メーカー ハーレー・ダビッドソン 商品名 SPROCKET TRANSMISSION 29T メーカー品番 40409-04 商品内容 USA仕様のフロントスプロケットです。 日本仕様が歯数30枚なのに対してこちらは29枚となっています。 適合車種 USAでXL883L、XL883R、XL1200L、XL1200X、XL883Nなどに標準装備。

40409-04スプロケットトランスミッション29T--11,560円(税込)  8,670円(税込)
割引: 25%OFF

【商品説明】 かなり肉厚なフレイムデザインのシフトリンケージ。 Kuryakynならではの美しいクロームメッキがフレイムの曲線にマッチ。 お揃いのシフターアームカバーと組合わせればゴージャスな雰囲気に。 【備考】 ・1986年以降ソフテイルモデル、1980年以降ツーリングモデル、1993~13年ダイナモデルでフォワードコントロールに適合 (但し1997~99年FLSTSは除く) ・カラー クロームメッキ ・素材 アルミニウム ・FXDWGはシフトリンケージエクステンションキット1067が別途必要です。 ・Kuryakyn(クリアキン)製

【シフトリンケージ】FLAME シフターリンケージ Kuryakyn ハーレーパーツ--15,350円(税込)  11,512円(税込)
割引: 25%OFF

※画像は参考です※ 3ディスク ドライブユニットです。 モンキー系 50ccエンジン(FI車含む) マニュアルクラッチ車に適合 クラッチ自体をノーマルの単板から3枚に強化させ、一次減速比をノーマルよりも ハイギアード化させたクラッチユニットを採用。 STDボアアップキット88cc等のチューニングエンジンに最適。 クラッチ滑りの無い、スムーズなクラッチワークを実現します。 ※クラッチユニット自体の耐力は10ps以下、許容回転数は12,000rpm以下となります。 それらを超過する場車両はウルトラクラッチキットを装着して下さい。 マニュアルクラッチ車用の強化クラッチキットです。 ※ハンドル側クラッチレバーの交換等により、クラッチの切れが悪化した場合に最適な、 プロフィール(ストローク量)が異なるオプションのクラッチレバーCOMP を設定。 クラッチの切れの悪化を改善します。 (ノーマルハンドルクラッチレバー、キタコ製パワーレバーはノーマルレバーCOMPで問題無く使用できます。 またマニュアルクラッチキットには標準で装備しています。) 送料はサービスです。

【メーカー在庫あり】 307-1123500 キタコ 3ディスク ドライブユニット モンキー系 50ccエンジン マニュアルクラッチ車用--8,611円(税込)  7,319円(税込)
割引: 15%OFF

リンク数:140はこちら リンク数:150はこちら リンク数:146はこちら リンク数:144はこちら リンク数:138はこちら リンク数:136はこちら リンク数:132はこちら リンク数:128はこちら リンク数:126はこちら リンク数:124はこちら リンク数:122はこちら リンク数:118はこちら リンク数:112はこちら リンク数:108はこちら リンク数:160はこちら リンク数:110はこちら リンク数:100はこちら リンク数:130はこちら リンク数:120はこちら リンク数:158はこちら リンク数:156はこちら リンク数:154はこちら リンク数:152はこちら リンク数:148はこちら リンク数:142はこちら リンク数:116はこちら リンク数:114はこちら リンク数:106はこちら リンク数:104はこちら リンク数:102はこちら リンク数:98はこちら リンク数:96はこちら リンク数:94はこちら リンク数:92はこちら リンク数:90はこちら リンク数:88はこちら リンク数:86はこちら リンク数:84はこちら リンク数:82はこちら リンク数:80はこちら リンク数:78はこちら リンク数:76はこちら リンク数:74はこちら リンク数:72はこちら リンク数:70はこちら リンク数:68はこちら リンク数:66はこちら リンク数:64はこちら リンク数:62はこちら リンク数:60はこちら ※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。 ■商品番号 GV428R-XW-134 ■商品概要 ・ストリート/レース用 チェーンサイズ:428 カラー:ゴールド チェーンタイプ:シールチェーン シール:XWリング ジョイントタイプ:カシメジョイント 付属品:ジョイント×1(90リンク以上) リンク数:134 ■適合車種 ▼HONDA CBR150R -10 タイホンダ タイプRe 純正リンク数:124 CBR150R 11- タイホンダ 純正リンク数:126 CBR250R(MC17/19) 88|89 純正リンク数:136 CBR250RR 90-99 純正リンク数:134 VT250スパーダ 純正リンク数:132 XLR250R 88-94 純正リンク数:130 XLR250バハ 88-94 純正リンク数:130 ▼KAWASAKI KE175 76-80 B1-3 D1/2 純正リンク数:118 KMX200 87 純正リンク数:126 バルカン400 95-98 純正リンク数:146 バルカン400II 95-98 純正リンク数:146 バルカンクラシック400 -03 純正リンク数:146 バルカンドリフター400 99-02 純正リンク数:144 ▼SUZUKI DF125 -97 純正リンク数:126 DF125 98-01 E/SD 純正リンク数:134 TS125 89-99 R 純正リンク数:130 ジェベル125 94-00 純正リンク数:134 ▼YAMAHA AG200 1FE 純正リンク数:118 AG200 純正リンク数:122 DT200R 87 CJ7 純正リンク数:126 DT200R 88-90 37F 純正リンク数:132 DT200R 88-90 3ET 純正リンク数:132 FZ250 フェーザー 純正リンク数:124 FZR250 -88 純正リンク数:130 FZR250R 純正リンク数:130 FZR250RR EXUP 純正リンク数:130 FZR400R 88|89 1WG EXUP 純正リンク数:130 FZR400RR -91 純正リンク数:130 FZR400RR SP -95 純正リンク数:128 FZX250 ジール 92-99 純正リンク数:130 RD200DX 75-77 純正リンク数:108 RD200DX 78-81 キャスト 純正リンク数:112 SDR200 88- 2TV 純正リンク数:132 SR400 88- 純正リンク数:130 SR500 88-00 純正リンク数:130 SRX250 90- 純正リンク数:130 SRX400 88|89 純正リンク数:132 SRX400 90- 純正リンク数:138 SRX600 88-89 純正リンク数:132 SRX600 90-98 純正リンク数:138 TT250レイド -99 4GY3-5 純正リンク数:134 TT250レイド 97-99 4WA1 純正リンク数:136 TW200 純正リンク数:120 TW225 純正リンク数:120 XT200 純正リンク数:118 XT250T 1EU 純正リンク数:128 XT350 85 55V 純正リンク数:128 セロー 250 05-08 純正リンク数:128 セロー225 95-05 純正リンク数:120 セロー225WE 95-05 純正リンク数:120 トリッカー (XG250) 04-06 純正リンク数:124 ドラッグスター 250 00-08 純正リンク数:146 ブロンコ 97-00 純正リンク数:120 ランツァ (DT230) 97-00 純正リンク数:132 ▼その他 汎用 ■詳細説明 スーパースポーツマシンを完全ロックオン。 車両のポテンシャルをフルに生かす軽量チェーンが誕生しました。 低フリクション、長寿命のXWリング装備でエンジンパワーをロス無く後輪に伝えます。 プレートにニッケルメッキ+ゴールドコート、ピンとローラにブラスメッキ(金色)を施し、フルコートフィニッシュ! 最強の耐腐食・耐退色性能を実現しました。 従来モデルよりコンパクトかつ軽量で強度アップ。 燃費UP!(RK社テスト比、最大約8%)加速UP! ■注意点 ※ジョイントは90L以上から付属します。 ※燃費数値は、RK社テストによる参考値です。実走行での燃費を保障するものではありません。 ※在庫の状況は2017年7月22日 15:43現在のものです。

