込は入金確認後)から1~3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合  ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。  決済確認後、当~翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は一切お受けできません。

☆送料無料!! 【 Volkswagen POLO GTI / ABA-6RCAV用 】 BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 コード: 92449 ( ブリッツ ダンパー ダブルゼットアール 車高調整キット ) 【smtb-TD】【saitama】--97,037円(税込)  58,222円(税込)
割引: 40%OFF

【適合車種】 ・年式: 2013.04 ~ ・車種: フレア ワゴン (FLAIR WAGON) ・型式: MM32S 用 ・駆動: 4WD 車 ※ フレアワゴン カスタムスタイル共通適合します。 【商品説明】 ☆TRUST GReddy PS Compact Dumper KIt  トラスト GReddy PSコンパクト 車高調 ○前後1台分セット ○コード: 14092108 ○品番: PS-SZ008 ◎推奨車高(ノーマル比)  フロント:-27mm, リア:-48mm ◎推奨車高からの車高調整範囲  フロント:-79~-27mm, リア:-64~-48mm ○クルマは見た目が良くなきゃ始まらない!  『カッコ』と『乗り心地』の両立  グレッディー PSコンパクト Debut! ・全長調整式 ・減衰力 前後15段調整式 ・耐腐食性の向上 ・キャンバー調整式ピロアッパー採用 ※一部車種を除く ・スチール製ロックナット採用 ・『カッコ』と『乗り心地』を両立 ★軽自動車専用! 全長調整式 車高調整ダンパーキット!! ◎全長調整式を採用 ・ローダウン時のストローク不足による不快感を解消。 ◎減衰力 前後15段調整式を採用 ・状況に合せた減衰力調整が可能です。 ◎耐腐食性の向上 ・ダンパーケースに特殊コーティングを施し、耐腐食性を向上させました。 ◎リアスプリング専用 ハイトアジャスター ・ベストなポジション設定が可能です。 ◎キャンバー調整式 ピロアッパー採用 ・ステアリングのレスポンス向上が望めます。※一部固定式、ノーマルアッパー使用。 ◎スチール製ロックナット採用 ・ブラケットロックナットにスチール材を採用することにより、  確実な締め付けトルクと剛性が得られます。 ◎サイレントラバー付属 ・リアスプリングにはサイレントラバーを付属。スプリング密着時の金属音を解消します。  (一部車種除く) ◎テフロンスラストシート入り ・ストラット車のフロントスプリングにはテフロンスラストシートを採用。  スラスト方向の滑りを良くして、異音を防ぎます。 ◎ブレーキホースステー・ABSハーネスステー・スタビライザーステー  車種別専用設計 ・汎用品ではなく、車種専用設計を採用しているため、車検も安心です。 ◎モノチューブ ショックアブソーバー採用 ・放熱性の良いモノチューブショックアブソーバー(単筒式)を採用し、  安定した減衰力特性が得られます。 ◎1年 or 10,000km保証 ・安心して使用していただくために、  1年間、もしくは10,000km以内に故障した場合、無償で修理致します。 ※画像はメーカーHP掲載の参考となります。 ※車種ごとに形状は異なります。 【送料】 ◎全国一律 送料無料!!(北海道・本州・四国・九州) ※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。 【お支払方法】 ◎銀行お振込み ・ジャパンネットバンク ・楽天バンク ◎クレジットカード決済 ◎現金書留 ※当商品は銀行お振込みかクレジットカード決済または現金書留での  お支払いのみとなります。  代金引換・コンビニ決済などはお受けできません。  予めご了承くださいませ。 ※銀行お振込みでご注文のお客様へは  確認の為、ご注文確認後にお振込金額を連絡させていただきます。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合  注文確定(銀行振込は入金確認後)から1~3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合  ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。  決済確認後、当~翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。

【 フレア ワゴン MM32S / 4WD車用 】 トラスト GReddy PSコンパクト 車高調1台分セット (14092108, PS-SZ008) 【smtb-TD】【saitama】--78,981円(税込)  47,389円(税込)
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【商品説明】 MEGAN RACING Street Series メーガンレーシング ストリート シリーズ 車高調 ・商品コード: MR-CDK-AE86-V2 ※ Spindle付 【適合車種】 ・車種: TOYOTA カローラレビン, スプリンタートレノ ・型式: AE86 用 ≪仕様 - SPEC≫ ■全長調整 (フルタップ) 式 ■減衰力32段調整 ■アッパーマウント (一部車両を除く)標準装備 ■ダストブーツ標準装備 ■アルミ製ブラケット標準装備 ■安心の1年保証 ■単筒式 (モノチューブ)ショックアブソーバー採用 PRODUCT SPECS アッパーマウント フロント アッパーマウント リア フロントバネレート リアバネレート 調節式ピロアッパー強化ゴムマウント8.0 (kg/mm)6.0 (kg/mm)  ※ 備 考  ※ ■STREETシリーズは  ストリートからサーキット走行向けへのアップグレード車高調ダンパーになり、  運動性能を求める方にお勧めなモデル!  価格もお客様がお求めやすい設定に。 MEGAN RACING 車高調シリーズは・・・ 耐久性を最優先とし車本来の走行性能を最大限まで引き出し、 減衰力に関わらず底突き感や突き上げ感を極限まで抑えながらも ソフトなロングクルージングからハードなスポーツ走行まで 柔軟に対応できる事を基本に設計されています。 ホイールの隙間から時折のぞく、オリジナルの鮮やかなカラーリングは さりげないセンスを演出します。 細かな減衰力調整 使用するステージに合わせてショック上部にあるダイヤルで簡単に減衰力の微調整が可能。 様々なハンドリング特性に対応すべく 減衰力調整によって各車標準設定のバネレートの約±2kg/mmを体感できます。 高張力材質製スプリング&最適バネレート MEGAN RACING独自のシリンダー減衰幅に対応するべく 数々のテストによって計算し尽くし設定された車種別バネレート。 圧縮検査によって500,000回以上テストされる SAE-9254 (Cold-Wound Steel)製のスプリングを採用。 ハードなサーキット走行や過走行、天候によるスプリングの劣化を防ぎます。 アッパーマウント アルミ製鍛造アッパーマウントを標準装備。車の挙動にリニアに対応すべく フロント&リア共にピロボールアッパーマウント方式を採用しています。 ※一部車種を除く MEGAN RACING オリジナルシリンダー シリンダー動作の伸び側&縮み側を自社テスト車両により独自に調整。 オイル量の確保と放熱性を考慮した単筒式ショックを採用し、 シリンダーオイルシートには耐熱性を重視した素材を使用。 シリンダーケース部には特殊コーティングを施し腐食による アッパーシート&ロアシート、ロックシートの固着を予防。 ダストブーツには破れに強い素材を使用し粉塵からシリンダーオイルシートを守ります。 フルタップ式車高調整(特殊コーティング&高剛性ブラケット) 各車特殊コーティングされたアルミ製orスチール製高剛性ブラケットを採用。 サビや腐食から車高調KITの強度の要であるブラケット部を強靭に守り抜きます。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。(車種ごとに形状は異なります)  商品改良などにより実際の商品と異なる場合もございます。 ※在庫切れとなった場合は、入荷ご予約とさせていただきますので、  お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ◎全国一律 送料2,000円 (北海道・本州・四国・九州) ※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。 【お支払方法】 ◎銀行お振込み ・ジャパンネットバンク ・楽天バンク ◎クレジットカード決済 ◎現金書留 ※当商品は銀行お振込みかクレジットカード決済または現金書留での  お支払いのみとなります。  代金引換・コンビニ決済などはお受けできません。  予めご了承くださいませ。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合  注文確定(銀行振込は入金確認後)から1~3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合  ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。  決済確認後、当~翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は一切お受けできません。

【 レビン, トレノ / AE86用 】 MEGAN RACING Street Series 車高調 (Spindle付) コード: MR-CDK-AE86-V2 ( メーガンレーシング ストリート シリーズ 車高調整キット )--118,518円(税込)  65,185円(税込)
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 ご案内 こちらは商品単品となります。 取付セットご希望の場合は→コチラ スペック メーカー名 Largus 商品名 Spec S 自動車メーカー TOYOTA 車種 カローラアクシオ 型式 ZRE142/NZE141 駆動方式 2WD アッパーマウント(F|R) 強化ゴム/固定式|強化ゴム/固定式 バネレート(F|R) 5k|4k 車高設定範囲(参考値)F|R 588mm~709mm|599mm~643mm ダウン量(参考値)F|R 減衰力調整 32段階調整 備考1 備考2 注意事項 商品説明 ラルグス車高調の基本形。スタンダードモデル バネレートや減衰力セッティングテストを何度も繰り返した結果、高性能・多機能・低価格で ストリートからサーキット走行レベルまで幅広く使用可能な車高調の開発に成功しました。 通常走行時には「突き上げ感」「ゴツゴツ感」などのストレスの少ない乗り心地を体感できます。 また、スポーツ走行時はグリップ性能プラス、コントロール性能も重視した仕上りです。 全長調整式採用(一部車種除く)減衰32段階調整(一部車種除く)オーバーホール可能180日間保証

【店内全品P4倍対象】カローラアクシオ ZRE142/NZE141 車高調 Largus Spec S ラルグス 送料無料【店頭受取対応商品】--73,000円(税込)  43,800円(税込)
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 ご案内 こちらは商品単品となります。 取付セットご希望の場合は→コチラ スペック メーカー名 Largus 商品名 Spec S 自動車メーカー TOYOTA 車種 プロボックスワゴン/サクシードワゴン 型式 NCP58G 駆動方式 2WD アッパーマウント(F|R) ピロ/調整式|- バネレート(F|R) 8k|8k 車高設定範囲(参考値)F|R 570mm~705mm|590mm~660mm ダウン量(参考値)F|R 減衰力調整 F:32段階/R:30段階 備考1 備考2 注意事項 商品説明 ラルグス車高調の基本形。スタンダードモデル バネレートや減衰力セッティングテストを何度も繰り返した結果、高性能・多機能・低価格で ストリートからサーキット走行レベルまで幅広く使用可能な車高調の開発に成功しました。 通常走行時には「突き上げ感」「ゴツゴツ感」などのストレスの少ない乗り心地を体感できます。 また、スポーツ走行時はグリップ性能プラス、コントロール性能も重視した仕上りです。 全長調整式採用(一部車種除く)減衰32段階調整(一部車種除く)オーバーホール可能180日間保証

【店内全品P4倍対象】プロボックスワゴン/サクシードワゴン NCP58G 車高調 Largus Spec S ラルグス 送料無料【店頭受取対応商品】--79,000円(税込)  47,400円(税込)
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 ご案内 こちらは商品単品となります。 取付セットご希望の場合は→コチラ スペック メーカー KTS 商品名 SC DAMPER SYSTEMβ(ベータ) 車種 レガシィ 型式 BL5/BP5 バネレート(F/R) 6k/6k アッパーマウント(F/R) 調整式 /固定式 車高設定範囲(F/R) フェンダー最上部までの地上高 635mm~670mm/640mm~675mm 車高設定範囲備考 付属品 ダストブーツ/専用車高調レンチ2本/バンプラバー(正立式) 仕様 減衰力15段調整 全長調整式 スチールボディ設計 フロント/リア車種別設計ピロアッパーマウント 防錆加工済 ロックシート&ロアシート ネジ式車高調整タイプショックアブソーバー オーバーホール可能 備考 商品説明 走る、曲がる、止まる。 車の基本となる3大要素を大きく左右するダンパーシステム。 常に一定ではない路面状況に対応すべく、開発・販売実績に基づくデータを分析し、より優れたダンパーシステムの開発に成功しました。 高性能・多機能・低価格を実現した車高調です。 ストリートからサーキットまで幅広くセッティングが可能!! ショックアブソーバー 単筒式ショックアブソーバーを採用することにより、倒立式38φ/正立式44φという大容量ピストンの使用を可能としました。 またオイルの大容量化にともない、高温時でも安定した減衰力をお約束します。 ストラット式には全車倒立式ラムショックを採用、ウィッシュボーンには正立式を採用。 ショック本体ネジ部分には十分な耐腐食加工を施すことにより、長期使用による車高調整不能などの事態を未然に防ぎます。 減衰力特性 KTS独自の幅広い減衰設定を用いることにより、サーキットからストリートまで高次元での両立に成功。 減衰力15段調整機能を採用。 シート類 ロックシート&ロアシートには高剛性ジュラルミンを採用。 サーキット走行時の高荷重にもびくともしない強度を確保し1回転で2mmの調整幅は確実な車高調整とブリロード調整をお約束します。(ブルーアルマイト仕上げ) アジャスタブルブラケット 高剛性スチール材を使用。 スプリング 耐久性の高いスプリングを採用する事により、長期間ヘタリなくご使用頂けます。 また、レート変更に対応する各種スプリングもご用意しております。 アッパーマウント 前/後ピロアッパーマウントを採用。 マウント本体の厚さを10mmにすることにより高い剛性を確保。(ストラットタイプはキャンバー調整機能付) 全長調整式 全長調整式を採用する事によりスプリングを遊ばせずに車高の調整が可能となり、ストローク量を変化させずにローダウンができます。 また、プリロード調整をすることによりオーバー・アンダーのセッティングもきめ細かく行う事ができます。 アフターサービス SCDAMPERSYSTEMβオーバーホール用ショック全車両オーバーホール可能。 オーバーホールはショック部フル交換の為、新品状態の性能が再び手に入ります。 また、オーバーホール時にお客様の好みに合わせた減衰力に仕様変更することも可能です。