【在庫あり】【イベント開催中!】 RK GVシリーズゴールドチェーン GV428R-XW リンク数:134--13,064円(税込)  9,798円(税込)
割引: 25%OFF

チェーン銘柄:RK製GV520R-XW(ゴールドチェーン)はこちら チェーン銘柄:RK製STD520R-XW(スチールチェーン)はこちら ※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。 ■商品番号 KR30102 ■JANコード 4580309447523 ■商品概要 チェーンサイズ:520 リンク数:110 フロント:14丁(スチール) 品番:313-14 リア:45丁(ジュラルミン) 品番:RH-104-45 チェーン銘柄:RK製GP520R-XW(シルバーチェーン) チェーンツールの購入はこちら チェーンブラシの購入はこちら ■適合車種 ▼HONDA ホーネット250 96-07 ■詳細説明 チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。 チェーンは信頼のRK製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製。 定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです! 一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用。純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます。 スプロケット講座-応用編- 歯数変更でバイクライフを更に楽しく!SUNSTAR(サンスター) 【Webike TV】↓ ■注意点 【本セットのチェーンリンク数について】 逆輸入車、及び製造年代の古い車両のチェーンリンク数については、国別仕様の違いや足回り等の変更により異なる場合があります。 余分な場合は現車に合わせてカットしてください。また、不足の場合は必ずカシメ作業等を行う前にご連絡ください。 ※在庫の状況は2017年7月22日 15:43現在のものです。

【在庫あり】SUNSTAR サンスター フロント・リアスプロケット&チェーン・カシメジョイントセット チェーン銘柄:RK製GP520R-XW(シルバーチェーン) ホーネット250--20,727円(税込)  14,509円(税込)
割引: 30%OFF

商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 高強度のアルミ合金を素材にNCマシニングセンターで精密に削り出しました。 純正フロント・スプロケットガードとの交換で軽量化とメンテナンス性を実現します。 スタイル面でも、メカニカルムードを高め、強い存在感をアピールします。 ・機能性とスタイルを追求したオリジナルデザインです。 ・大幅に削り込んだ肉抜き加工で軽量化に成功しました。 ・ハードアルマイト表面処理で高い質感と耐久性を獲得しています。 ・車両にはボルトオンで装着できます。 ■店長イチオシ!ケミカルはこちら! 【三和化成】VERITY スーパーチェーンクリーナー 840ML【在庫処分!】【ラベン】【LAVEN】キングスター BIGホワイトチェーンルブ&BIGチェーンクリーナーセット【タナックス】【ピットギア】【ケミカル】TANAX PITGEAR チェーンクリーナー【PG-214】【YAMAHA】【ヤマハ】【YAMALUBE】【ヤマルーブ】スーパーチェーンクリーナー 500ml【90793-40081】【LAVEN】【ラベン】【ケミカル】チェーンクリーナー【53104】 【WAKOS】【ワコーズ】【オイル】【ケミカル】CHG/チェーンガード A270(220ml)【A270】【YAMAHA】 YAMALUBE ヤマルーブ スーパーチェーンオイル ドライ(ホワイトタイプ) 500ml【90793-40071】【シェルアドバンス】【オイル】チェーンウルトラ/Shell ADVANCE Chain Ultra【446996213-1】【三和化成】VERITY スーパーチェーンオイル 480ML【LAVEN】【ラベン】【ケミカル】キングスターホワイトチェーンルーブ【52108】