【店内全品P4倍対象】レガシィ BL5/BP5 車高調 KTS SC DAMPER SYSTEMβ 送料無料【店頭受取対応商品】--71,239円(税込)  42,743円(税込)
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 ご案内 こちらは商品単品となります。 取付セットご希望の場合は→コチラ スペック メーカー KTS 商品名 SC DAMPER SYSTEMβ(ベータ) 車種 CR-Z 型式 ZF1 バネレート(F/R) 6k/3.5k アッパーマウント(F/R) 車高設定範囲(F/R) フェンダー最上部までの地上高 610mm~690mm/607mm~625mm 車高設定範囲備考 ノーマル(F:654mm/R:666mm) 付属品 ダストブーツ/専用車高調レンチ2本/バンプラバー(正立式) 仕様 減衰力15段調整 全長調整式 スチールボディ設計 フロント/リア車種別設計ピロアッパーマウント 防錆加工済 ロックシート&ロアシート ネジ式車高調整タイプショックアブソーバー オーバーホール可能 備考 商品説明 走る、曲がる、止まる。 車の基本となる3大要素を大きく左右するダンパーシステム。 常に一定ではない路面状況に対応すべく、開発・販売実績に基づくデータを分析し、より優れたダンパーシステムの開発に成功しました。 高性能・多機能・低価格を実現した車高調です。 ストリートからサーキットまで幅広くセッティングが可能!! ショックアブソーバー 単筒式ショックアブソーバーを採用することにより、倒立式38φ/正立式44φという大容量ピストンの使用を可能としました。 またオイルの大容量化にともない、高温時でも安定した減衰力をお約束します。 ストラット式には全車倒立式ラムショックを採用、ウィッシュボーンには正立式を採用。 ショック本体ネジ部分には十分な耐腐食加工を施すことにより、長期使用による車高調整不能などの事態を未然に防ぎます。 減衰力特性 KTS独自の幅広い減衰設定を用いることにより、サーキットからストリートまで高次元での両立に成功。 減衰力15段調整機能を採用。 シート類 ロックシート&ロアシートには高剛性ジュラルミンを採用。 サーキット走行時の高荷重にもびくともしない強度を確保し1回転で2mmの調整幅は確実な車高調整とブリロード調整をお約束します。(ブルーアルマイト仕上げ) アジャスタブルブラケット 高剛性スチール材を使用。 スプリング 耐久性の高いスプリングを採用する事により、長期間ヘタリなくご使用頂けます。 また、レート変更に対応する各種スプリングもご用意しております。 アッパーマウント 前/後ピロアッパーマウントを採用。 マウント本体の厚さを10mmにすることにより高い剛性を確保。(ストラットタイプはキャンバー調整機能付) 全長調整式 全長調整式を採用する事によりスプリングを遊ばせずに車高の調整が可能となり、ストローク量を変化させずにローダウンができます。 また、プリロード調整をすることによりオーバー・アンダーのセッティングもきめ細かく行う事ができます。 アフターサービス SCDAMPERSYSTEMβオーバーホール用ショック全車両オーバーホール可能。 オーバーホールはショック部フル交換の為、新品状態の性能が再び手に入ります。 また、オーバーホール時にお客様の好みに合わせた減衰力に仕様変更することも可能です。

【店内全品P4倍対象】CR-Z ZF1 車高調 KTS SC DAMPER SYSTEMβ 送料無料【店頭受取対応商品】--71,239円(税込)  42,743円(税込)
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ご案内 こちらの商品は取付工賃セットとなります。 商品単品をご購入ご希望の場合は→コチラ 取付+アライメント メニュー 取付+アライメントSET お支払い方法 クレジット/銀行振込のみとなります (代引きは、不可) お取付店舗 KTSFACTORY店 KTS 平和島店 KTS 一之江店 参考取付時間 車高調・ダウンサス(国産):1~2時間 車高調・ダウンサス(外車):約5時間 クラッチ:2~3時間 アライメント:1時間 ※車種により異なります 注意事項 現車により、ご希望の数値まで調整できない場合がございます。 車の構造上などの理由により、角度を調整できない場合がざいます。 改善できない場合でもアライメント料はお返しできませんので予めご了承下さい。 必ずご確認下さい ご注文後、下記情報を必ずご要望欄にご記入下さい。 1. お車情報(型式/グレード/エンジン型式/駆動[FF・FR・4WD等]) 2. 取付ご希望KTS店舗(FACTORY店/一之江店/平和島店) 3. ご希望の曜日(商品入荷によりご希望に添えない場合もございます) 4. お車の状態(社外品が付いているか、ノーマルか、何か特殊な改造をしているか) ご購入後、商品が入荷次第ご希望の店舗より,お電話を差し上げます。 スペック メーカー名 Largus 商品名 Spec S 自動車メーカー MAZDA 車種 MPV 型式 LWEW/LW5W/LWFW/LW3W 駆動方式 2WD アッパーマウント(F|R) バネレート(F|R) 6k|9k 車高設定範囲(参考値)F|R ダウン量(参考値)F|R 減衰力調整 32段階調整 備考1 備考2 注意事項 取付セット内容 Spec S+取付工賃+アライメント測定・調整 商品説明 ラルグス車高調の基本形。スタンダードモデル バネレートや減衰力セッティングテストを何度も繰り返した結果、高性能・多機能・低価格で ストリートからサーキット走行レベルまで幅広く使用可能な車高調の開発に成功しました。 通常走行時には「突き上げ感」「ゴツゴツ感」などのストレスの少ない乗り心地を体感できます。 また、スポーツ走行時はグリップ性能プラス、コントロール性能も重視した仕上りです。 全長調整式採用(一部車種除く)減衰32段階調整(一部車種除く)オーバーホール可能180日間保証 店舗情報 【FACTORY店は輸入車の作業不可】のため 外車のお客さまは、一之江店・平和島店をご利用下さい