【COERCE】【コワース】【バイク用】スプロケットガード ZEPHYR ゼファー1100【0-6-GK04】--12,331円(税込)  9,248円(税込)
割引: 25%OFF

【DID】530ZVM-X 110L ゴールド【カシメジョイント】Triumph DAYTONA1000 ( MK.I / MK.II ) 93 リンク:110 カラー:ゴールド シールタイプ:X-Ring ジョイント:カシメ 車種別適合表はこちら

【DID】【ドライブチェーン】530ZVM-X 110L ゴールド【カシメジョイント】Triumph デイトナ DAYTONA1000 ( MK.I / MK.II ) 93--17,633円(税込)  13,225円(税込)
割引: 25%OFF

デイトナ ニッシンラジアルマスター縦型19φ(3/4インチ) NISSINラジアルクラッチマスター スムーズで軽やかな操作感が魅力の縦型ラジアルマスターシリンダーに 待望の油圧クラッチ専用タイプがラインアップ! 油圧レシオは小さく、またレバーレシオは大きく設定 入力ロスを低減させ、クラッチコントロール性が向上! ボディを鋳造仕様にしてリーズナブルな価格に抑えました。 ピストン径φ19(横型クラッチマスター14mm相当) メーカー品番 78400 カラー ブラック(本体)/シルバー(レバー) 適合車種、商品詳細は メーカーHP にてご確認下さい 商品は取り寄せ品につき、欠品等の際はお届けにお時間が掛かる場合が御座います。 お急ぎの場合は【商品についての問い合わせ】ボタンより ご注文前に納期のお問い合わせをお願い致します。 基本的には発送まで3営業日とさせていただいております。 ご理解、ご了承の上、ご利用下さいますようお願い致します。

【送料無料】 ニッシンラジアルクラッチマスター縦型19φ ブラック/シルバー (78400)--15,200円(税込)  11,400円(税込)
割引: 25%OFF

| 対応車種 汎用品 | 商品詳細 メーカー:D.I.D/ダイドー 商品名:DID 530ZVM-X-112L カラー:ゴールド JAN:4525516332217 価格:¥26,320 税別 | おすすめポイント レース用チェーンの高性能に、ストリートの長寿命を与えた、"プレミアム スーパースポーツ モデル"MotoGPのDNAをもつ、シールチェーンの最上級グレード『530ZVM-X』シリーズ。 ■スーパースポーツマシンを思うままにコントロール【剛性とは】チェーンの操作性能は破断強度ではなく、剛性により決まります。 剛性とはマシンの操作性に影響するチェーンの「歪み」「たわみ」の制御値を表す指標です。 剛性の数値が高いほど走行時、チェーンの変形が少なくなり、レスポンス、加速、ハンドリングが向上します。 「究極の剛性」ZVM-Xは剛性指数を前モデルZVM2より更に約10%向上させた究極のチェーンです。 Xリングのサイズを見直す事により、前モデルZVM2に比べて約10%以上の長寿命を実現、レース用チェーンの性能と長寿命を融合、スーパースポーツバイクの楽しみを最大限に引き出します。 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。

【送料無料】DID 530ZVM-X-112L 【ゴールド】【4525516332217】【ZVM-Xシリーズ】【530-112L】ダイドーチェーン--16,019円(税込)  12,014円(税込)
割引: 25%OFF

特長:D.I.D X-Ringによる長寿命化と、50%の摺動抵抗削減に加え、新たにレースで培った独自の技術を採用し、操作性の向上を実現しました。 軽快な操作感をもたらす「ライトライティングチェーン」です。 標準装着ジョイント:カシメジョイント 備考:・「L」はリンク数を示します。

【送料無料】DID(大同工業) 428VX-130L シルバー Oリング チェーン 1本 DID428VX-130S--8,120円(税込)  6,902円(税込)
割引: 15%OFF

主な適合車種:- 説明:「L」はリンク数を示します。Oリング、QXリングはカシメジョイント。それ以外はクリップジョイントが付属されております。 対応純正品番:-

【送料無料】EK QXリングチェーン 530SRX2‐110L(QXリング・ゴールド)--12,700円(税込)  9,525円(税込)
割引: 25%OFF

主な適合車種:HONDA:CBR1000RR CBR954RR CBR929RR CBR900RR(00-) CBR600RR(07-) VTR1000SP-1/SP-2 RVT1000R(RC51) チェーンサイズ:530 丁数:44

【送料無料】SUNSTAR RH-11444 リアスプロケット 44T[サンスター] メーカー品番:RH-114-44--9,090円(税込)  7,726円(税込)
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クリアキン ゾンビ レバー です。 88年-07年 VT600 シャドウ 98年以降 VT750 シャドウ 94年-04年 VF750 マグナ 91年-06年 CB750 ナイトホーク 95年-07年 VT1100、VT1100C2、VT1100T シャドー 97年-07年 VT1100C シャドウ 03年-09年 VTX1300(全モデル) 04年以降 VT750 シャドウ エアロ、シャドウ スピリット、シャドウ ファントム、シャドウ RS 09年-13年 VT1300CX フューリー 10年以降 VT1300CS、VT1300CR、VT1300CT 左右ペア 送料はサービスです。

【USA在庫あり】 0610-0623 7411 クリアキン Kuryakyn ゾンビ レバー ホンダ ケーブルクラッチ (左右ペア)--9,850円(税込)  8,372円(税込)
割引: 15%OFF

DRAG リア ドライブ ベルト 97年-02年 Buell M2 Cyclone 01年-02年 Buell M2 Cyclone Low 96年-98年 Buell S1 95年-98年 Buell S1 Lightning 97年-98年 Buell S1 White Lightning 94年-98年 Buell S2 Thunderbolt 94年-96年 Buell S2T Thunderbolt 97年-01年 Buell S3 Thunderbolt 97年-02年 Buell S3T Thunderbolt 99年-02年 Buell X1 Lightning 02年 Buell X1 White Lightning 02年 Buell X1W White Lightning 02年 Buell XB9R Firebolt 96年-03年 ハーレー XL1200C Custom 96年-03年 ハーレー XL1200S Sport 99年-03年 ハーレー XL883C Custom 02年-03年 ハーレー XL883R 91年-03年 ハーレー XLH1200 91年-03年 ハーレー XLH883 91年-95年 ハーレー XLH883 Deluxe 91年-03年 ハーレー XLH883 Hugger ベルト幅 1.125インチ(28.58mm) 歯数 128T ハーレー純正 品番 40022-91 送料はサービスです。

【USA在庫あり】 1204-0042 DRAG リア ドライブ ベルト 1-1/8インチ(29mm) 128T 40022-91--25,566円(税込)  17,896円(税込)
割引: 30%OFF

適合車種:94年~15年のスポーツスターモデル 96年~10年のBuell  クラッチを約30%程度軽減できます。 送料は、定形外郵便540円です。 宅配便をご希望の方は、関東エリアで500円になります。 エコ配をご希望の方は、390円になります。 ※エコ配の配送エリアはトップページでご確認ください。

キジマ (KIJIMA) HD-04485 ライトクラッチキット XLモデル/Buell ハーレー--8,010円(税込)  6,808円(税込)
割引: 15%OFF

クラッチ板の滑りを解消する完全19点セット! 【適合車種】 ゼファー400(χ) 1989-2000年式対応 ※フレームNo.ZR400C-330000までに対応となります。 【特徴】 エンジンは回るけどスピードが出ない、クラッチ板が滑っているのでは? 1速より2速 2速よりは3速と上にいけばいくほど滑る現象であれば間違いございません。 そんな悩みを解決するクラッチ板のフルセットとなります! 商品内容は画像を参考にして下さい。 【備考】 ・こちらの商品は、基本的に弊社在庫ございますのですぐに発送可能です。 ・万が一ご注文後に欠品等がございますと、納期にお時間がかかる場合がございます。その際はメールにて追ってご案内差し上げ致します。 ・完売時はやむ終えずキャンセルさせて頂く場合がございます。 ・画像はイメージです。 ・環境等により多少色が異なって見える場合がございます。 【クラッチ板】【ゼファー400】【ゼファーχ】【ゼファーカイ】

ゼファー400(χ)(1989-2000年式)用 クラッチ板 19点完全フルセット--10,800円(税込)  8,100円(税込)
割引: 25%OFF

【適合車種】 XJR400/S/R ※適合車種詳細についてはお問い合わせください。 key:トラクションコントロールクラッチキット zero486067

トラクションコントロールクラッチキット ADVANTAGE(アドバンテージ) FCC XJR400/S/R--26,743円(税込)  18,720円(税込)
割引: 30%OFF

メーカー欠品時にはお届けまでにお時間を要します。 key:リアスプロケット zero561611

リアスプロケットプレミアム XAM(ザム) ブロンコ(BRONCO)(97/98年)--8,165円(税込)  6,940円(税込)
割引: 15%OFF

メーカー欠品時には商品お届けまでにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。 key:リアスプロケット zero427361

リアスプロケット(ドリブン) SUNSTAR(サンスター) シャドウ400(SHADOW)(97~99年)--8,262円(税込)  7,023円(税込)
割引: 15%OFF

翌営業日以内に出荷致します。在庫状況などにより出荷日が遅れる場合がございます。詳細はこちらでご確認下さい。 3,240円以上ご購入で送料無料! 【特長】ライダーの感性を重要視した新設計コンセプト「DIRECT」が生み出すレスポンス。スーパースポーツが持つ底知れぬパワーや加速感を思うままに操る為に、実用域である「実使用域動剛性」を重視、卓越した加速効率とコントロール性に優れた新世代チェーンです。 【注意】※525・530のカシメ作業には「かし丸君KM500R」が必要です。※年式により異なります。 【色】ゴールド 【サイズ】520 【ピッチ(mm)】15.875 【適合ジョイント】ZJ 【リンク数】110L 【主な適合車種】XR650・SUPER TENERE・GLASIUS650・Z750・ZX-6R・ER-6n・DUCATI MONSTER900・KTM 690SMC 【内リンク内幅(mm)】6.35 【ピン長さ(mm)】21.1 【継手】カシメタイプ

DID シールチェーン ZVM-Xシリーズ520ZVM-X-110ZB G&G ゴールド 1本--12,566円(税込)  9,424円(税込)
割引: 25%OFF

■商品番号 7003-4-D ■商品概要 付属品:クラッチアッセン、強化ベルト、駆動系ワッシャ(ベルト落とし込み用) 対応モデル:SK50M【R/S/T/V/W】内のZXでない車両 ■適合車種 ▼HONDA ライブDIO[ライブディオ] AF34 ライブDIO[ライブディオ]SR AF35 ■詳細説明 ・セカンダリー直径UP 最高速狙いにいかがでしょうか? ・キットを装着することでKN企画社オプションのトルクカムが装着できます。 ■注意点 ※ライブディオAF35でもZXであれば装着不可 ※ZXは対象外となります。 ※元から純正クラッチアッセンがセンターナット固定タイプのクラッチでないと装着ができませんので十分ご注意ください。