【店内全品P4倍対象】MPV LWEW/LW5W/LWFW/LW3W 車高調 Largus Spec S 取付セット アライメント込 ラルグス 送料無料【店頭受取対応商品】--89,000円(税込)  53,400円(税込)
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レガシィ BM9/BMG/BMM フルタップ式車高調メーカーラルグス【LARGUS】メーカーコード01011202009カテゴリサスペンションキット / (車高調整式)適合代表車種BM レガシィセダン B4 LEGACY DBA-BM9 DBA-BMM DBA-BMG ※詳細な適合の事前確認はお問い合わせください。商品状態新品お届け納期メーカー及び商品によって異なる為、お急ぎの方はお問い合わせください。 ※ショッピングカート受注後でも納期確認後のキャンセルは可能です。発送送料お届けの地域によって異なります。目安送料は ¥3,780 円(税込) となります。 ※個人のお客様への発送は追加料金が掛かる場合があります。ご自宅へ発送希望の方は予めお問い合わせください。注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。 ※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。 ※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグ01011202009 レガシィ BM9/BMG/BMM フルタップ式車高調 サスペンションキット / (車高調整式) ラルグス LARGUS BM レガシィセダン B4 LEGACY詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。table.type09 {border-collapse: collapse;text-align: left;line-height: 1.5;}table.type09 thead th {padding: 14px;padding-left: 20px;font-weight: bold;vertical-align: top;color: #ffffff;border-bottom: 3px solid #036;}table.type09 tbody th {width: 150px;padding: 10px;font-weight: bold;vertical-align: top;border-bottom: 1px solid #ccc;background: #f3f6f7;min-width: 110px;}table.type09 td {width: 600px;padding: 10px;vertical-align: top;border-bottom: 1px solid #ccc;}.op_full {width: 400px;padding: 10px;vertical-align: top;border-bottom: 1px solid #ccc;!important}

【BM レガシィセダン B4 | ラルグス】レガシィ BM9/BMG/BMM フルタップ式車高調--93,992円(税込)  56,395円(税込)
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適合条件商品名D1 SPEC リアアーム3点SET適合車種JZX90/JZX100 マークII/チェイサー/クレスタ 商品説明詳細は各部品ページでご確認下さい。 ■リアピロテンションロッド ■ピロリアロアアーム ■ピロリアトーコントロールアーム 送料地域により変わりますので、お電話か 【商品についての問い合わせ】よりご確認ください。

【D-MAX】D1 SPEC リアアーム3点SETJZX90/JZX100 マーク2--34,990円(税込)  24,493円(税込)
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エアロメーカーでお馴染みのファイナルコネクションより衝撃のロープライス!! 全長式車高調(フルタップ車高調)の登場です。 街乗りでの快適な乗り心地を楽しめ、減衰力20段階調整の機能性も重視した、ビギナーズモデルです 。 ■車高はかなり下げることが出来ますが各車種のデータはございません。 最低地上高9cmを確保してご使用下さい。 商品内容:本体一台分・アッパーマウント(固定)・調整レンチ バネレート:フロント4K/リア3.3K 減衰力調整:フロント20段/リア20段 保安基準:適合品 適合車種:ダイハツ ミライース 適合型式:LA300S エンジン型式:KF 年式:平成23年9月~ 代引きの場合は648円加算になります。

【送料無料】ファイナルコネクション キッズレーシングダンパー 全長式4輪車高調キット ミライース LA300S--64,584円(税込)  41,980円(税込)
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エアロメーカーでお馴染みのファイナルコネクションより衝撃のロープライス!! 全長式車高調(フルタップ車高調)の登場です。 街乗りでの快適な乗り心地を楽しめ、減衰力20段階調整の機能性も重視した、ビギナーズモデルです 。 ■車高はかなり下げることが出来ますが各車種のデータはございません。 最低地上高9cmを確保してご使用下さい。 商品内容:本体一台分・調整レンチ・アッパーマウント(固定) バネレート:フロント4K/リア3.6K 減衰力調整:フロント20段/リア20段 保安基準:適合品 適合車種:ホンダ ライフダンク 適合型式:JB3 エンジン型式:E07Z 年式:平成12年12月~平成15年9月 代引きの場合は648円加算になります。

【送料無料】ファイナルコネクション キッズレーシングダンパー 全長式4輪車高調キット ライフダンク JB3--64,584円(税込)  41,980円(税込)
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対応車種 : SUBARU IMPREZA 適応型式 : GRB 年式 : 2007年10月~ <商品スペック> ●減衰力前後20段調整 ●フロント:キャンバー角調整式ピロボールアッパーマウント  リ  ア:キャンバー角固定式ピロボールアッパーマウント ●標準車高(調整範囲) / 調整タイプ  フロント: -30mm(+40~-20mm) /全長調整式  リ  ア: -20mm(+40~-15mm) /全長調整式 ●バネレート  フロント: 10K  リ  ア: 8K ★アラゴスタの車高調キットはご注文をいただいてからお客様の仕様で組立生産を開始する受注生産品です。 完成~お届けまでお時間が若干(概ね4週間ほど)かかりますが楽しみにお待ちくださいませ。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。

アラゴスタ タイプ-S スバル インプレッサGRB用 前後ピロアッパー仕様 品番3AAA.S7.A1.000【車高調】ARAGOSTA TYPE-S--264,492円(税込)  132,246円(税込)
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商品詳細 車種 ウィッシュ 型式 ANE11W/ZNE11W Ztype 駆動方式 2WD 年式 06~08 アッパーマウント フロント:ピロアッパー キャンバー:○ リア:アルミマウント キャンバー:× バネレート k/mm フロント:10/180 リア:8/180 ダウン量(mm) フロント:0~-90 リア:-20~-70 減衰力 フロント:36/リア:36 全長調整 フロント:○/リア:○ 注意事項 納期は3~4週間かかります。ご了承ください。

ウィッシュ ANE11W/ZNE11W Ztype 車高調 車高短減衰力36段階設定可能 1年保証--98,000円(税込)  58,800円(税込)
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対応車種 : HONDA FIT 適応型式 : GK5 年式 : 2013年9月~ 商品タイプ: HA / DFV こちらのキットはアッパーマウントレスキットです。 ■標準ダウン量その1 : ※LEDポジションランプ装着車  フロント -0mm   リ ア -0mm ★RS、Sパッケージ等のLEDポジションランプ装着車は保安基準により車高変更不可 ■標準ダウン量その2 : ※LEDポジションランプ非装着車  フロント -30mm   リ ア -30mm ■自由長 / バネレート :  フロント 180mm / 6K  リ ア 200mm / 3.5K ★フォグランプ・ウィンカー・ヘッドライト下縁高さ注意 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。

オーリンズ ショックアブソーバー BTO(Build To Order)モデル Type HA ホンダ フィット GK5用 コンプリートキット【車高調】OHLINS SHOCK ABSORBERS【通常ポイント10倍!】--247,698円(税込)  123,849円(税込)
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対応車種 : NISSAN CUBE 適応型式 : Z11 年式 : 2002年10月~ 商品タイプ: HA / DFV こちらのキットはアッパーマウントレスモデルです。 標準ダウン量 : ※Z11 フロント -30mm リ ア -30mm 自由長 / バネレート : フロント 200mm / 4K リ ア 242mm / 4.5K 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。

オーリンズ ショックアブソーバー Type HA 日産 ニッサン キューブ Z11用 コンプリートキット【車高調】OHLINS SHOCK ABSORBERS--136,080円(税込)  74,844円(税込)
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対応車種 : HONDA CIVIC 適応型式 : EK9 年式 : 1997年8月~2000年8月 商品タイプ: HAL / DFV こちらのキットはラバーブッシュアッパーマウント付属モデルです。 標準ダウン量(全長最大調整幅) :※EK9 フロント -20mm (+12~-15mm) リ ア -20mm (±15mm) 自由長 / バネレート : フロント 200mm / 12K リ ア 200mm / 5K 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。

オーリンズ ショックアブソーバー Type HAL ホンダ シビック EK9用 コンプリートキット ラバーブッシュアッパーマウント仕様【車高調】OHLINS SHOCK ABSORBERS【通常ポイント10倍!】--238,788円(税込)  119,394円(税込)
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対応車種 : NISSAN SKYLINEGT-R 適応型式 : BNR32 年式 : 1989年8月~1993年7月 商品タイプ: HAL / DFV こちらのキットはピロアッパーマウント付属モデルです。 標準ダウン量(全長最大調整幅) :※BNR32 フロント -40mm (±15mm) リ ア -25mm (±15mm) 自由長 / バネレート : フロント 200mm / 10K リ ア 200mm / 8K 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。

オーリンズ ショックアブソーバー Type HAL 日産 ニッサン スカイラインGT-R BNR32用 コンプリートキット ピロアッパー仕様【車高調】OHLINS SHOCK ABSORBERS【通常ポイント10倍!】--256,608円(税込)  128,304円(税込)
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・装着時に前後車軸それぞれに20mmの調整範囲を設定 ・前後ともに約30?50mmのローダウン化 ・サーキットレベルでのテストを繰り返してのファインチューン実施 ・スプリングプレートとロックナットはいずれもアルミ製 ・調整が容易なラウンドスレッド ・耐久性の高いスポーツ・スプリング ・ビルシュタインならではのガス封入技術 ・ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス ■1台分セット価格 ■車種適合確認について※車種により適合に注意を要する車両もございますので、必ずメーカーホームページにてご確認下さい。 ※商品画像はイメージのため、実物とは多少異なります。

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・装着時に前後車軸それぞれに20mmの調整範囲を設定 ・前後ともに約30?50mmのローダウン化 ・サーキットレベルでのテストを繰り返してのファインチューン実施 ・スプリングプレートとロックナットはいずれもアルミ製 ・調整が容易なラウンドスレッド ・耐久性の高いスポーツ・スプリング ・ビルシュタインならではのガス封入技術 ・ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス ■1台分セット価格 ■車種適合確認について※車種により適合に注意を要する車両もございますので、必ずメーカーホームページにてご確認下さい。 ※商品画像はイメージのため、実物とは多少異なります。

クーポンで6500円OFF!7/28 14:59迄★BILSTEIN B14 BSS S2000 BSS8038--171,072円(税込)  94,090円(税込)
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●単筒式(モノチューブ)構造を全ラインナップに採用。大径φ44の低フリクションピストンにより、初期の減衰の立ち遅れを抑制し、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ●前後共に32段の減衰力調整機能を採用。幅広い調整により、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートからサーキットまで様々な走行シーンに対応できます。また、微低速域からでも十分に減衰力を発揮。車種別に設定されたスプリングレートや、十分なストロークを確保できる全長調整機能により、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現します。 【キット内容】 ■単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー ■車高調整用専用レンチ ■減衰力調整用ツール(一部車種のみ) ■取付説明書

クーポンで6500円OFF!7/28 14:59迄★BLITZ DAMPER ZZ-R スズキ スイフトスポーツ ZC32S 92465--93,852円(税込)  56,311円(税込)
割引: 40%OFF

●単筒式(モノチューブ)構造を全ラインナップに採用。大径φ44の低フリクションピストンにより、初期の減衰の立ち遅れを抑制し、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ●前後共に32段の減衰力調整機能を採用。幅広い調整により、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートからサーキットまで様々な走行シーンに対応できます。また、微低速域からでも十分に減衰力を発揮。車種別に設定されたスプリングレートや、十分なストロークを確保できる全長調整機能により、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現します。 【キット内容】 ■単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー ■車高調整用専用レンチ ■減衰力調整用ツール(一部車種のみ) ■取付説明書