KN企画 その他スクーター駆動系 ビッグセカンダリーキット ライブDIO[ライブディオ] ライブDIO[ライブディオ]SR--10,260円(税込)  7,695円(税込)
割引: 25%OFF

商品説明 KOSOハイスピードキットとKN企画オリジナル強化ベルトのセット。単品でご購入するよりもお買い得です。 仕様・規格 ■メーカー■ ・KN企画 ■メーカー品番■ ・MA-SET ■JANコード■ ・4580496184218 ■適合車種■ ・マジェスティー125 ■詳細■ ○クラッチオフセットワッシャ付属 ○商品内容:プーリー・ランププレート・スライドピース・ウエイトローラー11g・強化センタースプリング・強化クラッチスプリング・KN国産強化ベルト・クラッチオフセットワッシャ・日本語説明書 ▲注意点▲ ※BW’S125Xへの適合は未確認となります。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売(オートバイ本体の販売)は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。

KN企画: ハイスピードプーリーキット/マジェスティ125 【MA-SET】--12,800円(税込)  9,600円(税込)
割引: 25%OFF

商品説明 消耗点でもある駆動系、ベルトやプーリーの劣化により加速性能も劣化してきます。 スクーターの走りを快適リフレッシュ!そんな消耗点をセットにしたオールインワンの補修リペアキットです。 Vベルトは安心な国内製造品の国産ベルト。 仕様・規格 ■メーカー■ ・KN企画 ■メーカー品番■ ・CVT-MA250 ■JANコード■ ・4580496180449 ■適合車種■ ・マジェスティ250[4HC/5CG/5SJ/5GM ] ■詳細■ <付属品> ○プーリー ○スライドピース ○ランププレート ○ドライブフェイス ○ウエイトローラー サイズ20×12(10g)8個 ○ドライブVベルト ▲注意点▲ ※キットは10gが付属しております。純正に近い走りを希望の方は車種年式に応じてローラーを別途ご購入ください。本商品は8個必要となりますが、別売りのウエイトローラーは3個単位の販売となりますので、予めご了承ください。 ※車種形式等でウエイトローラーのグラム数やベルトが変わるため、車種によっては新車状況よりも多少前後します。ご注意ください。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売(オートバイ本体の販売)は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。

KN企画: CVT補修プーリーベルトキット/マジェスティ250[4HC/5CG/5SJ/5GM ] 【CVT-MA250】--9,800円(税込)  8,330円(税込)
割引: 15%OFF

商品説明 フルノーマルシグナスXの中低速域でのレスポンスの鈍さを一気に解消。フルノーマル車、駆動系のオーバーホールをお考えの方にお勧めのKIT。 ノーマルマフラー・ノーマルエンジンの1番パワーの出やすい部分を狙い何度も走行テストを重ねてセッティング完成。 新車購入時や乗り込んで走行距離が長い車両でも十二分な加速感、アクセルレスポンスの良さを発揮できるプーリーKITになっており、付属のシムワッシャで若干の上振り、下振りのセッティングも可能になっております。 仕様・規格 ■メーカー■ ・KN企画 ■メーカー品番■ ・NXC125-KIT-02 ■JANコード■ ・4580496184423 ■適合車種■ ・シグナスX[SE12J/初期ライト形状/キャブ](国内YAMAHA/~07年) ・シグナスX[SE12J/初期ライト形状/キャブ](台湾YAMAHA/キーシャッター無し) ・シグナスX[SE12J/初期ライト形状/キャブ](台湾YAMAHA) ・NewシグナスX[SE44J/新型ライト形状/キャブ](台湾YAMAHA) ■詳細■ <キット内容> ・ドライブフェイス・ランプレート・プーリー・スライドピース・ウェイトローラー(10.5g)×6個・センタースプリング・クラッチスプリング・シムワッシャ ▲注意点▲ ※画像はFI用。キャブ車用はセンタースプリングがイエローのタイプになります。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売(オートバイ本体の販売)は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。

KN企画: 駆動系キット/シグナスX(キャブ車用)[SE12J][SE44J] 【NXC125-KIT-02】--13,800円(税込)  10,350円(税込)
割引: 25%OFF

メーカー欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。 key:遠心クラッチキット zero242463

KOSOデルタクラッチキット KN企画 シグナスX(CYGNUS-X)(旧型 SE12J、新型SE44J)※シグナスX09年FI(5期)までOK--16,092円(税込)  12,069円(税込)
割引: 25%OFF

6営業日以内に出荷致します。在庫状況などにより出荷日が遅れる場合がございます。詳細はこちらでご確認下さい。 3,240円以上ご購入で送料無料! 【特長】ニッケルメッキ+ゴールドコート優れた長期耐腐食性発揮!【X-XW】強靭でありながら同スペック製品として最軽量!スムーズで俊敏な加速パフォーマンス!【R-XW】スポーツモデル実走行データを駆使して開発!従来モデルよりコンパクトかつ軽量で強度アップ! 【色】ゴールド 【サイズ】530 【ピッチ(mm)】15.875 【シール】X-XW 【仕上】ニッケルメッキ+ゴールドフルコートフィニッシュ 【ローラリンク内幅(W)(mm)】9.53 【リンク数】120L 【ピン長L(mm)】24.9 【継手】カシメジョイント 【適合排気量(cc)】750~1401(2気筒は1800まで)

RK JAPAN シールチェーン GVシリーズGV530X-XW 120L 1本--16,416円(税込)  12,312円(税込)
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.sample_02{width:300px;border-collapse: separate;border-spacing: 0px;border-top: 1px solid #ccc;border-left: 1px solid #ccc;}.sample_02 th{width: 25%;padding: 4px;text-align: left;vertical-align: top;color: #444;background-color: #ccc;border-top: 1px solid #fff;border-left: 1px solid #fff;border-right: 1px solid #ccc;border-bottom: 1px solid #ccc;}.sample_02 td{padding: 4px;background-color: #fafafa;border-right: 1px solid #ccc;border-bottom: 1px solid #ccc;}商品名SP武川 クロスミッションキット(4ソククロス) モンキー 02-04-1601JAN4514162093245品番gmktb002tumioa重量商品仕様適合車種:12Vモンキー/12V MONKEY (FNo.Z50J-2000001~、AB27-1000001~)、12Vゴリラ/12V GORILLA (FNo.Z50J-2500001~、AB27-1000001~)、/モンキーBAJA(FNo..Z50J-1700001~)、モンキーRT(FNo.AB22-1007601~)、モンキーR(FNo.AB22-1000017~1011925、AB22-1011926~)nクラッチ適合:現マニュアルクラッチ車n商品説明品番:02-04-1601JANコード:4514162093245詳細はメーカーのWEBページでご確認下さい。sp02-04-1601 ※ご注文タイミングやご注文内容によっては、購入履歴からのご注文キャンセル、修正を受け付けることができない場合がございます。※大型商品や一部の商品につきましてはメーカー取り寄せとなる場合がございます。

SP武川 クロスミッションキット(4ソククロス) モンキー 02-04-1601--26,940円(税込)  18,858円(税込)
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■商品番号 22800-HW0-38G ■商品概要 カラー:ゴールド 素材:アルミ ゴールドアルマイト仕様 スレーヴシリンダー用ガスケット同梱 ※ノーマルのクラッチマスターシリンダーをお使いください。社外品・流用品をお使いになると、クラッチの動作不良が発生する可能性があります。 他のカラーリングはこちら ■適合車種 ▼HONDA CB1300 03-07 ■詳細説明 油圧式クラッチのレリーズシリンダーを大径化しマスターシリンダーとの油圧レシオを変更する事によりクラッチ操作荷重を軽減します。素材はアルミより総削り出しにて製作し、シリンダー側はハードアルマイト加工、ピストンには「カシマコート」と呼ばれる潤滑性のあるアルマイト処理を施し、低フリクションと高い耐久性を実現しています。レバー荷重の軽減量は平均約1.0kgとなり、特に長距離走行には効果絶大です。

TSR テクニカルスポーツレーシング クラッチスレーヴシリンダー CB1300--30,240円(税込)  21,168円(税込)
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適合車種カワサキ GPZ750R(全年式) GPZ900R(全年式) GPZ1100(95-)※水冷 ZX-10(88-89) ZX-11(全年式) ゼファー1100/ゼファー1100RS(全年式) ZRX1100(全年式) ZRX1200/ZRX1200DAEG(全年式) ZZR1100C型/D型(全年式) ZZR1200(全年式) エリミネーター750/900/1000(全年式) GPZ1000RX(全年式) ZXR750/R(全年式)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部:133mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。 高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。 この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。 日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。 純正交換タイプなので取付も簡単です。 レバー本体にデザインホールを設け軽量かつ軽快なスポーティーなデザインです。 レバーエンド形状を曲面にすることによりバーエンドへの接触を軽減する形状です。 クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。 万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。 補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。 純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。 車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1~4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。 モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。 この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

U-KANAYA アルミショートレバーセット Type-S カワサキ GPZ900R GPZ1100(水冷) ZX-10 ZXR750 ゼファー1100 ZRX1100 ZRX1200ダエグ ZZR1100 ZZR1200 GPZ1000RX 【004ka005】--11,000円(税込)  8,250円(税込)
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適合車種カワサキ ニンジャ650/R(09-16) ER-6n/ER-6f(09-16) ニンジャ400/R(10-) ヴェルシス650(09-14)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部:133mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。 高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。 この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。 日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。 純正交換タイプなので取付も簡単です。 レバー本体にデザインホールを設け軽量かつ軽快なスポーティーなデザインです。 レバーエンド形状を曲面にすることによりバーエンドへの接触を軽減する形状です。 クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。 万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。 補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。 純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。 車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1~4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。 モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。 この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

U-KANAYA アルミショートレバーセット Type-S カワサキ Ninja650/R ER-6n ER-6f Ninja400/R VERSYS 【026ka004】--11,000円(税込)  8,250円(税込)
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適合車種ホンダ CBR400R/400X※ナックルガード装着車は取り外し又は要加工/CB400F(13-) NC47 CBR250R/ABS(11-) MC41材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部:133mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。 高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。 この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。 日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。 純正交換タイプなので取付も簡単です。 レバー本体にデザインホールを設け軽量かつ軽快なスポーティーなデザインです。 レバーエンド形状を曲面にすることによりバーエンドへの接触を軽減する形状です。 クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。 万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。 補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。 純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。 車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1~4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。 モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。 この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

U-KANAYA アルミショートレバーセット Type-S ホンダ CBR400R 400X CB400F(NC47) CBR250R(MC41)【042ho084】--11,000円(税込)  8,250円(税込)
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適合車種ホンダ VFR/RVF750(91-97) VFR800(02-) RC46 VFR800F(14-) RC79 CB1000SF(全年式) CBF1000(06-09) VTR1000F(98-05) CB1100(10-12) CB1300SF(00-) SC40※車体番号SC40-1070001~ CB1300SF/SB SC54(全年式) X4/X4LD(全年式)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部:133mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。 高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。 この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。 日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。 純正交換タイプなので取付も簡単です。 レバー本体にデザインホールを設け軽量かつ軽快なスポーティーなデザインです。 レバーエンド形状を曲面にすることによりバーエンドへの接触を軽減する形状です。 クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。 万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。 補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。 純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。 車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1~4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。 モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。 この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