クーポンで6500円OFF!7/28 14:59迄★BLITZ DAMPER ZZ-R ダイハツ コペン L880K 92432--86,130円(税込)  51,678円(税込)
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●単筒式(モノチューブ)構造を全ラインナップに採用。大径φ44の低フリクションピストンにより、初期の減衰の立ち遅れを抑制し、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ●前後共に32段の減衰力調整機能を採用。幅広い調整により、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートからサーキットまで様々な走行シーンに対応できます。また、微低速域からでも十分に減衰力を発揮。車種別に設定されたスプリングレートや、十分なストロークを確保できる全長調整機能により、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現します。 【キット内容】 ■単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー ■車高調整用専用レンチ ■減衰力調整用ツール(一部車種のみ) ■取付説明書

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●単筒式(モノチューブ)構造を全ラインナップに採用。大径φ44の低フリクションピストンにより、初期の減衰の立ち遅れを抑制し、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ●前後共に32段の減衰力調整機能を採用。幅広い調整により、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートからサーキットまで様々な走行シーンに対応できます。また、微低速域からでも十分に減衰力を発揮。車種別に設定されたスプリングレートや、十分なストロークを確保できる全長調整機能により、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現します。 【キット内容】 ■単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー ■車高調整用専用レンチ ■減衰力調整用ツール(一部車種のみ) ■取付説明書

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●単筒式(モノチューブ)構造を全ラインナップに採用。大径φ44の低フリクションピストンにより、初期の減衰の立ち遅れを抑制し、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ●前後共に32段の減衰力調整機能を採用。幅広い調整により、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートからサーキットまで様々な走行シーンに対応できます。また、微低速域からでも十分に減衰力を発揮。車種別に設定されたスプリングレートや、十分なストロークを確保できる全長調整機能により、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現します。 【キット内容】 ■単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー ■車高調整用専用レンチ ■減衰力調整用ツール(一部車種のみ) ■取付説明書

クーポンで6500円OFF!7/28 14:59迄★BLITZ DAMPER ZZ-R ミツビシ ランサーエボリューションVII~IX CT9A 92766--93,852円(税込)  56,311円(税込)
割引: 40%OFF

●4輪共にネジ式車高調整機能を採用● 前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。 ●単筒正立式ショックアブソバーを採用● 複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。 ●全長調整式を採用● ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。 ●減衰力調整機能付● 幅広い減衰力を持たせることにより、サーキット走行でのハードな面にも対応し、街乗りでも不快感無くご使用になれます。 ●ピロアッパーマウントを採用● 調整式ピロアッパーマウントを採用(一部車輌は固定式になります。詳細は適合表にてご確認ください。) ●ダストブーツ付属・バンプラバー内臓● ダストブーツを付属させることにより、砂利や砂、雨水等からショックアブソーバーのシャフトを守ります。ショック内にバンプラバー内蔵:バンブラバーを内蔵させることにより、底突きを回避します。 ●車高調レンチ2本付属・防錆加工済み● 専用レンチを付属させることにより、メンテナンス性を向上させました。防錆加工済み:ショックアブソーバーネジ部に防錆加工を施すことにより、ロックシート、ロアシートの固着を防ぎ、末永くご愛用いただけるようにいたしました。 ☆適合車種を必ずご確認下さい☆ ●メーカー::スズキ ●車種:アルト/アルトワークス ●型式:CR22S ●減衰力:F:30段 R:24段 ●アッパーマウント仕様:F:調整式ピロ R:- ●構造:F:全長調整式 R:アジャスター ●バネレート:F:6kg/mm R:4kg/mm ●車高データ:F:-10~-70mm R:-10~-40mm ●備考1:2WD 送料 無料(離島:1575円 沖縄:2100円かかります。) 代引手数料 525円 発送までの目安 ●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)から3~5営業日で発送となります。 まれに欠品で納期に時間を要する場合がありますので お急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。 発送詳細 ●発送は宅急便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。 支払方法 ●支払い方法につきましては、お買い物ガイドを御参照下さい。 注意事項 ●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。

シュピーゲル プロスペックネオ 車高調キット アルト/アルトワークス CR22S 2WD Spiegel--91,584円(税込)  54,950円(税込)
割引: 40%OFF

ジムニー JB23 リフトアップキット 2インチ 赤ロングホース付 商品名 ジムニー JB23リフトアップキット2インチ赤ロングホース付 製品仕様 JB23に対応したリフトアップキットです。 商品の内容 フロント ショックアブソーバー 2本  寸法 最短:約33.5cm 最長:約49.5cm リア ショックアブソーバー 2本  寸法 最短:約32.5cm 最長:約50.2cm  *ショックアブソーバーはオイルショックとなります。 前・後  ターンバックル式ステンレスラテラルロッド 1台分 各1本 ステンメッシュタイプ ロングブレーキホース 1セット リフトアップ用 サスペンション 1台分(4本) サスペンションは1本ずつ取り付け位置が決まってます。 (ペイントにて商品にマークが御座います。) 説明書は付属しておりませんのでカラーマークを参照して下さい。 白 フロント 左 寸法:約40.0cm 黒 フロント 右 寸法:約42.0cm 青 リア   左 寸法:約35.5cm 黄 リア   右 寸法:約38.0cm インチアップ量はあくまで目安となり実際と異なることがございます。 リフトアップキットを取り付けるには重要保安部品などの交換・取り付けが必要になります。 取り付けに際しては専門的知識・国家資格を有する方が必ず作業をしてください。 商品は競技用部品として販売しております。 あくまでキットの販売のみで取り付けに際してのアドバイス・対応などは一切しておりません。

ジムニー JB23リフトアップキット2インチロングショック 赤ロングブレーキホース付--31,800円(税込)  22,260円(税込)
割引: 30%OFF

商品名 ジムニー JB23 3インチ リフトアップキット ホース付き 製品仕様 JB23に対応した3インチリフトアップキットです。 商品の内容 フロント ショックアブソーバー 2本  寸法 最短:約33.5cm 最長:約49.5cm リア ショックアブソーバー 2本  寸法 最短:約32.5cm 最長:約50.2cm  *ショックアブソーバーはオイルショックとなります。 前・後  ターンバックル式ステンレスラテラルロッド 1台分 各1本 ステンメッシュタイプ ロングブレーキホース 1セット 3インチリフトアップ用 サスペンション 1台分(4本) サスペンションは1本ずつ取り付け位置が決まってます。 (ペイントにて商品にマークが御座います。) 説明書は付属しておりませんのでカラーマークを参照して下さい。 黄 フロント 左 寸法:約41.5cm 青 フロント 右 寸法:約43.0cm 黒 リア   左 寸法:約36.5cm 白 リア   右 寸法:約41.5cm 3インチアップはあくまで目安となり実際と異なることがございます。 リフトアップキットを取り付けるには重要保安部品などの交換・取り付けが必要になります。 取り付けに際しては専門的知識・国家資格を有する方が必ず作業をしてください。 商品は競技用部品として販売しております。 あくまでキットの販売のみで取り付けに際してのアドバイス・対応などは一切しておりません。 ご注意 輸入品のため説明書は付属しておりません。 取り付け・使用に際してサポート・問い合わせ等はしておりません。 商品は入荷時期により仕様変更をすることがあります。