U-KANAYA アルミショートレバーセット Type-S ホンダ VFR750 RVF750 VFR800 VFR800F CB1000SF CBF1000 VTR1000F CB1100 CB1300SF X4 【009ho005】--11,000円(税込)  8,250円(税込)
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適合車種ヤマハ FZ1フェザー(06-) FZ6フェザー(04-10) FZ6R(09-11) XJ6ディバージョン(09-) MT-07(14-) MT-09(14-)※トレーサー取付不可 XSR900(16-) FZ8/フェザー8(11-15)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部:133mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。 高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。 この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。 日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。 純正交換タイプなので取付も簡単です。 レバー本体にデザインホールを設け軽量かつ軽快なスポーティーなデザインです。 レバーエンド形状を曲面にすることによりバーエンドへの接触を軽減する形状です。 クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。 万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。 補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。 純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。 車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1~4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。 モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。 この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

U-KANAYA アルミショートレバーセット Type-S ヤマハ FZ1フェザー FZ6フェザー FZ6R XJ6ディバージョン MT-07 MT-09 XSR900 FZ8 【020ya002】--11,000円(税込)  8,250円(税込)
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適合車種カワサキ GTR1400 コンコース14(07-) ZZR1400(06-) ZX-14/ZX-14R(06-)※ZX-14R ABS High Gradeは取り付け不可材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部:165mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。 高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。 この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。 日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。 純正交換タイプなので取付も簡単です。 高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。 クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。 万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。 補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。 純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。 車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1~4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。 モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。 この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

U-KANAYA アルミレバーセット Type-GP カワサキ 1400GTR ZZR1400 ZX-14R 【031ka008】--12,000円(税込)  9,000円(税込)
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適合車種カワサキ 250TR(全年式) DトラッカーX(全年式) ニンジャ250R(全年式) ニンジャ250/ABS(全年式) ニンジャ250SL Z250(13-) KLX250(08-)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部:165mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。 高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。 この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。 日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。 純正交換タイプなので取付も簡単です。 高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。 クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。 万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。 補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。 純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。 車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1~4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。 モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。 この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

U-KANAYA アルミレバーセット Type-GP カワサキ 250TR Ninja250/R/SL ニンジャ250 Z250 Dトラッカー KLX 【011ka011】--12,000円(税込)  9,000円(税込)
割引: 25%OFF

適合車種カワサキ GPZ750R(全年式) GPZ900R(全年式) GPZ1100(95-)※水冷 ZX-10(88-89) ZX-11(全年式) ゼファー1100/ゼファー1100RS(全年式) ZRX1100(全年式) ZRX1200/ZRX1200DAEG(全年式) ZZR1100C型/D型(全年式) ZZR1200(全年式) エリミネーター750/900/1000(全年式) GPZ1000RX(全年式) ZXR750/R(全年式)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部:165mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。 高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。 この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。 日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。 純正交換タイプなので取付も簡単です。 高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。 クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。 万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。 補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。 純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。 車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1~4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。 モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。 この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

U-KANAYA アルミレバーセット Type-GP カワサキ GPZ900R GPZ1100(水冷) ZX-10 ZXR750 ゼファー1100 ZRX1100 ZRX1200ダエグ ZZR1100 ZZR1200 GPZ1000RX 【004ka005】--12,000円(税込)  9,000円(税込)
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適合車種ホンダ CBR250R(87-89) MC17/19 CBR250RR(90-94) MC22 GB250クラブマン(87-97)車体番号MC10-1100001~ MVX250F(全年式) NSR250R(全年式) VT250F(全年式) VT250SPADA(全年式) VTR250(全年式) Vツインマグナ250(全年式) ジェイド(全年式) ゼルビス(全年式) ホーネット250(全年式) BROS400(全年式) CB-1(全年式) CB400FOUR(97-01) NC36 CB400SF NC31 CB400SF VTEC SPEC2/3 車体番号:NC39-1030000~ CB400SF/SB NC42 ABS無し CB400SF/SB NC42 ABS(14-) CB400SS(全年式) CBR400F(全年式) CBR400R(86-87) NC23 CBR400RR(88-97) NC23/29 CBX400F(全年式) CL400(全年式) VRX400(全年式) VT400S(全年式) シャドウ400/カスタム/スラッシャー(全年式) スティード400(全年式) CBR600F/F4i(91-07) シャドウ600(全年式) スティード600(全年式) ホーネット600(98-06) NC700/750(12-15) CB750 RC42※教習車仕様は取付不可 CB750FB/FC(81-83) RC04※FA/FZは取り付け不可 VT750S(全年式) シャドウ750/スラッシャー/ファントム(全年式) ナイトホーク750(全年式) マグナ750(全年式) CBR900RR(93-99) ホーネット900(02-07) シャドウ1100/クラシック(95-07) VTX1300(03-08)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部:165mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。 高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。 この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。 日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。 純正交換タイプなので取付も簡単です。 高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。 クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。 万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。 補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。 純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。 車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1~4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。 モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。 この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