ジムニー JB23リフトアップキット3インチロングショック 赤ロングブレーキホース付--31,800円(税込)  22,260円(税込)
割引: 30%OFF

・全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。 ・32段減衰力調整機構を採用。 ・サーキットからストリートまで、幅広い走行シーンに対応。 ・φ44大径ピストンを採用(一部車種除く)。 ◆構造単筒式(モノチューブ)構造を全ラインナップに採用。大径φ44の低フリクションピストンにより、 初期の減衰の立ち遅れを抑制し、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。◆走行性能・乗り心地前後共に32段の減衰力調整機能を採用。幅広い調整により、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートからサーキットまで様々な走行シーンに対応できます。 また、微低速域からでも十分に減衰力を発揮。車種別に設定されたスプリングレートや、十分なストロークを確保できる全長調整機能により、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現します。◆スタイリングスプリングシートとアッパーマウントはレッドアルマイト仕上げ、ブラケット類はマットブラック仕上げとし、高級感溢れる仕様としました。 全長調整機構ならではのミリ単位の車高調整機能は、あらゆるシーンに対応できる車高調整の幅を持っています。◆セッティングスプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができ、減衰力調整も含めて幅広く好みに合わせたセッティングが可能です。 キャンバー調整が可能なタイプでは、トータルでアライメントまで調整が可能です。◆耐久性材質も専用材を惜しみなく投入し、シリンダーケースにはブラッククロームメッキ、ブラケットには特殊塗装(アルミ製はアルマイト)を施し、耐腐食性を格段に向上しています。◆オーバーホール対応オーバーホールにも対応していますので、消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 ■DAMPER ZZ-Rの特徴 ◆全長調整式(フルタップ) スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができる全長調整式を採用。 スプリング自体を圧縮したり、伸ばしたりして車高を調整する「ネジ式」とは異なり、左図のように、車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能です。 全長調整式ならではのミリ単位の車高調整は、あらゆるシーンに対応できます。 車種別に設定されたスプリングレートと合わせ、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現。 減衰力調整やキャンバー調整(一部車種)と合わせることで、トータルで幅広い足回りのセッティングを可能にします。 ◆単筒式構造 単筒式(モノチューブ)構造を全ラインナップに採用。 単筒式ならではの大径φ44の低フリクションピストンにより、初期の減衰の立ち遅れを抑制し、微低速域からでも十分に減衰力を発揮することで、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ○BLITZが採用する「単筒式」のメリット… ・シンプルな構造のため剛性が高く、放熱性の面からもオイル劣化が少なく、耐久性が高い。 ・オイル容量が多く熱容量に余裕があるため、減衰力を安定して発生させやすい。 ・ピストンを大径化できるため、繊細な減衰力調整に対応する。 ・オイル室とガス室がセパレートしているため、取付角度の自由度が高い。 ◆オーバーホール対応 オーバーホールにも対応することで、消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 従来までの取り外したダンパーを預かって分解調整する方式とは異なる、「カートリッジ先出し対応」とすることで、新品性能と同等の効果を発揮できます。 ◆アルミ鍛造製アッパーマウント アッパーマウントには高い剛性と軽量化を両立する、アルミ鍛造製を採用。 フロントストラット式にはキャンバー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。 フロントストラット式以外の車種と、リアには全車強化ゴムアッパーマウントを採用。 走行時の不快な異音を低減します。(一部車種除く) ※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 ◆ベアリングアッパースプリングシート ピロボールの寿命を延ばすためにベアリング式のスプリングアッパーシートを採用しています。 ※フロントストラット車のピロボール調整式アッパーマウント採用車のみに採用しています。 ◆アルミ鍛造製シート スプリングシート・ロックシートにも、アルミ鍛造製を採用しています。 高強度・高耐久性・軽量化を実現しています。 ◆高張力材スプリング 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリングを採用しています。 また、補修用スプリング(2本/1セット ¥10,500)も用意しておりますので、バネレートの変更含め、 カートリッジのオーバーホールと合わせて長く製品をご利用いただけます。 ◆高剛性専用ブラケット 特殊塗装でコーティングし、高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケットを採用しています。 車種別にブレーキホース、ABSラインを固定可能なブラケットを標準装備し、ボルトオン装着が可能です。 ◆アルミ製ブラケット ウィッシュボーンタイプのブラケットには、アルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量の低減を実現しています。 ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ◆ダストブーツ・バンプラバー ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ◆専用車高調整レンチ 車高調整用に専用車高調整レンチを付属しています。 また、フロントストラット車にはキャンバー調整ボルト用のレンチも付属しています。

スズキ ハスラー MR31S MR41S 14/01~ BLITZ(ブリッツ) 車高調 DAMPER ZZ-R 92494--78,300円(税込)  46,980円(税込)
割引: 40%OFF

商品詳細 【適合車種】 ・トヨタ ハイエース 200系 (全年式) 【商品名】   ・50mm ダウンブロックキット ◆出品させていただいていない商品も取り扱い御座いますので、お気軽にお問合せください。 (お問い合わせの際は、『商品名』『車台番号』『型式』のご連絡をお願いいたします。)

トヨタ HIACE 200系 ハイエース/ダウンブロックキット(50mm)新品--8,400円(税込)  7,140円(税込)
割引: 15%OFF

商品名 ローダウンキット6 商品内容 ロワリングブロックキット38mm 薄型フロントバンプストップ フロントリバウンドストップ リア薄型バンプストップ 強化ブッシュ 2WD用 適合車種 200系ハイエース 2WDナローボディ対応 注意 海外製品になりますので純正商品と同等のクオリティーは御座いません。 ※Uボルトはダウン量に応じて余った分をカットしてください。

ハイエース 38mmローダウンキット6 2WD用--16,830円(税込)  12,622円(税込)
割引: 25%OFF

200系用ローダウンショックRANCHO50001台分と60mmダウンキットです専用ブッシュ付きです車検対応です

ハイエース200系ローダウンキット( ハイエース ローダウン )--35,000円(税込)  24,500円(税込)
割引: 30%OFF

ビルシュタイン B12 プロキット 対応車種 : BMW Z4 ロードスター 2.2i / 2.5i / 3.0i / 3.0si 適応型式 : E85/86 年式 : 2003年1月~ ダウン幅 : フロント -30mm リ ア -30mm タイプ : フロント 倒立単筒式 リ ア 単筒式 品番 : BTS46-181237 *オートレベライザー車不可 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※ダウン量は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。

ビルシュタイン B12 プロキット BMW Z4 ロードスター E85/86用 品番: BTS46-181237【純正形状】BILSTEIN B12 PRO-KIT--136,080円(税込)  74,844円(税込)
割引: 45%OFF

ビルシュタイン B12 プロキット 対応車種 : VW ポロ(9N) 対応グレード : 1.8 GTI / 1.8GTi Cup Edition 年式 : 2005年9月~ ダウン幅 : フロント -20mm リ ア -20mm タイプ : フロント 倒立単筒式 リ ア 単筒式 品番 : BTS46-183934 *オートレベライザー装着車除く 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※ダウン量は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。

ビルシュタイン B12 プロキット VW POLO GTI 9N用 品番: BTS46-183934【純正形状】BILSTEIN B12 PRO-KIT【通常ポイント10倍!】--129,188円(税込)  71,053円(税込)
割引: 45%OFF

メーカー名 ビルシュタイン 阿部商会を介した正規品です! 商品名 ダンパーKIT(ノーマルストローク) メーカー品番 bilmid 商品内容 ■ノーマル形状ダンパーKIT。減衰力固定式。ノーマルアッパー対応!!   ダウンサス&ノーマルサスとの相性もGOODです!ノーマルアッパー&スプリング対応!! ●ひと目でわかるポイント ・車内に多くの荷物を積んだりトレーラーを牽引する時でも不満のない余力と耐久性 ・日々のドライブでも極限の状態でも味わえる最適なグリップ力とレーンチェンジスタビリティ ・今のクルマに付いているスプリングをそのまま使っても味わえる安全性とパフォーマンスの改善 ・ビルシュタインならではのガス封入技術 ・ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス ・一般道からサーキットまでをテストし、ファイン・チューニング済み ・TV(ドイツの技術検査機関)が認める性能 適合車種 三菱 デリカD:5 CV5W 4WD専用 こちらの商品のみですと車高は変わりません。 注意 *掲載写真は参考写真になります。 ◆安心・安全・迅速対応・アフターフォロー万全態勢◆ ◆1年保証付!どうぞご安心してご購入下さい◆

ビルシュタイン ダンパーKIT デリカD:5 CV5W 4WD !--113,900円(税込)  62,645円(税込)
割引: 45%OFF

メーカー名 ビルシュタイン 商品名 BTSKIT メーカー品番 BTS5060J 商品内容 ■スプリング&ダンパー(純正ノーマルアッパータイプ)。減衰力固定式。  ビルシュタインの足回りKITはコーナーを攻め込むにしたがって、しっかり減衰力を発生する特性をもたされております。高速道路~町乗りまで幅広くカバーします。 ダウン量:F-20mm、R-20mm現行モデル正規品になります。      適合車種 トヨタ エスティマ GSR50W 3.5L 2WD専用 4WDはお問い合わせ下さい。   注意 *メーカー在庫の商品もございます。お急ぎの場合は念のため在庫確認してください。 ●銀行振込&代引きでのお取引方は更に値引きいたします● ◆安心・安全・迅速対応・アフターフォロー万全態勢◆ ◆阿部商会を介した正規品になります。どうぞご安心してご購入下さい◆

ビルシュタイン BTSKIT 50エスティマ GSR50W BTS5060J--136,200円(税込)  74,910円(税込)
割引: 45%OFF

■ メーカーファイナルコネクション/FinalKonnexion■ タイプKids■ 種類■ 自動車メーカーホンダ■ 車種ライフ■ 型式JB1/3  ■ 型番-■ 備考1FF■ 備考2備考3:■ 年式1998.10~2003.8■ アッパーマウント(F)リジット固定■ アッパーマウント(R)別体式■ 仕様(F)倒立式■ 仕様(R)正立式■ スプリング(F)4kgf/mm■ スプリング(R)特別形状 3.6kgf/mm■ 注意事項1■ 注意事項2単品販売は出来ません。 オーバーホールのみとなります。■ 納期について3~5日営業日後の発送 メーカー欠品中の場合 1~2ヵ月以上■ 注意事項キャンセル・返品・交換は不可 メーカー予告なく、仕様変更や廃盤となっている場合がございます。

ファイナルコネクション 車高調 KIDS ライフ JB1/3 キッズ 車高調--71,102円(税込)  42,661円(税込)
割引: 40%OFF

■ メーカーファイナルコネクション/FinalKonnexion■ タイプMini■ 種類■ 自動車メーカースズキ■ 車種アルトワークス■ 型式HA22S■ 型番■ 備考1■ 備考2■ 備考3■ 年式1998.10~2001.05■ アッパーマウント(F)ピロ調整■ アッパーマウント(R)別体式■ 仕様(F)倒立式■ 仕様(R)正立式■ スプリング(F)6kgf/mm■ スプリング(R)特別形状 4.5kgf/mm■ 注意事項1■ 注意事項2ご注意 「型式」の項目に、4WDの記載がない車種に関しては、すべて4WD車取付不可となります。 ■ 納期について3~5 日営業日後の発送 メーカー欠品中の場合 1~2ヵ月以上■ 注意事項キャンセル・返品・交換は不可 メーカー予告なく、仕様変更や廃盤となっている場合がございます。事前に在庫、納期の確認をお願い致します。TEL:03-5403-3457

ファイナルコネクション 車高調 MINI STEALTH(ステルス) アルトワークス HA22S ミニ 車高調--90,110円(税込)  54,066円(税込)
割引: 40%OFF