U-KANAYA アルミレバーセット Type-GP ホンダ CB400SF NC31 NC39 NC42 CB400FOUR CB750 CBR250 CBR400 VTR250 NC700 NC750 NSR250 マグナ250 ホーネット250 ゼルビス VT400S 【010ho002】--12,000円(税込)  9,000円(税込)
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適合車種ホンダ CBR400R/400X※ナックルガード装着車は取り外し又は要加工/CB400F(13-) NC47 CBR250R/ABS(11-) MC41材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部:165mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。 高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。 この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。 日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。 純正交換タイプなので取付も簡単です。 高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。 クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。 万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。 補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。 純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。 車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1~4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。 モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。 この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

U-KANAYA アルミレバーセット Type-GP ホンダ CBR400R 400X CB400F(NC47) CBR250R(MC41)【042ho084】--12,000円(税込)  9,000円(税込)
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適合車種BMW S1000R(14) S1000RR(10-14)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部:165mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。 高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。 この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。 日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。 純正交換タイプなので取付も簡単です。 高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。 クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。 万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。 補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。 純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。 車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1~4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。 モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。 この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

U-KANAYA アルミレバーセット Type-GP BMW S1000R(14) S1000RR(10-14) 【040bm012】--12,000円(税込)  9,000円(税込)
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適合車種アプリリア RSVミレ/R(04-08)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部:163mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。 高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。 この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。 日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。 純正交換タイプなので取付も簡単です。 レバー本体にデザインホールを設け軽量かつ軽快なスポーティーなデザインです。 レバーエンド形状を曲面にすることによりバーエンドへの接触を軽減する形状です。 クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。 万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。 補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。 純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。 車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1~4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。 モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。 この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

U-KANAYA アルミレバーセット Type-S アプリリア RSVミレ/R(04-08) 【003ap007】--11,000円(税込)  8,250円(税込)
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適合車種カワサキ 250TR(全年式) DトラッカーX(全年式) ニンジャ250R(全年式) ニンジャ250/ABS(全年式) ニンジャ250SL Z250(13-) KLX250(08-)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部:163mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。 高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。 この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。 日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。 純正交換タイプなので取付も簡単です。 レバー本体にデザインホールを設け軽量かつ軽快なスポーティーなデザインです。 レバーエンド形状を曲面にすることによりバーエンドへの接触を軽減する形状です。 クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。 万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。 補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。 純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。 車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1~4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。 モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。 この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

U-KANAYA アルミレバーセット Type-S カワサキ 250TR Ninja250/R/SL ニンジャ250 Z250 Dトラッカー KLX 【011ka011】--11,000円(税込)  8,250円(税込)
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適合車種ホンダ CBR250R(87-89) MC17/19 CBR250RR(90-94) MC22 GB250クラブマン(87-97)車体番号MC10-1100001~ MVX250F(全年式) NSR250R(全年式) VT250F(全年式) VT250SPADA(全年式) VTR250(全年式) Vツインマグナ250(全年式) ジェイド(全年式) ゼルビス(全年式) ホーネット250(全年式) BROS400(全年式) CB-1(全年式) CB400FOUR(97-01) NC36 CB400SF NC31 CB400SF VTEC SPEC2/3 車体番号:NC39-1030000~ CB400SF/SB NC42 ABS無し CB400SF/SB NC42 ABS(14-) CB400SS(全年式) CBR400F(全年式) CBR400R(86-87) NC23 CBR400RR(88-97) NC23/29 CBX400F(全年式) CL400(全年式) VRX400(全年式) VT400S(全年式) シャドウ400/カスタム/スラッシャー(全年式) スティード400(全年式) CBR600F/F4i(91-07) シャドウ600(全年式) スティード600(全年式) ホーネット600(98-06) NC700/750(12-15) CB750 RC42※教習車仕様は取付不可 CB750FB/FC(81-83) RC04※FA/FZは取り付け不可 VT750S(全年式) シャドウ750/スラッシャー/ファントム(全年式) ナイトホーク750(全年式) マグナ750(全年式) CBR900RR(93-99) ホーネット900(02-07) シャドウ1100/クラシック(95-07) VTX1300(03-08)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部:163mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。 高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。 この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。 日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。 純正交換タイプなので取付も簡単です。 レバー本体にデザインホールを設け軽量かつ軽快なスポーティーなデザインです。 レバーエンド形状を曲面にすることによりバーエンドへの接触を軽減する形状です。 クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。 万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。 補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。 純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。 車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1~4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。 モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。 この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

U-KANAYA アルミレバーセット Type-S ホンダ CB400SF NC31 NC39 NC42 CB400FOUR CB750 CBR250 CBR400 VTR250 NC700 NC750 NSR250 マグナ250 ホーネット250 ゼルビス VT400S 【010ho002】--11,000円(税込)  8,250円(税込)
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適合車種ホンダ VFR/RVF750(91-97) VFR800(02-) RC46 VFR800F(14-) RC79 CB1000SF(全年式) CBF1000(06-09) VTR1000F(98-05) CB1100(10-12) CB1300SF(00-) SC40※車体番号SC40-1070001~ CB1300SF/SB SC54(全年式) X4/X4LD(全年式)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部:163mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。 高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。 この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。 日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。 純正交換タイプなので取付も簡単です。 レバー本体にデザインホールを設け軽量かつ軽快なスポーティーなデザインです。 レバーエンド形状を曲面にすることによりバーエンドへの接触を軽減する形状です。 クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。 万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。 補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。 純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。 車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1~4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。 モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。 この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

U-KANAYA アルミレバーセット Type-S ホンダ VFR750 RVF750 VFR800 VFR800F CB1000SF CBF1000 VTR1000F CB1100 CB1300SF X4 【009ho005】--11,000円(税込)  8,250円(税込)
割引: 25%OFF